むさしの号・しもうさ号を毎時2本に‼

1 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 15:03:30.30 ID:zepf/Izc.net

出来たらいいなぁ

2 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 15:19:19.47 ID:KlfV9l9A.net

陽岱鋼阻止

3 ：名無し募集中。。。：2017/02/04(土) 15:54:12.68 ID:NIhbsGIM.net

バスヲタいる？

4 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 16:10:32.29 ID:Z5KzRXfG.net

国立支線が単線なのがネックだけど、毎時1本でもパターンダイヤで走ってくれたら良いな
ただそうすると武蔵浦和ー西浦和が穴になってしまうデメリットが


個人的には八王子発武蔵野線経由東京行きが欲しい

5 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 16:17:00.50 ID:zepf/Izc.net

>>4
八王子or立川発と府中本町発をそれぞれ毎時一本ならワンチャン....中央線があるから東京は難しいかもしれないが、海浜幕張なら面白いかも

6 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 16:20:52.25 ID:Z5KzRXfG.net

遠回りでも鼠園客が乗り通すんじゃないかね？
夜の府中本町行きに乗ってると、西国分寺到着時点でも
鼠園帰りとみられる馬鹿が座ってるのを毎日のように見かけるし

確かに東京駅の乗り換えを考えたらそれもありなのかと思えたけど

7 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 17:20:49.61 ID:CnQIlHcR.net

メルヘン立川、メルヘン大宮は消えた。

8 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 17:43:48.27 ID:t2HB47gF.net

日野豊田国立停車になった無能種別は廃止でいいよ

9 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 22:27:13.78 ID:lzymlOw7.net

毎時1本でいいから定時運転されたら定番のコースになるわな

10 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 23:18:22.33 ID:VqevsHB/.net

むさしの号は武蔵野大宮ライン。
しもうさ号は京葉大宮ラインで。

11 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 09:47:30.70 ID:7S2Wb+2X.net

>>4
便利な中央線をご利用下さい

12 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 22:48:23.57 ID:Acpo5Wgg.net

むさしの号の毎時運転化による西浦和〜南浦和間の穴は新座〜吉川美南間のシャトル運行でカバーしたらどう？

13 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 23:04:13.05 ID:MWkbsof/.net

増発できないのは、与野〜大宮間で東北貨物線と線路を共用するからなんだが。
さいたま新都心を開発するときに、線増用地を確保しておけばよかったんだけどねぇ。

14 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 03:27:49.79 ID:N1hL5ELv.net

>>13
与野〜大宮間の貨物線なんて全然余裕あるぞ。
ただ大宮11番〜回送線〜大宮3番のところがダイヤ乱れてたりするときつい感じ。
特に宇都宮線上りが詰まってる時に車庫から3番線への平面交差でなかなか出てこれないことがある。

15 ：名無し野電車区：2017/02/16(木) 11:51:09.97 ID:Jkt/NLTy.net

>>14
なんなら小山、熊谷あたりまで直通すれば平面交差を考えなくてもいいかも

16 ：転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ ：2017/02/16(木) 21:31:50.34 ID:J4TAQDKi.net

むさしの号は宇都宮線のE231系グリーン車込み10連で運行すべき
北朝霞と新秋津は柵を外したら10連停まれないかな？

17 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 07:06:45.73 ID:85RM1u05.net

>>11
別に東京駅までの乗りとおしなんか考慮してないだろう
まあ、仮にそんな系統が出来たら一度は乗りとおしたいと思うけど

今でも休日の朝の八王子発数本だったらできると思うんだけどね
もちろん鼠園対策で


逆に大宮発武蔵野線経由東京行きがあっても良いかも

18 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 22:42:02.68 ID:ElFdy3bd.net

いつも、
ものさし号と見間違えてしまう

ごめんな
いもむし号