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【鉄道】銀座線01系引退、記念乗車券セット 東京メトロ

1 :砂漠のマスカレード ★:2017/02/09(木) 14:37:36.51 ID:CAP_USER9.net
東京メトロは19〜25日、銀座線の車両「銀座線01系」が3月10日で引退するのを記念し、
写真などを掲載した記念乗車券セット(6種類、専用台紙付き)を東京メトロ日本橋駅の特設ブースで販売する。
1セット1千円で、限定5千セット。売り切れ次第終了。問い合わせは同社お客様センター

http://news.livedoor.com/article/detail/12651610/
2017年2月9日 14時10分 朝日新聞デジタル

http://www.tokyometro.jp/news/images_h/1899acf55afa3bb24c316e9cdef61d3d.jpg
http://train.gomi.info/images/ginzasen/train-ginza01-ueno2.JPG
http://blog-imgs-53.fc2.com/m/e/t/metropictures/DSC08139_convert_20120424002845.jpg
http://news.mynavi.jp/column/tokyometro/001/images/001.jpg

5 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 14:51:28.01 ID:EppiqT1L0.net
熊本では最新鋭車両としてこれのくまモン柄が来たばかり

6 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 14:52:41.66 ID:Msr8+G1D0.net
主回路に「チョッパ制御」を採用しているんだよな
時代の流れとはいえ、少し寂しい

7 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 14:53:42.12 ID:Bc9vqtGP0.net
で、どこの地方に都落ちするん?

8 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 14:54:05.09 ID:zXb219jn0.net
戦没者一覧
http://pbs.twimg.com/media/C3pIDRRUkAAaek3.jpg

9 :セーラー服脱原発同盟【窒殺1匹78円のナチス】保健所愛護センター:2017/02/09(木) 14:55:41.56 ID:nD8d1Ie6O.net
(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成28年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、「東京駅開業100周年記念Suicaに申込殺到中!」を思い出した俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

10 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 15:02:20.90 ID:f1aOdv0H0.net
最近の全体を黄色に塗りつぶした車体は派手すぎてあまり好きじゃない

11 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 15:08:16.86 ID:n5RHq+g60.net
マジチケ

12 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 15:09:43.80 ID:vY//71iN0.net
>>10
真っ黄色に赤ラインな悪趣味鈴木カラーの都バス&都電disってんの?

13 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 15:16:12.93 ID:zXb219jn0.net
>>10
西武線なんか今でも末期色ばかりだぞ(笑)

14 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 15:27:09.91 ID:J4e35rY/0.net
初日なら買えそう?

15 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 15:36:44.08 ID:EppiqT1L0.net
>>7
4輌熊本にある

16 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:02:20.98 ID:xR6qGo/v0.net
>>2
ほんそれ

それが出来たら実家から乗り換えなしで会社に来れるわw

17 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:12:38.54 ID:Ozr3RIof0.net
(´・ω・`)丸ノ内線も似た形だけど引退するのかなぁ
個人的には丸ノ内線は昔のデザインが良い

18 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:18:53.72 ID:QUJkT6Eu0.net
東京って、乗客がたくさん居て儲かるからか、次から次へと新しい電車作っていくよな。
大阪なんか、103系は走るわ、201系は走るわ、一見金持ちそうな阪急電鉄も、実は
抵抗制御の古い車両が大半だわで、「古い車両を末永く大切に使いましょう」で
次々に廃車にして新造車入れる東京が羨ましいよ。

19 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:18:59.55 ID:JNvL+nFz0.net
しばらく乗ってないけど今でも駅に着く前にプチ停電するの?

20 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:22:18.14 ID:zBMVIdjh0.net
>>16
銀座線は車両の小ささを回転数で補ってるから、
相互乗り入れなんかしたらパンクしそう

21 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:25:51.34 ID:Zd9R8FIr0.net
東京メトロやめて帝都高速度交通営団に戻そう

22 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:31:01.90 ID:aVqrYNq/0.net
京急、形成なんかあのボロい車体で国際空港駅に乗り入れするからな

23 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 16:47:24.15 ID:NfAblgOO0.net
>>8
こらこら第二の人生を歩んでる子もいるだろうが

24 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 17:32:52.24 ID:R+kNLel20.net
オレンジか黄色かわからんよなぁ

25 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 18:16:07.59 ID:HC+s/3Lj0.net
>>23
引き取り手あるの?
サードレールで600Vで小型車体とかかなり使い辛い仕様なのに

26 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 18:32:53.17 ID:DASBiUK9O.net
>>25
西鉄が改造して小型車しか入れない熊本電鉄へ

27 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 18:33:18.83 ID:x5SfpKY10.net
これパンタグラフ無しの、三線軌条で給電してるはず。
他線区への転用は無理じゃないかな

28 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 19:23:23.02 ID:MYjtQ1IZ0.net
>>27
とっくに熊本で走ってるっての・・

29 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 19:24:50.28 ID:z+o8BUVW0.net
>>27
銚子にこの前まで昔の銀座線の車両いたぞ

30 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 19:35:36.75 ID:x5SfpKY10.net
>>28
>>29

そうなんだ、ありがとう、知らなかったよ

31 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 19:37:04.02 ID:5WJhf5Yn0.net
もう引退するの、って感じだなあ
昔の車両はもっと長く走っていたように思うのだが

>>21
同意

32 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 19:37:58.54 ID:5WJhf5Yn0.net
>>19
今の車両でその現象は起きていないと思う

33 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 19:40:23.00 ID:ZA2jaGNx0.net
>>18
そういう古い電車で部品が壊れたりするともう工場が作ってないので特注で作ってもらう事になり余計にコストが掛かるんです
古い電車を改造したりするのも新車の7掛けくらいのコストかかるしね

34 :名無しさん@1周年:2017/02/09(木) 20:06:06.70 ID:EppiqT1L0.net
熊本の01系は台車がeFwingとかいうカーボンファイバーバネの
やつに代わってたり細かく魔改造されてる
川崎のテスト台に使われてるとも言える

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