新快速とマリンライナーを一緒にしょう

1 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 01:06:31.35 ID:xzo8XJ5f.net

新快速とマリンライナーを一緒に運転
して関西と四国をつなげよう。

運転区間
高松、岡山、姫路、三宮、大阪
新大阪、京都、米原、敦賀
名古屋延長もありかな？

2 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 01:10:22.24 ID:mTKo5PYK.net

遅れが広範囲に響くだけだろ

3 ：名無し募集中。。。：2017/02/26(日) 02:52:34.57 ID:wFj+15ON.net

バスヲタいる？

4 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 03:06:05.30 ID:HIiUMVuC.net

少し外れるけど播州赤穂の新快速削減は納得いかない
お布施があるとはいえ敦賀よりは利用者多いだろ

5 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 09:31:50.18 ID:msxMmtb5.net

田舎もんを京阪神エリアに送り込むような害悪路線はいらんです

6 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 11:36:52.07 ID:N7EWil9j.net

京阪神もんを大都会岡山に送り込むようなインバウンド需要を掘り起こす一大チャンスです。

7 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 11:45:11.19 ID:girneapR.net

>>1
両数が合わないが。
まさかマリンライナー6両化に、姫路で6両増結とか言わないよな？


>>4
8両だから過剰なわけで、姫路で切り離したら4両が播州赤穂に行けば良かったんだ。

8 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 12:43:29.40 ID:woIYOSQ1.net

>1は岡山-姫路を早く移動したい18利用者か

9 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 14:33:53.01 ID:77VBTmju.net

それ良いですね。新快速にグリーン車が連結されて最高。

10 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 14:50:46.77 ID:N7EWil9j.net

マリンライナー（京阪神〜岡山経由〜高松）
サンライナー（京阪神〜岡山経由〜広島）
岡山で連結・切り離し。

岡山駅の構造（何番線で連結・切り離しをするか）が問題となるから、
そこは改善してもらおう。

11 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 18:47:11.66 ID:y5x1aCWq.net

なお、この列車は乗車券のほかに特急券が必要です。
青春18きっぷではご乗車出来ません。

12 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 19:00:38.42 ID:JyBIDeko.net

マリンライナーが関西を走るのは興味あるけど…
岡山から東は山陽本線で姫路方面？
それとも、赤穂線経由で？

13 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 20:27:20.51 ID:tgbRNcE/.net

>>11
確かに特急のほうがいいな、デッキ付のリクライニングにして

14 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 09:33:57.39 ID:Q5G11uaW.net

グリーン車をご利用ください。

15 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 02:33:29.04 ID:5Ri9rMv9.net

マロンライナー

16 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 02:34:01.13 ID:5Ri9rMv9.net

栗ライナー

17 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 02:34:15.13 ID:5Ri9rMv9.net

単線なおった？

18 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 08:58:49.44 ID:g50kql45.net

>>9
グリーン廃止でいいやろ

19 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 03:47:39.54 ID:YBX8FaeB.net

夜行も必要だ