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JRの支社統合案

1 :名無し野電車区:2017/02/17(金) 19:55:41.94 ID:PncyPuc3.net
高崎支社と大宮支社と
水戸支社と千葉支社は合併させた方が効率いい経営が出来る

43 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 16:12:06.69 ID:IYjoAefw.net
>>41
そうだな
大宮支社は百害あって一利なし
高崎に吸収させてしまおう

44 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 16:12:52.85 ID:IYjoAefw.net
>>42
大宮支社は差別が激しいから潰したほうがよい

45 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 16:21:18.62 ID:nfF5x/fM.net
ボロしかない高崎よりまし

46 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 16:33:37.88 ID:xO8z38C6.net
>>43
国鉄時代は
元々、宇都宮も高崎の管轄だよな。

47 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 17:30:51.59 ID:IYjoAefw.net
>>45
大宮支社の縄張りを高崎支社の管轄にしてしまえばいいんだよ。そうすればましになるだろ

48 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 18:13:23.73 ID:YdNK7E9I.net
大宮よりも先に高崎支社は存在した訳だしな

49 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 18:16:29.25 ID:Yahj3NtN.net
大宮支社=栃木冷遇

50 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 21:14:10.17 ID:WZgLtflf.net
>>41
高崎線は,『宇都宮線』をしのぐエリート鉄道です。
答えは,それが全てです。

51 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 22:31:35.26 ID:JOPrSTJU.net
>>47
車両担当は高崎支社以外にしないと国鉄時代の抵抗制御車に統一されてしまう

52 :名無し野電車区:2017/03/13(月) 06:28:48.99 ID:x7mYNspK.net
>>51
そういうレス来るだろうと思ったよ。
抵抗車ってもう数が知れてるから、それで賄いきれないくらいの区間を与えればいい。

53 :名無し野電車区:2017/03/13(月) 07:59:02.91 ID:51yCIFjE.net
合理化の名の下に減便される。

合理化
高崎以外→新車にして省力化
高崎だけ→ボロのまま減便

54 :名無し野電車区:2017/03/13(月) 08:46:41.43 ID:jrmlAPxF.net
>>53
タカサキノセイダーズ発見!

タカサキノセイダーズ「郵便ポストが赤いのも、俺の彼女いない歴=実年齢なのも、高崎ローカルにVVVFが入らないのも全て高崎(高崎支社)のせいだ」

55 :名無し野電車区:2017/03/13(月) 19:57:14.27 ID:34wqcrsY.net
>>53
お前にしてみれば、高崎がボロの状態が続いてくれた方が
お前の唯一の楽しみである、高崎を見下し馬鹿にする書き込みをやり続ける事が出来るよなw

56 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 15:11:08.86 ID:kZJh0ele.net
負け組のJR東日本高崎支社は解体し大宮支社と統合させよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489470960/

57 :名無し野電車区:2017/03/17(金) 13:31:33.87 ID:RCxPJUBu.net
JR西日本広島支社と米子支社統合

58 :名無し野電車区:2017/03/26(日) 18:45:47.42 ID:h6vokyIv.net
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59 :名無し野電車区:2017/04/01(土) 00:50:59.24 ID:DUdkx5Yi.net
千葉支社と水戸支社
Evaluation: Good!

60 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 07:30:31.14 ID:7uIkLvca.net
高崎ローカル利用者の為に、高崎支社は1日でも早く解体し大宮支社に移管すべき。

そうする事により、高崎ローカルも次期ダイヤ改正にはVVVF車導入!!

61 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 08:23:01.20 ID:MZSE7eLQ.net
支社よりまずJRの再編を考えるべき

62 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 09:55:27.05 ID:FdBk8o76.net
仙台+盛岡+秋田=JR東北
新潟+長野=JR甲信越
東北新幹線+上越新幹線+北陸新幹線=JR東新幹線

63 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 14:44:53.99 ID:MZSE7eLQ.net
北海道・東海・九州は現状維持
東日本・西日本・四国は東北・関東・北陸・近畿・中国に再編

64 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 17:04:01.50 ID:p9gfgnHA.net
いっそのこと47都道府県に分解したら?

JR沖縄「」

65 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 19:24:02.92 ID:MZSE7eLQ.net
>>64
それが支社単位

66 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 19:25:53.45 ID:jgQWTGbk.net
ユニバーサルサービスも行きすぎると、国鉄の二の舞になるし
都会の利用者からしたら、なんで、自分と関係ない田舎の為に負担をとなるので
やはり、本州3社特に東と西はもう少し分割した方がええ

67 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 19:38:52.87 ID:MZSE7eLQ.net
まず都道府県の再編をすべきではないか

68 :名無し野電車区:2017/04/13(木) 09:11:20.78 ID:3PQjl2lz.net
@JR北海道
本社…札幌 支社…旭川、帯広、函館
AJR東北
本社…仙台 支社…秋田、盛岡、郡山
BJR関東
本社…新宿 支社…水戸、高崎、大宮、千葉、横浜、甲府
CJR北陸
本社…新潟 支社…長野、富山、金沢
DJR東海
本社…名古屋 支社…静岡、豊橋、津
EJR近畿
本社…大阪 支社…京都、福知山、和歌山、姫路
FJR中国
本社…広島 支社…米子、岡山、四国(多度津)
GJR九州
本社…博多 支社…長崎、大分、鹿児島

69 :名無し野電車区:2017/04/16(日) 15:24:14.24 ID:MqrGSpfp.net
新幹線は関東と近畿以外が保有ね。

70 :名無し野電車区:2017/04/25(火) 00:42:22.29 ID:LZIpZ8T0.net
九州の田舎から福岡市内に行ったら、無料で車止められる場所が全然なくて驚いた。
どこもかしこも有料駐車場。
田舎県じゃ大きな公園やスーパーやドラッグストアの駐車場は基本無料なのに。

71 :名無し野電車区:2017/04/28(金) 01:39:01.64 ID:/vIzJS39.net
浜松は名古屋寄り。
静岡とは気質などが合わなくてあまり仲がよくない。

72 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 09:29:41.32 ID:opZtE22z.net
   




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チェコは味わい深い旅先だね。プラハしか行ったことがないけれど、中世の街並みがすばらしい
バロックやゴシック様式の石と煉瓦造りの建物、石畳の通り…頼りなげな街灯がともす光と影

東京で暮らしているとロレックスのようなブレスレット時計が自然だけれど、
ああした街ならクラッシックな革ベルトのドレス時計があたりまえの選択になるのかも。

うまいめしよりワインやビールのが気になるなんて、新鮮な体験だった。
思い出させてくれてありがとう。

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