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運賃設定がおかしい路線

1 :名無し野電車区:2017/02/25(土) 23:25:05.94 ID:zuBPwubD.net
東京・大阪の電車特定区間とそれ以外の区間を乗車する場合境界駅で一旦下車した方が安い場合がある
定期券も境界駅で切断して買う人がいてICOCA定期券は2枚の定期券を1枚のICOCAに組み込める

65 :名無し野電車区:2017/04/05(水) 09:19:04.28 ID:RGZhnAZF.net
>>39
札幌地区のSapicaじゃないんだから無理

66 :名無し野電車区:2017/04/14(金) 10:02:43.85 ID:DfAG0JwG.net
北海道だろ
乗らないのに別料金とる特急しかはしらない ふつう運賃も高い 乗らない

67 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 23:18:03.13 ID:6cMSGwky.net
途中で分割した方が安いのなら
その額を正規運賃にしてほしいな

68 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 02:22:35.06 ID:7jz6f4Rs.net
>>67
JR京都駅を境に跳ね上がるのは特にな。
大阪から京都が560円、山科になると840円。

69 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 07:40:18.96 ID:yEZQlpcx.net
山科といえば京阪がらみで
東西線方面から山科にいくとき、どの列車でいくかで運賃が異なる

京阪のホームに降りると京阪分の運賃が加算される

70 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 08:58:22.55 ID:Zh8UX5Sa.net
>>67
簡単にプログラム組めそうなのになんでやらないんだろ
逆に違法性はないのか訴える奴がいても良さそうだけど

71 :名無し野電車区:2017/04/25(火) 02:20:52.16 ID:H+NU+ymI.net
埼玉高額鉄道

72 :名無し野電車区:2017/04/25(火) 22:24:57.28 ID:Xa9WkKyD.net
ゆりかもめ
9キロ以上でICが381円で切符が380円

73 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 22:16:07.43 ID:SSMCpeXF.net
北大阪急行

74 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 01:38:51.38 ID:eOvHTJD/.net
hage

75 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 10:21:38.83 ID:Z/1Zzz+c.net
東海道線・伊東線の来宮駅
総武線各駅停車・総武快速線の両国駅
施設上の分岐なのに運賃を余計に取られる

76 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:41:26.69 ID:hXNlR8Jx.net
京葉線の蘇我はわかるが、片町線の松井山手が電車特定区間外なのは意味不明

77 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:43:19.52 ID:hXNlR8Jx.net
あと湘南新宿ラインの新宿〜藤沢間に特定区間運賃設定しろ

78 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:44:24.58 ID:HP3j7BGk.net
>>77
小田原まで伸ばすべし

79 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:00:43.90 ID:IfYdZcQx.net
>>78
新宿〜小田原は小田急快速急行が75分以内になったら設定すんじゃないかな。
藤沢はせいぜい電車特定区間の拡大でごまかしだろ。

80 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 17:16:06.78 ID:daqNdjIW.net
芝山鉄道はぼったくり

81 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 18:14:45.06 ID:ufkpI6vk.net
>>77
特定運賃にしなくともよいから品川経由計算を止めて欲しい。
そうすれば安くなるかと。

82 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 21:29:17.25 ID:Kn+7dQuT.net
>>81
大崎〜西大井に営業キロ設定あればってことよね。

83 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 23:00:43.29 ID:Ql93Jxl3.net
>>82
設定して設計ミスって過収受のオチがつくというねw

84 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 00:56:33.27 ID:mAlddVzN.net
>>81-82
品川〜鶴見の経路特定が効かなくなるので
差し引き0.2km (大崎〜西大井2.5kmと仮定) しか変わらず
運賃が下がる区間は限られる
とりあえず新宿〜藤沢は下がらない (54.9km→54.7km)

85 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 16:52:20.42 ID:oawzLRh1.net
>>77
昔の国鉄が電車特定区間を設定したとき、
学研都市線の電化区間が長尾までだったのと、松井山手駅が開業していなかったから。

86 :名無し野電車区:2017/05/21(日) 21:09:39.79 ID:pMoYpCRP.net
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ

87 :名無し野電車区:2017/05/25(木) 09:17:34.23 ID:38s29E3O.net
福島(大阪市)と新福島
連絡運輸はよ

88 :名無し野電車区:2017/05/25(木) 09:17:56.28 ID:38s29E3O.net
大阪と北新地は乗り換え不便すぎる

89 :名無し野電車区:2017/05/25(木) 10:44:46.45 ID:lTiFdNHh.net
2009年夏ごろ〜2010年春ごろの南海フェリー。
大人(車なし)2000円だが、乗用車に運転手以外乗っていない場合、1000だった。(ただし、徳島ナンバー、和歌山ナンバー、徳島または和歌山で宿泊した客のいずれかに限る。)
しかも、運転手以外は大人2000円、子供1000円取られた。また、自転車や二輪は、通常運賃(人だけよりも高い)だった。

90 :名無し野電車区:2017/05/25(木) 18:32:57.69 ID:W3pbIXN0.net
北大阪急行は、万博輸送で儲けたから今でも運賃が安いのだそうだ。(初乗り90円)
https://www.youtube.com/watch?v=cKrh8ZXatpg

それじゃ、同じように万博輸送を担ったはずのリニモはなぜ安くないんだ。
10kmに満たない距離で370円って、JRの水準よりも高い。

91 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 00:15:25.64 ID:qJ5fsWhR.net
>>90
大阪万博は延べ6000万人入場に対し
愛・地球博は2000万人。
アクセス期間も分散してた。

92 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 00:16:30.74 ID:qJ5fsWhR.net
✕期間
○機関

93 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 23:39:43.91 ID:Q3M4bK8l.net
今年の4月から、初乗り100円になったよ。

94 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 23:40:46.74 ID:Q3M4bK8l.net
>>93>>90へのレス。北大阪急行の運賃。

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