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【阪和線】なにわ筋線【南海本線42】

1 :名無し野電車区(初段) (ワッチョイ 6fba-8/98):2017/02/08(水) 06:50:54.78 ID:M3QSsRj30.net
これまで構想段階に留まっていた「なにわ筋線」計画が実現に向け大きく踏み出しました。
さらに2010年度より、「都市鉄道等利便増進法」の適用に向けた調査費が計上され
国・府・市と鉄道事業者間の調整が進行中です。
2011年3月24日には、各ルートごとの需要予測や採算性の試算が公表されました。

その後永らくなにわ筋線計画は、進展が見られませんでしたが、2016年10月に、JR西・南海と
大阪府・市の協議の進展を伝える報道があり注目されます

なお、このスレは「妄想新線スレ」ではありません! 四つ橋線などの架空線化改造妄想や
なにわ筋線と関係の無い マイ脳内の新線妄想の書き込みはご遠慮下さい。

Wikipediaの関連項目
なにわ筋線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%AB%E3%82%8F%E7%AD%8B%E7%B7%9A
なにわ筋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%AB%E3%82%8F%E7%AD%8B
梅田貨物線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A2%85%E7%94%B0%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A
北方貨物線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%96%B9%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A

以前のスレ
【阪和線】なにわ筋線【南海本線41】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484612499/
【阪和線】なにわ筋線【南海本線40】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478579921/
【阪和線】なにわ筋線【南海本線39】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474431351/
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980 :名無し野電車区 (ワッチョイ 337b-MUyO):2017/03/17(金) 00:58:02.29 ID:6/zOAN2s0.net
>>951
南海の車両を乗り入れだと片乗り入れになるから
JR->南海に車両使用料を払わないといけない
全線JRなら多少はメリットあるけど南海が北梅田まで来ると損なだけだから

981 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc9-tpgq):2017/03/17(金) 01:00:28.33 ID:lYCh+vt50.net
>>977
自分の思いたい方に無理な解釈するにもほどがあるわw

982 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-sGF3):2017/03/17(金) 01:00:47.14 ID:pIvxkLwsa.net
>>979
だからこそ空港輸送に徹することができる汐見橋ルートを希望
サンケイはまだ残してるなw

983 :名無し野電車区 (ワッチョイ 337b-59kE):2017/03/17(金) 01:02:44.63 ID:VaxpiCAx0.net
「なにわ筋線」整備で大筋合意 関空へのアクセス向上
http://www.asahi.com/articles/ASK3J5GFTK3JPTIL019.html

984 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-sGF3):2017/03/17(金) 01:04:42.08 ID:pIvxkLwsa.net
>>981
じゃあ十三の新線なんていらないじゃん JR 新大阪共同運行なら

985 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff22-qdcG):2017/03/17(金) 01:05:23.22 ID:nIgDRr/G0.net
直通快速が増えたせいで環状線の大阪ホームはマジでやばかったからこれで良かったわ
せっかく万博やIRが出来て桜島線を延長しても今のままじゃ対応できんかったしな

986 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef8c-tpgq):2017/03/17(金) 01:12:13.80 ID:jtDdT4kK0.net
何にしても決まったのならさっさと着工してくれ

987 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-sGF3):2017/03/17(金) 01:16:10.20 ID:AAWBTnQWa.net
>>983
朝日って随分劣化してんだな

988 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc9-tpgq):2017/03/17(金) 01:20:58.96 ID:lYCh+vt50.net
>>984
JRじゃ十三に行かないでしょ
阪急の新大阪なんて構想でしかなくまだ2030年は関係ないのだから新大阪とは別の話

989 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf93-tpgq):2017/03/17(金) 01:21:42.68 ID:Meh/JD8i0.net
>>978
豊中市に膨大な元国有地があるらしい、あの噂の建物を駅舎にすればいいんじゃね?(適当

990 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-sGF3):2017/03/17(金) 01:24:05.91 ID:AAWBTnQWa.net
>>988
だから南海が十三 JRは新大阪以遠になるんだろう?

991 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa37-bl+Y):2017/03/17(金) 01:24:11.19 ID:ngLXB2e4a.net
大阪府 大阪市 JR西 南海 阪急の5者で新計画

近鉄なんか言えよ?

992 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff22-qdcG):2017/03/17(金) 01:27:17.43 ID:nIgDRr/G0.net
近鉄「ワイは阿倍野で勝負するんや」

ハルカス展望台は当初真新しさで客を集めるも近鉄百貨店など商業施設に波及が全くなく大失敗

993 :名無し野電車区 (JP 0H7f-v8EU):2017/03/17(金) 01:30:10.58 ID:fBepRpuwH.net
やっぱり黙ってられない性分なんだねw



橋下徹‏ @t_ishin

http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20170316-567-OYT1T50111.html
「なにわ筋線 JR・南海・阪急で関空へ時間短縮」
大阪都構想反対の学者は少しの時間短縮で意味がないと猛反対していた。交通について門外漢の学者もみんな反対していた。こんな強烈なネットワークになることは予想だにしていなかっただろう。

994 :名無し野電車区 (ワッチョイ 33ba-cpXP):2017/03/17(金) 01:34:25.73 ID:mp6fthVz0.net
>>993

橋下は別に好きでも嫌いでもないが、阪急が加わってきたのはこの1〜2年に違いない。
つまり、橋下だって「こんな強烈なネットワークになることは予想だにしていなかっただろう。」

995 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc9-tpgq):2017/03/17(金) 01:35:35.22 ID:lYCh+vt50.net
>>990
読売読むとそうでなく南海も新大阪行くでしょ

996 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-sGF3):2017/03/17(金) 01:38:23.94 ID:AAWBTnQWa.net
>>995
だからそこが記者が本当にわかってるのかどうか 朝日なんかみても記者のレベルを疑う

997 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f5b-MObo):2017/03/17(金) 01:40:02.70 ID:H5jTgzC00.net
なにわ筋線出来るのは嬉しいんだけど2030年は遅いなー
2025年に開通とかは....無理なのかなあ

998 :名無し野電車区 (ワッチョイ 537b-59kE):2017/03/17(金) 01:41:54.11 ID:dA67dNjC0.net
カスの自民、ウンコの民主、論外の共産
維新が普通に見えるマジック
太田平松とクソすぎたし

999 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc9-tpgq):2017/03/17(金) 01:42:56.08 ID:lYCh+vt50.net
>>996
いや違うという根拠が何かあるの?

1000 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-UZwX):2017/03/17(金) 01:46:24.84 ID:rnJfmbziM.net
朝日の記事(会員限定部分)によると、南海の北梅田駅乗り入れにJRが難色を示していたんだと

1001 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff22-qdcG):2017/03/17(金) 01:47:05.54 ID:nIgDRr/G0.net
橋下は最初何言ってんのこのオッサンだったけど形はともかく異種軌間鉄道の連結を一歩進めたわけだ
やはり政治と国の仕組みを変革しようとするのはこういう男なんだよな
なにわ筋線もこの人が関空問題を提起しなかったら実現は不可能だったろうな

1002 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-sGF3):2017/03/17(金) 01:54:52.26 ID:AAWBTnQWa.net
>>999
南海に流す十三新線もそうだが
南海はウメキタまでしか二種とらない 新大阪駅で南海用にいろいろ準備が必要な所 JR が一番嫌がってたはず

1003 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f5b-MObo):2017/03/17(金) 01:57:38.44 ID:H5jTgzC00.net
北梅田駅(仮)ってなんていう名前の駅になるの?
まさかうめきた駅なんて名前じゃないでしょうね...

1004 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa37-bl+Y):2017/03/17(金) 02:04:09.29 ID:ngLXB2e4a.net
>>1003
認知度愛称とひらがな読みで「うめきた」で Umekita Station

1005 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-UZwX):2017/03/17(金) 02:06:05.53 ID:rnJfmbziM.net
>>1000
に書いたけど、JRは南海の梅北までの免許にすら難色を示していたらしいから
なにわ筋線開通後も南海の新大阪乗り入れはあり得ない
南海は梅北乗り入れにあたって負担金を払うことになったから、うまみが減った
そこに表れたのが阪急で、関空アクセスを狙う阪急と、梅北からさらなる北進を目指す南海が合意したって話

1006 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc9-tpgq):2017/03/17(金) 02:06:06.67 ID:lYCh+vt50.net
>>1002
そっちの方こそ個人の勝手な想像でしかない
ずーっと膠着していたのが動き出したのは去年10月末(>>483-486)JRが南海の新大阪乗り入れを認める提案を言い出したから。>>734にも書いてある
それなのに仮に新大阪の南海乗り入れが無くなったとしたら、それを記者が認識しないという仮定は考えにくい

1007 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfc9-tpgq):2017/03/17(金) 02:08:06.70 ID:lYCh+vt50.net
>>1005
誰から聞いたの?

1008 :名無し野電車区 (スフッ Sddf-/sxh):2017/03/17(金) 02:08:42.73 ID:QHBR2ivod.net
何社も乗り入れたら外国人観光客にしたら混乱のもとやろ

1009 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-sGF3):2017/03/17(金) 02:22:21.12 ID:AAWBTnQWa.net
南海の社長が是非とも新大阪乗り入れしたいと言ってたということは西が難色を示していたとの裏返し

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