対面乗り換えできるようにするべき駅

1 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 15:53:06.15 ID:DYlfS3R7.net

ありそう

2 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 16:02:36.41 ID:M2Hog0fJ.net

２ダ

3 ：名無し募集中。。。：2016/12/12(月) 17:26:33.62 ID:lw62RzW9.net

バスヲタいる？

4 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 00:50:20.37 ID:EbyKOvUn.net

東北本線赤羽〜大宮

5 ：〜すべき系スレ撲滅委員会　：2016/12/13(火) 07:03:59.82 ID:nBuKj9pK.net

>>1
失せろ　

対面乗り換えできるようにするべき駅 [無断転載禁止]©2ch.net

6 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 18:58:37.93 ID:4bI+Vadt.net

総武線錦糸町

7 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 20:17:12.61 ID:lp6gUdWcG

中央線、四谷から三鷹迄の緩行線と並走区間

8 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:04:21.02 ID:jizLCjp5.net

糸魚川

9 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:53:07.39 ID:lBJENKXs.net

高槻

10 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 23:58:26.12 ID:lp6gUdWcG

横浜の東海道線と横須賀線

11 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 21:57:31.32 ID:elazTy5b.net

敦賀

12 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 10:12:21.72 ID:DkX+8Uv7.net

池袋

東上線とスペーシアを…

13 ： (pc?)：2016/12/15(木) 10:58:09.84 .net

蘇我　京葉線の乗り換えが面倒

14 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 12:59:27.43 ID:cOPW45ny.net

中央線、吉祥寺と荻窪と四ッ谷。
これらを対面乗り換えできるように工事し、その完了を理由に快速の杉並3駅終日通過を強行する。

それが難しいなら、まずは土休日の停車駅の快速を「お客様にわかりやすいように」とか言って新快速へ名称変更。
ダイヤ改正のたびに快速が減り新快速が増えていき、数年経って気づくと快速は1時間あたり1本のみの運行に。

15 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 15:10:41.45 ID:k9TjHnTK.net

三駅は快速が止まらないのが不満みたいだから逆に各停が通過してやれ。

16 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 18:22:06.18 ID:vfATlQ/J.net

現行の中央線快速は確かに減らしてもいいかもな。
三鷹から西側は各駅みたいなのと交換しつつ。

17 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 01:12:43.44 ID:eIEYU5KB.net

品川の内回りと南行

18 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 17:33:13.72 ID:EHq58WrJ.net

大垣駅

19 ：名無し野電車区：2016/12/19(月) 22:29:15.33 ID:X3b/5wsB.net

中野-高円寺間で下り快速と上り緩行を立体交差（中野は構造上無理なのでそのまま
もちろん高円寺なんかに快速を止めたくないが断腸の思いで）高円寺に快速停車
（場合によっては特快も）そして吉祥寺まで方向別に進み三鷹の手前で立体交差で
戻す

高円寺、吉祥寺の快速停車の代わりに、阿佐ヶ谷、荻窪、西荻窪は快速線のホーム
に柵を設け時間365日快速通過に

どうしてもというのなら、大井町線の緑確定のように、一部の快速をこの区間だけ
緩行を走らせておけばいい

そうすれば緩行からの武蔵境以遠への運行も平面交差が無くなるし
特急車両の三鷹入出庫も楽になる

20 ：名無し野電車区：2016/12/20(火) 09:49:56.13 ID:Ixln3u4B.net

東福寺、丹波橋