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西武新宿線 Part.108

1 : 【東電 81.9 %】 【B:98 W:89 H:108 (B cup)】 (りんかい線):2017/02/16(木) 20:12:44.14 ID:iJUEqbXC.net
西武新宿線(西武新宿〜本川越)について語るスレです。

西武鉄道 公式サイト
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/sp/

前スレ
西武新宿線 Part.107 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485102697/

関連スレは>>2以降

980 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 01:04:41.73 ID:pgkgo15B.net
また乱立しやがって

981 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 01:44:46.11 ID:Iz8iIY3d.net
>>979
後から立てて何が次スレだ
削除依頼出してこいカス

982 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 06:13:22.20 ID:UxrIUDkq.net
>>975
個人が決めることなどと言う個人主義が甘え
世の中にはお前の知らないヒエラルキーというものがある
それに逆らって生きるからには相応の冷遇を覚悟しろ

983 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 07:08:19.67 ID:M27XR/IQ.net
>>982
あたま大丈夫?そのうちフリーメーソンとか訳のわからんこと言い出しそうだなw

984 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 07:12:17.40 ID:M27XR/IQ.net
>>967
丸の内や渋谷に本社構えられないから豊洲、東陽町ってパターンも増えてるね

985 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 07:32:42.77 ID:WBY6/tl0.net
>>975
地下鉄があるから池袋は大手町や東京、有楽町は上野より近い

世界最大のターミナル新宿も埼京線で一つ、渋谷みたいな横浜ケンミン御用達のドキュンタウンは仕事では行かないから関係ない

986 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 10:19:45.28 ID:2Z+tUQyt.net
>>985
理解しにくい文章だな。池袋だろうがどこからだろうがかまわないが新宿には
世界最大のターミナルだから行くんじゃなくて、新宿に用事があるから行くんじゃないのか。
もし乗り換えのことを指すならその場合の新宿駅は、端子(ターミナル)ではなく結節点(ノード)だろ。

987 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 11:09:32.48 ID:WBY6/tl0.net
>>986
西新宿だけで50万人近くの人がが働いているんだが?

988 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 11:18:10.83 ID:UhRG9/eR.net
毎日のように掲示板荒らししてるヤツはホントに人生楽しいのかな?
楽しくないんなら、人生を他人任せにしていることが根本原因じゃね

989 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 13:03:36.68 ID:2Z+tUQyt.net
>>987
文章も下手の上に読解力もない。「新宿に用事がある」に当然勤務も含まれる。

990 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 14:45:43.13 ID:NitRYCge.net
さすが西武新宿(国土交通省的には南大久保駅)wwwww

http://itest.2ch.net/vipper/test/read.cgi/news4vip/1489548048

991 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 16:39:20.29 ID:Lb0s66VZ.net
国分寺線は終電もっと遅くしろ
新所沢行終電に接続出来る時間まで運転しろ

992 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 19:50:06.38 ID:l/Z+Ju2y.net
>>991
新所沢最終接続(東村山0119)だと国分寺0106発、高尾最終(国分寺0112)が接続しない。
0115発単独で新所沢まで行って南曽入庫の方がよいかと。

993 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2017/03/15(水) 19:52:53.92 ID:YOmlWoQd.net
汚物2000系本当に要らない

994 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 21:52:12.42 ID:NsXvl7Al.net
>>982
ヒエラルキーと利用者数、利便性は比例するわけではない。
逆らって生きるとか発言する以前にいつどこで逆らったかを明らかにしなければならない。

995 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 21:57:51.85 ID:NsXvl7Al.net
>>984
渋谷、高田馬場は怪しい会社が多いんだよね、出会い系のサクラの会社とか。
豊洲、東陽町は今伸びてるね。歴史もそれなりにある会社が多い。

996 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 22:00:41.06 ID:Lu4S8RtS.net
おまえらは優等列車に乗る民の視線におびえながら
各駅停車に乗ったりするわけ?

被支配層としての性根が心の奥にまで染み込んでしまうと
鉄道に乗る程度の社会生活にまでそういう階層意識を
常に意識しないと行動できないのかねえ。
なんとも大変だな。

997 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 22:02:06.72 ID:V9oGy+93.net
東村山の高架が終わったら小平の平面交差解消立体化か?

998 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 22:21:43.30 ID:Lu4S8RtS.net
>>997
まず第一にそれ、自治体にとって何かメリットある?
で、現状の新宿線の輸送需要がひっ迫してて
輸送密度的に飽和状態に達してる?
さらに言えばその平面交差がネックになっていま以上の列車増発の
阻害要因になってる?
巨額のインフラ投資を投入せねばこの先に訪れる輸送需要の拡大対応できない
と思う根拠はなに?

999 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 22:24:33.86 ID:Rd5duOuU.net
>>992
中央線高尾終電の需要を分散させる意味で>>991で良いかと
東村山に着いたらそのまま滞泊

1000 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:35:59.84 ID:CEVOW5UD.net


1001 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:36:20.44 ID:CEVOW5UD.net


1002 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:36:46.88 ID:CEVOW5UD.net
S

1003 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:37:01.14 ID:CEVOW5UD.net
S

1004 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:37:15.12 ID:CEVOW5UD.net


1005 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:37:41.79 ID:CEVOW5UD.net


1006 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:38:00.73 ID:CEVOW5UD.net


1007 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:38:19.09 ID:CEVOW5UD.net


1008 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:39:38.82 ID:CEVOW5UD.net
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1009 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 06:40:34.36 ID:CEVOW5UD.net
1000なら新宿線に快速急行と拝島快速復活

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