【HS30】 続阪神電車を語ろう　次は岩屋

1 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 06:33:26.96 ID:lTMsnpbr.net

※前スレ
【HS29】 続阪神電車を語ろう　次は西灘
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476848910/

1008 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 00:20:08.89 ID:Q/Y6pw8w.net

お京阪にしたのか、将来中之島線に繋げるフラグにならんかな

1009 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 01:06:31.73 ID:fWYOGeh9.net

全部水色にしたら１０３系みたいでカッコええのに

1010 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 01:15:18.40 ID:qFeBP4RX.net

京阪と違って塗り替えが主体じゃないし
あくまでリニューアルのついで
5000と8000はもうリニューアルしないから多分そのままお陀仏

1011 ：回想774列車：2017/04/11(火) 04:42:07.30 ID:c+orKaDz.net

>>962
阪急・能勢共同の観光列車改造?

1012 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 07:19:36.61 ID:DDBCp/qL.net

>>1003
当駅止まりの表示の英語版に
OutOfService (空白なし) を使ってるな
尼崎駅で確認
なんというか、ずれてる気が…

高速神戸の Every station stopping よりはマシか

1013 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 09:31:40.98 ID:LF+CYgqB.net

5501Fは車内の照明カバーが撤去されて、蛍光灯タイプのLED照明を採用したみたいね。
いわゆる灯具むき出しの直接照明だが、車内明るくなった。

1014 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 09:37:46.63 ID:H85wYOCi.net

>>996
たぶん、昔から検査上がりの車両だけでは試運転を行わなかったんだろうけど、
固定編成化以前は組む相手が頻繁に変わったから気づきにくい。

1015 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 10:01:50.25 ID:jGd0fD0Q.net

age

1016 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:13:38.19 ID:PiL9tGII.net

>>1014
エンコした時に残り半分で動かし立往生避けるって事か。

1017 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:19:03.76 ID:M3nvvNHr.net

>>1005
いさぶろうしんぺいみたいなワインレッドがいい

1018 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 12:19:29.21 ID:M3nvvNHr.net

>>1002
小田急スレに誤爆してただろw

1019 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 18:31:46.56 ID:xx1dDfCC.net

w

1020 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 06:08:43.62 ID:uu3PYUwe.net

w

1021 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 10:13:52.32 ID:6fAAnF5n.net

新スレ建てられなかったので、誰か宜しくです

1022 ：●：2017/04/12(水) 11:16:11.87 ID:zSyRT65J.net

立てました。
【HS31】 続阪神電車を語ろう　次は春日野道 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491963306/

1023 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 17:54:49.35 ID:7M9Wmr0U.net

>>1013
カバー無し照明とかホント安っぽいからやめてほしい
山電6000ですら間接照明なのに

1024 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 21:07:19.08 ID:dR7D2yZk.net

>>1002
最近の阪神の車両ってなんか東京ぽいよね

車両だけならず、経営面も東京みたいに山陽・近鉄と積極的に相互直通行ってるし

阪神ってTHE大阪のイメージが強いって言われてるけど、個人的には東京色が強いわ(そんなところが好きなんだけど)

1025 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 21:12:53.87 ID:fHwsk451.net

>>1023
京阪13000系も増備途中から間接照明みたいな形になった

1026 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 21:19:56.23 ID:prUBByuB.net

>>1025
しかもパンタグラフも(廃車発生品ではあるものの)関西私鉄の伝統、
下枠交差型



なお座席

1027 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 22:13:26.54 ID:Lz+8mI+P.net

>>1023
鉄道車両の難燃基準が強化されて
国鉄技第１ ２ ４ 号
平成１６年１２月２７日
各地方運輸局長 殿
鉄 道 局 長
鉄道に関する技術上の基準を定める省令等の解釈基準の一部改正について
http://www.fdma.go.jp/html/data/tuchi1612/pdf/161227yo264-b1.pdf
客室
天井 不燃性又は表面が不燃性の材料で覆われたもの(備考３)であり、表面の塗装(備考６)には不燃性の材料を使用すること。
不燃性
放射熱に対する耐燃焼性を有し、かつ、耐溶融滴下性があること。
（備考５）表面の塗装（備考６）には不燃性の材料を使用すること。
　が有り、要は韓国での車両火災の横展開で、熱で溶けた蛍光灯カバーが人体に落下して火傷した事から長大トンネル対応の難燃性の蛍光灯カバーという光を通して加熱しても溶けないという材質が要求され
※昔は燃えない＋煙を出さない（トンネル火災時に視界を失わない）で良かった。
　かといってガラスは福知山線事故で破片が飛ぶ事から蛍光灯に飛散防止保護フィルムを貼る事で対応する事になった。間接照明は新基準対応の逃げ方の一つ

1028 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 12:04:57.65 ID:9P8ENhBZ.net

>>1027
それでも基準をクリアしてカバーつき照明を今も採用しているところもあるが

1029 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 12:21:12.82 ID:gftIPA0t.net

>>1028
そのぶん値上がりしてる
コストを上げてまでやるメリットあるか？

1030 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 13:26:51.77 ID:INOehzE/.net

1000ならアーバンライナー三宮乗り入れ！

1031 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 19:11:39.63 ID:Fi0nSK1r.net

>>1027
だが、本音はそれでも蛍光灯カバーにこだわって欲しい。
個人的には車内に入って共通規格標準型では無くて、
「阪神らしい」雰囲気があるのが好みです。

1032 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:25:33.55 ID:T9CCPMps.net

>>1030
前面貫通扉が無いから乗り入れ出来ない

1033 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 21:30:04.28 ID:6lHCWC7w.net

>>1031
わかるわ〜
カバーなしだとまぶしいし安っぽいんだよね

カバーをすることにより、まぶしさが低減され、ふんわりとした雰囲気になり落ち着く

1034 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 22:09:01.33 ID:vPZwIasi.net

尼崎車庫にリニューアルされた5501Fと阪急が並んでた。
写真撮れんかった。

1035 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 22:10:58.10 ID:7BZCnQRu.net

アスペルガーは光を眩しがるからな
健常者にとってはカバー付きは暗過ぎるんだよ
カバー付けてさらに高輝度な照明ならいいけど関西私鉄のは暗くなるだけ

1036 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 22:35:40.64 ID:dDwRhItE.net

さよなら

1037 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 22:36:44.53 ID:dDwRhItE.net

さようなら