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サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター67
- 1 :名無し野電車区(7級) (ワッチョイ 233c-Vzqx [60.158.216.113]):2016/12/27(火) 11:59:40.34 ID:jbNMZRVM0.net
- 北陸を走る在来線特急列車のスレです。当該特急列車以外の話題は全面禁止とします。
ソース、文責を明らかに出来ない書き込みは固くお断り致します 。
不必要な高速バスの話題及び持ち上げを趣旨とする書き込み、それと関連させた他交通機関との対立煽り・荒らしまがいの書き込みは禁止とします。
煽り目的のバスヲタを見つけても触らない事。バスヲタはバス板へ、当スレへの書き込みは荒らしと見做し禁止とします。
※高速バスヲタ、富山ひだ廃止厨、愛知県民は当スレでは荒らし認定しています。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼(http://qb5.2ch.net/saku/)・規制報告(http://qb5.2ch.net/sec2chd/)して下さい。
※なお、荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
※北陸を走る在来線特急
サンダーバード(金沢・和倉温泉⇔大阪)
しらさぎ(金沢⇔米原・名古屋)
ダイナスター・おはよう/おやすみエクスプレス(金沢⇔福井)
能登かがり火・花嫁のれん(金沢⇔和倉温泉)
ワイドビューひだ(富山⇔名古屋)
【前スレ】
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター66
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468739002/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 974 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 11:21:33.95 ID:qANDGYxga.net
- プロトは臨時サンダー85号で走ってるみたいだな
他にもしらさぎ付属がサンダー増結に入ったり、6+3+3サンダーが走ったりとフル運用状態だな
- 975 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 12:06:16.19 ID:5w1lOICK0.net
- >>974
4010MにN13が入ってた
- 976 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 12:13:16.72 ID:sP36TmWr0.net
- >>971
そうすると485系シリーズはMT54モーターで許容速度160キロとか優秀なもんだ。
設計速度は190キロらしいけど。
- 977 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 13:17:44.42 ID:jBcU0Tcc0.net
- 次スレ
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター68
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502511218/
- 978 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 13:59:01.36 ID:XxbsF/qn0.net
- >>965
d
松任に入場したがすぐ出てきて運用中、ということでいいのかな
今は向日町配置なのに吹田でなく松任で検査?を受けるあたりちょっと不思議だがとりあえず安心
85号の返しは94号あたりか?
>>977乙
- 979 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 14:35:28.71 ID:PdKfw1Z/F.net
- >>976
許容速度の上限はモーターの最高回転数だから、ギヤ比ひとつで簡単に上下するよ。
同じモーターで103系から485系まで幅があるのは、それだけギヤ比が違うからだし。
仮に681系を485系と同じギヤ比にしたら、
250km/hぐらいになるよ。
- 980 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 14:56:16.04 ID:vYZNMRpVd.net
- 流石に1M2Tの交直流車で200`出すのは無理があるだろ
実験的ならともかく日常的に運用するにはかなり無理がある
- 981 :名無し野電車区 :2017/08/12(土) 15:57:51.82 ID:VjzVs6DS0.net
- そこへいくと、
鉄道総研が北陸スーパー特急の試作車に位置づけていた四国8000系試作車は、
モーター出力150kwとはいえ、
2M1Tだから681系より余裕持たせた設計になってたな。
- 982 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 07:20:52.89 ID:w8LICapld.net
- >>945
JREでもつがる運休で青森方面に行く場合こまち+はやぶさに振り替えてもらう時は、乗車券のそのままで良くて、特急券は払い戻して新たに買い直しになるって言われた
- 983 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 10:18:53.52 ID:sjs9dlzV0.net
- >>982
> >>945
> JREでもつがる運休で青森方面に行く場合こまち+はやぶさに振り替えてもらう時は、乗車券のそのままで良くて、特急券は払い戻して新たに買い直しになるって言われた
JR東日本完結でも特急券のみ買い直しなのか。
JR6社統一ルールが有るのかも。
- 984 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 11:32:32.28 ID:lhOU5VDK0.net
- サンダーバードが米原迂回しても
スーパーはくと運休ではまかぜ鳥取行きで迂回しても
やくもダメでスーパーはくとかスーパーいなば、スーパーまつかぜかスーパーおきで迂回しても
そのまんま乗れるのにね
- 985 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 12:40:35.24 ID:Au8ysEsIM.net
- 新幹線絡まないから当たり前だろ
- 986 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 13:10:15.99 ID:L3jXhqo9a.net
- JR西日本は自社完結だと在来線停まれば、特急料金なしでの新幹線振替もやってるよね
増水とかJRに非がなくても、滞留させるほうが危険という判断と思うけど
- 987 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 22:00:09.27 ID:oS5eyui7M.net
- >>979
さすがに103系と485系は同じモーターではないぞ
- 988 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 23:11:18.46 ID:Y+rvk5dz0.net
- 101系が100kw
103系も113系も120kwじゃなかったか?
食パン電車は普通列車に適合するため歯車比を低くしたらしいけど。
- 989 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 23:12:11.07 ID:Y+rvk5dz0.net
- 間違えた
歯車比を大きくした
- 990 :名無し野電車区 :2017/08/13(日) 23:17:53.41 ID:Au8ysEsIM.net
- いや、ギア比を低くした(ローギアード)で合ってるよ
- 991 :名無し野電車区 :2017/08/14(月) 00:35:17.20 ID:2nGYnpvz0.net
- >>988
103系はMT55で110kwでっせ。
- 992 :名無し野電車区 :2017/08/14(月) 15:51:02.71 ID:SO+A13ntp.net
- ー
- 993 :名無し野電車区 :2017/08/14(月) 17:37:57.20 ID:h178qG3e0.net
- 七尾線観光列車「花嫁のれん」の食のサービスの秋メニューについて
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_10951.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/170814_00_hanayomenoren_2.pdf
- 994 :名無し野電車区 :2017/08/14(月) 21:25:12.31 ID:gNvpwLj2M.net
- MT55装備でギヤ比1:3,5の走行音を聞いてみたい気もする。
- 995 :名無し野電車区 :2017/08/14(月) 22:50:27.45 ID:Z730jH41M.net
- ヒント
花嫁のれんの指定席取りづらく、乗れん
- 996 :名無し野電車区 :2017/08/16(水) 19:05:00.81 ID:khGy0V1T0.net
- a
- 997 :名無し野電車区 :2017/08/16(水) 19:50:37.82 ID:khGy0V1T0.net
- b
- 998 :名無し野電車区 :2017/08/16(水) 19:50:53.61 ID:khGy0V1T0.net
- c
- 999 :名無し野電車区 :2017/08/16(水) 19:51:26.12 ID:khGy0V1T0.net
- d
- 1000 :名無し野電車区 :2017/08/16(水) 19:51:55.33 ID:khGy0V1T0.net
- 次スレ
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター68
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502511218/
- 1001 :名無し野電車区 :2017/08/16(水) 19:52:50.79 ID:khGy0V1T0.net
- e
- 1002 :名無し野電車区 :2017/08/16(水) 19:53:06.65 ID:khGy0V1T0.net
- fukui
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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