相模線スレッド 横コツR23

1 ：名無し野電車区：2017/01/20(金) 23:07:00.44 ID:wCoS3Xtx.net

相模線（茅ヶ崎〜橋本）について、まったりと語りましょう。

前スレ
相模線スレッド 横コツR22 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455363252/

984 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 14:56:23.70 ID:f2NLCuDb.net

並行道路もあまりバスが走っているようなところでもないし
いっそのこと簡易駅でもいいから駅数をもっと増やしていけば意外と需要あるかも
今泉付近とか磯部付近とか諏訪神社付近とか田尻第二公園付近とか横山公園付近とか作の口付近とかに

985 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 15:42:19.16 ID:UTWEnFVL.net

川の向こう岸に作り直したほうが最終的には良いかと

986 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 19:49:16.07 ID:xk3TxSFQ.net

次
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522231334/

987 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 07:51:02.13 ID:j6KPbVsp.net

このスレ一年以上あるんだ　ふ〜ん

988 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 08:17:44.39 ID:ANa31p5v.net

でっていう

989 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 12:49:03.61 ID:zcAE9fdX.net

一気に終わらせることのできる話題…あるかなぁ
南橋本と相武台下の桜絡み…とか？

990 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 15:03:15.61 ID:otDc6qIk.net

改善案挙げてくとか…は今度は残りの枠が足りなさすぎか

991 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 16:22:23.24 ID:6tcCmqTy.net

厚木から相鉄線に入って増結してみよう的なネタで埋めてみる？

992 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 17:11:45.21 ID:NoXsC3OD.net

相模国民最大の悲願である複線化を目指そう。
首都圏でありながら開発から取り残されたエリアだったけど、海老名の再開発で急激に脚光を浴びるようになった。
もともと県央の動脈であるルート129と並行して走っていることが売りだったけど圏央道とも並行して走るようになったし、いよいよ時は満ちたということだと思う。

993 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 18:06:51.76 ID:zOt1wgjb.net

倉見付近、圏央道は複線化出来るように作ってあるっぽいけど、新幹線の下は現状のままじゃ複線化出来ないよね？

994 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 21:13:02.02 ID:xQIoCrUl.net

とりあえず茅ヶ崎〜海老名と海老名〜橋本ってどっちが利用客多いの？

995 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 21:22:57.98 ID:Foi0L++k.net

茅ヶ崎〜海老名のが多い感じがするな

996 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 22:31:39.67 ID:ANa31p5v.net

いや海老名〜橋本の方が多い

997 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 22:38:12.81 ID:Foi0L++k.net

茅ヶ崎から来た電車が橋本に行かずに海老名で折り返してまた茅ヶ崎に行くやつ何本かあるじゃん。
橋本から来た電車が海老名で折り返して橋本行くやつあったけ？

998 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 00:00:02.55 ID:KoecCXlM.net

橋本海老名間の区間列車はなかったはず
たまに臨時で橋本原当麻間の区間列車が走ることがあるけど

999 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 06:43:00.47 ID:V+YaFXt9.net

>>997-998
海老名に関して言えば、橋本方からは「厚木折り返し」しかできない構造なんじゃ？
電化直後まで、厚木滞泊絡みで定期列車として存在していたけど

1000 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 07:50:36.34 ID:rHrLbCeB.net

>>999
海老名は茅ヶ崎方から１・２番線共に進入出来また１・２番線から茅ヶ崎方へ進出出来るけど
橋本方から２番線への進入と１番線から橋本方への進出が出来ないね
厚木があるからってことではあるんだろうけど
海老名での橋本方への信号機器類を設置しても良い気はするけどな

1001 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 17:53:42.78 ID:xKPoZai8.net

電気自前にしないの？
増資しないと無理か

1002 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 03:25:21.75 ID:U17O4fw3.net

京王の新型特急のダイヤに合わせて欲しい
新宿〜原当麻が60分切れればええなぁ

1003 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 18:56:05.48 ID:chK6i8++.net

複線化は無理でもせめて行き違い駅を増やすなりして列車パターンを均一にしてくれ

とはいえ複線の東海道線や横浜線ですら均一ダイヤなんていうものができないJR東じゃ無理か…
そんな私鉄路線のような技術持ち合わせていないんだろうし

1004 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 19:07:32.65 ID:Jhqv27vB.net

均一ダイヤ？が組めれば優秀って意味がわかりません。

1005 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 00:58:43.33 ID:WzD81ZsW.net

相模線は今のままで良い

1006 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 17:01:52.63 ID:WU8RHiN0.net

均一ダイヤって何のことか分かんないけど昼間は東海道線も横浜線もパターンダイヤじゃね？
通過駅の間隔は均等じゃないけど東急も6-9とかだから均等じゃないし

1007 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 22:41:25.06 .net

次スレ立ってます

相模線スレッド 横コツR24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522231334/

1008 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 06:08:04.20 ID:qR5Fcn1X.net

1000なら複々線化

1009 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 07:20:37.40 ID:YMrU7Q68.net

>>1009なら平日朝ラッシュ時は現状維持、データイムは30分間隔に減便

1010 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 08:18:57.06 .net

梅干し

1011 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 08:19:10.90 .net

梅酒

1012 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 08:19:37.75 .net

1000GET

1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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