【アンチＪＲ東海】北陸新幹線ルート【米原案反対】

1 ：名無しでGO!：2016/03/21(月) 23:43:12.09 ID:ZGSnmbVh0.net

北陸新幹線が米原ルートになった場合、

本来、100％ＪＲ西日本の収益である
特急サンダーバードが、
新幹線を建設することによって
一部区間【米原〜新大阪】が
ＪＲ東海に流れてしまいます。

ＪＲ東海は、ぼろ儲けしまくっていて、
リニアに9兆円も無駄使いしています。

一方で、ＪＲ西日本はＪＲ東海に比べ、
収益基盤が弱く、中国地方にいっぱい赤字ローカル線を
持っています。

ＪＲの格差是正の観点からも、
絶対米原ルートは、阻止するべきです。

37 ：名無しでGO!：2016/11/09(水) 16:43:13.31 ID:FQk9Etqm0.net

こちらはオバマで
http://www.news24.jp/sp/articles/2016/11/09/04345984.html
【独自】北陸新幹線「小浜ルート」最有力へ
小浜京都ルートですね。

38 ：名無しでGO!：2016/11/10(木) 12:42:51.37 ID:hBexCp4R0.net

オバマに新幹線？

一番安上がりの「米原ルート」でええ。
そんなにオバマにも新幹線を・・・と思うのなら誰かが金を出せや！

39 ：名無しでGO!：2016/11/10(木) 14:21:18.02 ID:RuJtRrLd0.net

>>37
オバマも1月までの命かあ。
しかも後継者だったクリントンも落選して完全にレークダック化

40 ：名無しでGO!：2016/11/12(土) 04:40:32.63 ID:XWx1Hs3q0.net

北陸の発展には、米原ルート
関西はもとより、東海とも繋がる
東海からも北陸に人が来る
小浜ルートだと、関西しか繋がらん

41 ：名無しでGO!：2016/11/13(日) 01:22:17.85 ID:nJiuBVJ70.net

金沢-新大阪間

小浜 79分 8,740円 乗り換えなし
舞鶴 91分 10,140円 乗り換えなし
米原 101分 11,190円 乗り換え1回
現行 150分 7,650円 乗り換えなし

米原ルートは利用者にとって最悪でした
これが便益比最高とかふざけている
建設費だけだろうけと

42 ：名無しでGO!：2016/11/14(月) 00:54:42.42 ID:L7eoMT5m0.net

敦賀からオバマに行くんか？

建設費を考えて米原がベストやと思うで。

オバマから舞鶴まで通すのは絶対に反対や！

何なら敦賀から湖西線を通り京都はどや？

43 ：名無しでGO!：2016/11/15(火) 00:38:41.95 ID:WPHFayDg0.net

オバマ市民の意見は？

44 ：名無しでGO!：2016/11/16(水) 09:18:18.26 ID:IrwuSs160.net

昨日ν速で北陸新幹線を米原ルートにしても東海道の乗り入れが出来ないから西日本も倒壊もデメリットしか無い
ってカキコしたら米原推進派の痛い人達に小浜虫認定されましたｗ

因みに自分は新横浜在住なので、東海道と東北・上越の乗り入れをして欲しい

45 ：名無しでGO!：2016/11/16(水) 09:40:17.12 ID:IrwuSs160.net

>>38
米原ルートは建設費は安いけど、そこから東海道新幹線で新大阪まで乗り入れるのに
西日本は双方に対応した車両設備が必要で、仮に米原から東海道新幹線に乗り入れしたとしても
収入はJR東海に行くので米原まで引くメリット無し

東海も乗客数減少による減収、北陸新幹線に対応した駅設備、信号システムの改修、予約システムの改修が必要になります

それよりも何よりも一番問題なのはJR東海が銭ゲバ過ぎ

46 ：新幹線彩都駅、亀岡不変として：2016/11/20(日) 16:32:58.64 ID:MW+V7opl0.net

新名神インターと新幹線駅の交差する
無限のポテンシャルを持つ彩都の
後背地として亀岡経由ルートが
北陸新幹線と完全に切り離し乗り換えて京都駅へ

47 ：名無しでGO!：2016/11/21(月) 13:36:39.08 ID:GZSkOW6u0.net

>>46
無いやろ。
酉は京都に来る観光客を北陸に送り込みたいと考えている。
だからどうしても京都駅経由にしたいのだよ。

48 ：名無しでGO!：2016/11/22(火) 15:26:34.86 ID:/8t4Vd9l0.net

北陸新幹線の小浜・京都ルート支持で変わらず ＪＲ西日本
11月21日 17時47分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161121/k10010777521000.html

整備新幹線の着工には、営業主体のＪＲの同意が必要だという政府与党の基本方針があり、
与党は今後、ＪＲ西日本の意見も聞きながらルートの選定を進めることにしています。


利用者の一人として
高い、遅い、遠回り、乗り換え面倒な敦賀止め以下の
糞ルート米原にならなくて
心底ホッとしたよ

合理的に考えると、最初から小浜京都しかなかった

49 ：名無しでGO!：2016/11/25(金) 09:45:53.78 ID:qYI1/Hq90.net

北陸新幹線の京都大阪(新大阪)間って作られるの？
作れたら山陽の新大阪止まりみずほさくらが京都にまで来て欲しいな

50 ：名無しでGO!：2016/11/25(金) 10:39:27.30 ID:qs0FWlbP0.net

>>49
別ルートで作るらしい。京都以北と別工期かも。
オレも山陽九州新幹線乗り入れを楽しみにしてる。
生きてるうちに出来るかが問題だけど。

51 ：名無しでGO!：2016/11/25(金) 21:11:03.67 ID:gaKmO7VV0.net

偉大なる経営者、葛西敬之の挙げる挙国立宗の理念を貫徹し
東海道新幹線は我が国のオピニオンリーダーを支援する取り組みを強化します。
都合よく民間企業の軒先を借りようとする自治体は地下水に溺れるのです。

52 ：名無しでGO!：2016/11/25(金) 21:13:15.92 ID:gaKmO7VV0.net

時代の先端を行く皆さまはのぞみをご利用ください。
今月号の特集は「夢をうたう２０１６」ＮＨＫ紅白歌合戦
ＴＯＫＩＯのみなさんでＡＭＢＩＴＩＯＵＳ　ＪＡＰＡＮ！です。

審査員席の　大谷しょうへいさん　いかがですか？

53 ：名無しでGO!：2016/11/26(土) 08:06:26.40 ID:53koFxFw0.net

優先席を必要とされるお客様は指定席をご利用ください。

54 ：名無しでGO!：2016/11/26(土) 08:08:21.40 ID:53koFxFw0.net

大谷「日本中のみささん、世界で優勝しましょう。」

55 ：名無しでGO!：2016/11/26(土) 14:17:02.30 ID:fFvkGhDl0.net

東海道新幹線はスレ違い。

56 ：名無しでGO!：2016/11/26(土) 18:18:40.72 ID:YIA4ocmL0.net

今日の新聞みたらＪＲ東海の社長は米原に来たら
線路の容量の余裕がないから困るという趣旨の記事があった。
中央新幹線できても余裕ができるかは未知数なんだと。
ＪＲ東海も米原反対だから小浜でいいじゃん。
西も東海も反対するのに米原推進派って国鉄時代のアホ政治家かなんかかよ

57 ：名無しでGO!：2016/11/26(土) 20:18:03.09 ID:fFvkGhDl0.net

>>56
その通り。

58 ：名無しでGO!：2016/12/01(木) 12:10:22.86 ID:yVJr9mjC0.net

米原案ってまぎらわしいよ
アメリカの原案と思っちゃったぜよ

59 ：名無しでGO!：2016/12/01(木) 12:25:43.68 ID:PAMWqdiH0.net

滋賀作は栗東駅をスルーされて悔しいから
せめて北陸新幹線くらいは米原に引っ張りたいんだろうな。
でも残念でした。
酉も倒壊にも賛同してもらえず孤立状態。残念！

60 ：名無しでGO!：2016/12/01(木) 12:28:52.19 ID:Fd9TeCRq0.net

完成はどうせリニアの後になるから
のぞみの無くなる東海道新幹線のダイヤに余裕が有る

61 ：名無しでGO!：2016/12/01(木) 14:53:51.17 ID:+Ou35diW0.net

短編成で高頻度運転を継続することも考えられる

62 ：名無しでGO!：2016/12/03(土) 20:26:22.18 ID:5HELEwyF0.net

リニア開業してもしばらくの間はのぞみ全くなくなりはしないだろ。
リニアにトラブルがあった時のこともあるし、批判買わないように
今のこだまみたいに毎時1本か2本は残しておくと思われ。
3大都市以外も横浜小田原静岡浜松豊橋は人口あるし、今の10-2-2ダイヤから
減らしても2-3-3ぐらいは必要になるかもしれない。過疎地域を走る
北陸新幹線が毎時2本くらいなら余裕があるかもしれないが、
毎時4本以上だったらそんなに余裕があるとは思えない

63 ：名無しでGO!：2016/12/03(土) 21:26:29.85 ID:ucnjTA980.net

>>62
のぞみは半数くらいは残る。
こだま増発もあるので、総本数はほとんど減らないと思われ。

64 ：名無しでGO!：2016/12/03(土) 21:29:49.82 ID:x+VHUt6OO.net

>>56
北陸新幹線米原経由で米原〜京都間に南びわこ駅作ってもアカンのか？

65 ：名無しでGO!：2016/12/04(日) 01:07:12.72 ID:mPzQd48E0.net

>>64
真正のアホか？

66 ：名無しでGO!：2016/12/09(金) 23:09:24.07 ID:RI5ZmdoM0.net

さて、政府は小浜京都ルート推しにケテーイしたようだけど。