【鉄道】釧路−標茶を運行する観光列車「冬の湿原号」　車輪修理でＳＬ使えず、今冬はディーゼル機関車で牽引　JR北海道 (SankeiBiz)

1 ：Sunset Shimmer ★：2017/02/11(土) 08:53:33.77 ID:CAP_USER9.net

2017.2.10 19:31

　ＪＲ北海道は１０日、釧路湿原の雪景色が人気の観光列車「ＳＬ冬の湿原号」をけん引する蒸気機関車（ＳＬ）の車輪に傷が見つかり、修理が必要になったとして、今冬は１１日以降、ＳＬではなくディーゼル機関車で運行すると発表した。

　釧網線の釧路−標茶を往復する「ＳＬ冬の湿原号」は全席指定で、今冬は１月２８日から運行が始まり、残りは２月１１〜１２日、１６〜１９日、２３〜２６日。手数料なしで切符の払い戻しに応じるほか、ＳＬと通常列車の指定席料金の差額を返金する。

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元：SankeiBiz http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/170210/cpd1702101931008-n1.htm


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104 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 18:26:44.84 ID:SwGRTSqk0.net

>>97
でもJR北海道は借りたイーストアイもぶっ壊していたぞ。これ一編成しか無いのに。
保線区はもっと真面目に仕事すべき。

105 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 18:27:22.08 ID:ugm0xnwM0.net

>>61

DD54が磐越西線走ったら、大ニュースや。

106 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 18:31:16.26 ID:YeKt4ocI0.net

>>105
それは俺も見に行くわw

107 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 18:33:32.76 ID:ugm0xnwM0.net

>>104

貸す方が悪い。信用調査やって

信用保証協会通さないと。

108 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 18:44:26.89 ID:D87ASoq6O.net

JR東日本は釜石線で走らそうとしたD51-498を仙台車両センターが大バカやらかして
なんとボイラーを空焚きして溶栓溶かしてあわや走行不能に498をぶっ壊されされかけた前科がある。
ボイラー全取っ替えで全治1年以上の重傷だった。
秩父はC58-363を脱線させてる。
大井川はC56-44がボイラー重傷で走行不能になり、個人所有者からもらったC12のボイラーで奇跡の復活。
ナショナルトラスト所有のC12-164はボイラーおしゃか ATSなし 発電機なしでいまだに走行不能。

109 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 18:52:43.77 ID:D87ASoq6O.net

JR西日本はC57-1やまぐち号が鷹取で検査中阪神大震災に被災。
車輪がはずされていたために検査中の架台から外れて落下して台枠破損。
たまたま近い所に保存されてあったC57-5のパーツが使えなければ走行不能の重傷から復活。

110 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 19:35:39.02 ID:UlnLB6Hy0.net

１６日に乗車予定＿|￣|○

111 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 19:43:11.15 ID:ZV4B3H1A0.net

今こそ隠居してるC62-3を復活させるべき

112 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 19:57:09.70 ID:TeWfbAbX0.net

SLなんて時代に逆行した物をなぜ走らせるのか
あんな重たい車体のせいで線路ズタボロだろ

113 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 22:23:53.63 ID:BZesEbha0.net

>>105
>>106
RSEC

114 ：名無しさん＠１周年：2017/02/11(土) 22:27:01.42 ID:BZesEbha0.net

>>108
>>109
RSEC

115 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 06:12:03.59 ID:idwWTsdp0.net

>>72
なんでわざわざ税金を無駄遣いするんだ

116 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 06:14:09.66 ID:idwWTsdp0.net

>>104
マヤでやればいい

117 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 08:22:29.94 ID:MaLFD+Jq0.net

もう梅小路にあるSLでも引っ張り出すしかないか

118 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 09:21:43.03 ID:AHh5j09S0.net

>>115
鉄オタの自己中がわかるレスだよな

119 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 11:51:12.45 ID:2Isragrb0.net

>>45
DD51は既に無いよ。

120 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 12:00:05.09 ID:2Isragrb0.net

>>49
パレオの代走はEL。
代走でEL5重連なんてのやったことがある。

121 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 12:43:28.50 ID:wCCduU5Q0.net

Rsec

122 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 16:24:18.91 ID:2zycRv0b0.net

>>108
でもこの時D51を壊しかけたおかげで
C61 20が復活できた

123 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 18:32:22.70 ID:+lhDP4cb0.net

>>72
博物館にあれば十分。

124 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 18:34:54.31 ID:+lhDP4cb0.net

>>83
車席があるDD51なんて北海道に無いよ。

125 ：石王：2017/02/12(日) 19:33:49.70 ID:a511M9+gg

苗穂工場に日本で唯一残っているＳＬ動輪用旋盤があるのになぜ本州のメーカー送りになるんだ？

126 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 20:53:13.74 ID:J43T5lT30.net

>>111
重量オバーじゃね?

127 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 23:31:58.73 ID:2le7CVaP0.net

函館にDD51が留置されてるって聞いたけど本当か？

128 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 23:48:38.45 ID:YmY3u4Q80.net

去年８重連だかで回送あったやつか？

129 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 23:51:49.25 ID:nxWZ831V0.net

http://www.jice.or.jp/cms/kokudo/img/pages/knowledge/japan/commentary04/03_106_b.png
北海道の積雪量は世界でもトップクラス

130 ：名無しさん＠１周年：2017/02/12(日) 23:57:06.66 ID:ZBmFwf5LO.net

>>72
クソ鉄ヲタが金出せや 使い道がないからたんまり持ってそうｗ

131 ：名無しさん＠１周年：2017/02/13(月) 00:24:44.23 ID:ZaUKowSb0.net

お前ら失言するなよ。
湿原だけに。

132 ：名無しさん＠１周年：2017/02/13(月) 00:46:34.10 ID:E7qT3Cca0.net

>>15
キッズOKにじわじわくる

133 ：名無しさん＠１周年：2017/02/13(月) 17:54:32.42 ID:9fEtggRF0.net

夏に乗ったけど中国人多すぎなのとあんまり列車からの景色は良くなかったな