名鉄三河線・豊田線総合スレ24

1 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 18:49:56.30 ID:x7Z3XdSM.net

名鉄三河線・豊田線のスレッドです。
他に愛知環状鉄道、衣浦臨海鉄道とかの話題は小言程度でどうぞ。
荒らしはｽﾙｰでお願いします　煽る貴方も同等ですからね m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

前スレ
名鉄三河線・豊田線総合スレ23
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1457010966/

982 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 21:54:04.94 ID:modGzpLs.net

>>981
往復1580だったわ

983 ：亀にゃん：2018/02/14(水) 21:54:41.42 ID:Dj0au7eA.net

>>979
１時間に２本しかない特急なんて意味ないよねｗｗｗ
そもそも現状名古屋に行く人は知立経由で乗ってるだろうし
特急ができたからって金山で乗り換える人逆に高くなるからいないよねｗ

984 ：亀にゃん：2018/02/14(水) 21:55:31.24 ID:Dj0au7eA.net

>>981
>>973

985 ：鶴にゃん：2018/02/14(水) 21:59:27.89 ID:Dj0au7eA.net

>>981
＞1日500人、1編成あたりだと10人程度増えるだけ。
＞1編成あたり10人客が増えることで経費はいくら増えるか？増えないですね？

なんだ、三河線は全部特急にして途中駅は廃止にするのか。
まさか毎時４本の普通に特急２本加えて経費が増えないとでも言うつもりじゃないだろうな。

986 ：うさにゃん：2018/02/14(水) 22:00:41.56 ID:Dj0au7eA.net

>>981
すげーこいつ俺が差額の計算ができてないと思いこんでるのかｗｗｗｗｗ
論点はそこじゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

頭悪すぎて大草原ｗｗｗｗｗｗ

987 ：亀にゃん：2018/02/14(水) 22:05:51.91 ID:Dj0au7eA.net

運転士　年収300万　*2
車掌　年収300万　*2
車両　12両　1.5億円　*12
電気代　わかんない
複線化費用　　すごくおかねかかる
豊田市駅２面４線化　すごくおかねかかる

どうみても豊田線に急行走らせたほうが安上がりだねｗｗｗ

988 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:09:24.48 ID:modGzpLs.net

複線化後にどういう運用にしよう(大前提)
↓
三河線特急2豊田線急行2がいいのでは？
↓
それやるなら三河線特急急行合わせて4だろ

の流れ。
大前提を覆した上での話がしたかったのなら最初からそう言ってくれ。
複線化して本数増えたらそりゃ経費増えることくらいわかってる

989 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:17:29.80 ID:modGzpLs.net

単純に収益だけ言うなら現状維持でセコセコ三河線誘導するのが一番。
そもそも複線化すべきか否かの解を収益だけで出すならすべきでないで終わり。


複線化したとして、どう運用しようか、どのようにすれば収益出るかという話の中で、複線化すべきでない！なんて論点ズレたこと言われてもな。

って、これも鶴亀以外は理解できてるか、、、

990 ：亀にゃん：2018/02/14(水) 22:19:53.25 ID:Dj0au7eA.net

>>964
豊田市→赤池→地下鉄名古屋　760円
https://yahoo.jp/TUI17d

豊田市→知立→迷鉄名古屋　790円
https://yahoo.jp/-_9jIp

あれれ〜？地下鉄経由の方が安いんだけど捏造っちゃった？ｗｗｗ

991 ：うさにゃん：2018/02/14(水) 22:29:25.41 ID:Dj0au7eA.net

>>988
何が大前提だかｗ
三河線特急急行合わせて4ってもしかして普通は全廃？優等通過駅は毎時２本！？ｗｗｗ
もしかして普通は別に4本とか寝言言わないよね！？ｗｗｗｗ

>>989
お前みたいな馬鹿が浅知恵で収益性を語るなよｗｗｗｗｗｗｗ
タダで複線化してもらえるからラッキー！みたいに思ってんのかお前はｗｗｗ
そんなに収益性が良いならなんで迷鉄は二の足を踏んでんだよｗｗｗ
利益が分散して収益が伸び悩むだけだろｗｗｗ

992 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:30:28.83 ID:xZmQjlit.net

流しに必死だな鶴亀ｗ
よかったな1000間近のスレでｗ

993 ：うさにゃん：2018/02/14(水) 22:32:13.04 ID:Dj0au7eA.net

心配しなくても次のスレにもコピペするから安心したまえｗｗｗ

994 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:56:38.24 ID:xZmQjlit.net

>>993
ここにもまとめておいてくれ。
http://kameburo.blog.jp/

995 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:58:33.01 ID:WsHq5Tgt.net

>>991
だから収益性言うなら複線化不要って言ってるだろ。。誰と戦ってるんだ？？

996 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 23:00:50.60 ID:CkbQIlKQ.net

ファビってるね

997 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 23:06:49.91 ID:WsHq5Tgt.net

まあ本来は豊田線で40分以内に名駅または栄に行けるようにしておかなければならなかったんだよなぁ

最初はそのつもりだったのかもしれんが、八事→赤池の地下化、栄でも名駅でもなく伏見直通といろいろ計画狂って、結果知立経由と大して所要時間変わらないでは世話ないな

まあ今更過去のことはどーしよーもないし、これからどうするか考えなきゃならんが、いろいろ詰んでるな

998 ：うさにゃん：2018/02/14(水) 23:11:40.99 ID:Dj0au7eA.net

>>994
そらもう当然よｗ
ようつべにもうｐするから楽しみにしてくれｗ

999 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 00:54:32.62 ID:SCEu26ee.net

あらしまくっとるな！

1000 ：うさにゃん：2018/02/15(木) 01:38:00.33 ID:ZAdeFXRw.net

そんなことあらしませんで！ｗｗｗ

1001 ： ：2018/02/15(木) 07:40:31.86 ID:eSSdlLhL.net

次上ゲてる

1002 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 07:43:39.78 ID:fxNWOlKL.net

まーた自分で書き込んで自分でまとめるまとめ乞食鶴亀がいるのか

1003 ：うさにゃん：2018/02/15(木) 09:30:53.38 ID:ZAdeFXRw.net

プレイングマネージャーやぞ

1004 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 09:40:51.32 ID:JvGIcN9Q.net

複線化したら竹村のスプリングポイントがなくなっちゃうじゃないか
竹村の亀達は日々あのポイントに挟まれることで甲羅を鍛えているというのに

1005 ：亀にゃん：2018/02/15(木) 10:00:41.62 ID:ZAdeFXRw.net

ぽいーんぽいーんｗｗｗ

1006 ：若林高架化するなら：2018/02/16(金) 09:51:29.76 ID:JumMlBPE.net

中根に仮ホームを

1007 ：亀にゃん：2018/02/16(金) 23:27:05.84 ID:FaUwrdkC.net

三河線特急は実現しません！ｗｗｗ

1008 ：うさにゃん：2018/02/16(金) 23:27:48.49 ID:FaUwrdkC.net

三河猿どもは現実を見ろよｗｗｗ
三河線を愛するあまり正常な判断ができねえだろｗｗｗｗｗ

1009 ：鶴にゃん：2018/02/16(金) 23:29:19.32 ID:FaUwrdkC.net

迷鉄もこんなバカどもの相手をするなんて大変だな
さっさと廃線にしておけばよかったものを
迷鉄の中でもワンマンやってるようなローカル線に何を期待してるんだか。
まだ高山線の電化のほうが現実的と言えるな。

1010 ：亀にゃん：2018/02/16(金) 23:33:51.56 ID:FaUwrdkC.net

よって次スレは高山線の電化を考える会になりまーす！ｗｗｗ

1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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