長崎ルートがここまでこじれたのは佐賀県のせい

1 ：名無しでGO!：2016/05/08(日) 11:56:14.97 ID:UDoOiPxc0.net

佐賀は九州のゴミだからもう一発佐賀に大地震が来て壊滅したらいいと思うます

4 ：名無しでGO!：2016/05/08(日) 22:38:46.67 ID:if87jtmB0.net

哀れな長崎人

5 ：名無しでGO!：2016/05/19(木) 17:41:44.94 ID:+Khtm6DK0.net

佐賀の分まで
赤字をずーっと長崎県民が
補填してくれるなら
譲っていいぜ。

6 ：名無しでGO!：2016/05/19(木) 17:43:08.15 ID:+Khtm6DK0.net

福岡、佐賀、長崎は
合併すべき

新しい県名は、鍋島がいい

7 ：名無しでGO!：2016/05/19(木) 17:55:21.83 ID:iobi/7hQ0.net

>>6
統合しても建設にかかる費用は変わらないから何の解決にもならないが？

8 ：名無しでGO!：2016/05/19(木) 19:21:46.74 ID:23jvMF8U0.net

佐賀に配慮して西九州ルートと呼んでたのにしれっと長崎ルートに変えたりするからこんな目に会うんだぜ。ざまぁ

9 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 00:37:35.65 ID:3CTX50C50.net

>>7
馬鹿だねー

飛行場と同じで、
公共施設は維持費が高いんだよ

財政破綻している
日本政府は補助できんからな

10 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 00:40:36.40 ID:3CTX50C50.net

県から補助金出すから
新幹線の駅は廃止しないでー

そんな将来が見えるよ
俺には

佐賀空港の現状を見てみろよ

オプスレーを誘致しないと
赤字だらけで県から倒産しちゃうぜ

11 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 03:24:02.26 ID:3W/9LnWl0.net

バカだな
佐賀空港は黒字だ

12 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 09:18:22.60 ID:K6L5pV2X0.net

>>11
馬鹿だな

それは、全日空が飛んでいるからだろ？
県が全日空にいくら補填しているか、
知ってるけ？

13 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 09:58:33.17 ID:K6L5pV2X0.net

新幹線作って

更に、運営費まで補填しなきゃいけない
なんて馬鹿げている。

長崎県民が全部面倒みてよ

佐賀空港
県は乗務員の宿泊費用などの負担や、夜間の駐機料を免除するなどの補助を行い、2011年度までに総額約76億円を支出している[3]。

14 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 10:01:41.01 ID:K6L5pV2X0.net

乗り合いタクシー
にまで県の補助金がいるなんて
どうかしてるぜ！

15 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 19:46:53.53 ID:3W/9LnWl0.net

バカだな
佐賀空港の駐車場が無料なのは黒字である証だ

16 ：名無しでGO!：2016/05/21(土) 00:29:53.23 ID:dBODkRxL0.net

>>15
まぁ、そんなのどうでもいいから、
公共事業で赤字を垂れ流さんで
くれよ

1000兆円の赤字国債があるから、
40年前とは時代が違うんだ

田中角栄の夢を
今更実現してなんになる？

17 ：名無しでGO!：2016/05/25(水) 16:19:29.55 ID:bRyKPZ6P0.net

県名が国鉄路線名になって、現存している路線
奈良・和歌山・徳島・山口・長崎・鹿児島

県名が国鉄路線名になって、廃止された路線
そんなのあるわけなかろうが
まして県庁所在地に直結していたにも関わらず廃止とか、まったくもって有り得ない

18 ：名無しでGO!：2016/05/25(水) 17:13:49.57 ID:EBCO/6ZZ0.net

長崎が金払う代わりに佐賀駅を通過すればいいんじゃないか？

19 ：名無しでGO!：2016/05/25(水) 18:54:34.06 ID:S1kaEFg30.net

諫早干拓を開門したら長崎新幹線に賛成してやってもいいぞ

20 ：名無しでGO!：2016/06/06(月) 07:38:42.57 ID:mg1ISN8x0.net

佐賀県が新幹線建設の邪魔するなら　JR吸収は佐賀県内で利用客の少ない在来線駅を廃止＆減便をすればいい
(佐世保線特急は武雄温泉-佐世保・ハウステンボスに短縮)
新幹線の停車は乗換用に新鳥栖(熊本方面)・武雄温泉(佐世保方面)のみで駅間が近い肥前山口・佐賀駅は通過
あそこも止めろそこも止めろじゃ所要時間が増え新幹線にする意味が薄れる
ぶっちゃけ新鳥栖なんか久留米が近い(実キロ5.7km)んだからいらなかっただろ

21 ：名無しでGO!：2016/06/06(月) 19:19:44.23 ID:CMIaFzeT0.net

諫早干拓を開門したら長崎新幹線に賛成してやってもいいぞ

22 ：名無しでGO!：2016/07/21(木) 19:57:17.45 ID:jVC6OsMy0.net

あぼぼぼぼ

23 ：名無しでGO!：2016/07/21(木) 22:39:57.40 ID:8M5LSaH40.net

諫早干拓を開門したら長崎新幹線に賛成してやってもいいぞ

24 ：名無しでGO!：2016/07/22(金) 19:50:34.10 ID:DiWoUqfM0.net

【速報】龍谷高校が準決勝を辞退
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10106/336487

25 ：名無しでGO!：2016/08/25(木) 20:37:21.95 ID:StYTgGFU0.net

長崎人だが公共事業乞食の長崎権を擁護する>>1は氏ね

26 ：名無しでGO!：2016/08/26(金) 18:54:44.35 ID:a+aPxomm0.net

新幹線なんていらんわ

27 ：名無しでGO!：2016/08/27(土) 17:29:27.64 ID:xF8mT+LT0.net

諫早干拓を開門したら長崎新幹線に賛成してやってもいいぞ

28 ：名無しでGO!：2016/11/26(土) 23:36:07.00 ID:ew7eyYDt0.net

久間しね

29 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 07:01:53.60 ID:EYdvkuwD0.net

諫早干拓を開門したら長崎新幹線に賛成してやってもいいぞ

30 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 08:31:01.43 ID:bDb8hEnq0.net

FGTは失敗したしもう中止にしたほうがよくね？
乗り換え（笑）なんかするくらいなら現行のかもめのほうがマシだろｗ

31 ：名無しでGO!：2017/01/26(木) 23:48:59.17 ID:3jUY0wIx0.net

ｻｰﾃｨﾜﾝｱｲｽｸﾘｰﾑ

32 ：名無しでGO!：2017/01/28(土) 18:35:11.99 ID:ws1ydVDt0.net

諫早干拓を開門したら長崎新幹線に賛成してやってもいいぞw

33 ：名無しでGO!：2017/01/28(土) 19:53:13.81 ID:aiZdts4u0.net

今かもめとして走っている885系は特急みどりとしての運用になるんだろうな。
783系が廃車されて。
しかし長崎新幹線はフル規格でないと意味ないよ。
新幹線のつもり。。だな。