【鉄道】北海道 JR留萌線の留萌〜増毛間が廃線　4日20時前の増毛駅発の最終列車をもって、95年の歴史に幕 (NHK)

1 ：Sunset Shimmer ★：2016/12/04(日) 06:25:45.56 ID:CAP_USER9.net

12月4日 5時27分

北海道の日本海側を走るＪＲ留萌線は、利用客の減少などを理由に、１６キロ余りの一部区間が４日の運行を最後に廃止され、１世紀近くにわたるその歴史に幕を閉じることになります。

ＪＲ留萌線は、深川駅と増毛駅の間の６６キロ余りを結ぶ路線として大正１０年から全線で運行してきましたが、昭和４０年代以降、過疎化などで利用客が減り、昨年度（平成２７年度）の１キロ当たりの１日の平均利用客数は６７人と、北海道内で最も少なくなりました。

こうした中、経営の合理化を進めるＪＲ北海道は、路線のうち留萌駅と増毛駅の間の１６．７キロの区間について、４日の運行を最後に廃止することを決めていました。

午後８時前に増毛駅を出発する最終列車をもって、９５年の歴史に幕を閉じることになります。

４日は一部の駅でＪＲ関係者や沿線の住民、それに鉄道ファンなどによるお別れの催しが予定されていて、このうち増毛駅ではペンライトを振って最終列車を見送るということです。

今後、廃止区間の沿線の人たちは、路線バスや、自治体が用意する乗り合いタクシーなどで移動することになります。

一方、ＪＲ北海道は、運行を継続する深川〜留萌間についても、将来的には廃止し、バスなどに転換したいとしていて、沿線自治体との協議の行方が今後の焦点となります。

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元：NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161204/k10010794251000.html


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314 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 13:56:50.37 ID:3yy3nPee0.net

>>312
また荒らしが…

315 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:05:01.93 ID:Kgdtvm+70.net

こういうところに税金バンバン注ぎ込めよ

316 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:09:25.16 ID:5ot9ABVl0.net

留萌−増毛廃止はまだ序の口。
北海道の路線はこれからどんどん廃止の嵐が来る。

317 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:14:59.52 ID:NZ66K9YM0.net

北海道こそ高級列車で回りたい

318 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:28:14.67 ID:21jbuE1X0.net

>>313
保存した。標津線の奥行臼駅跡はまだ保存されてるんだ。

319 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:30:46.72 ID:ghmgPzub0.net

>>313
これ計画だけで終わったのと単なる妄想も入ってるな

320 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:33:43.68 ID:eFubXnvk0.net

>>313
www

321 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:34:34.88 ID:MccgtoWe0.net

トムラウシに鉄道ひくわけねえだろｗ

322 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:37:35.76 ID:jBNnd67i0.net

毎日お別れ列車やれば大儲け

323 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 15:44:38.62 ID:ghmgPzub0.net

>>321
それに近いのは実際にあった　
この地図にある鹿追線ではなく上川森林鉄道という私鉄だったが
木を運ぶついでに人を運んでた

324 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 16:09:48.41 ID:21jbuE1X0.net

上松の木曽森林とか、明延の一円列車とか、滑川の森林公園とか…。
地元の名産品輸送に加えて旅客輸送をついでにやるパターンはチョイチョイあるよね♪

325 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 16:12:27.23 ID:9lpq39q40.net

>>313
実際には構想だけで着工すらされなかったような未成線もたくさん入ってるんだな

326 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:02:38.41 ID:cQZAXfdk0.net

北海道は中国が買占めしてるから、そのうちチャイナタウンがイッパイ出来るだろう

327 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:17:21.80 ID:8Bihjvwg0.net

うちのすぐ近くの線路は、お別れ列車やらなかったな。
そのまま消えておしまい。段階的に縮小して全線廃線になったが、
市街地の遷都を廃止したときはお別れ列車を通したが、
俺のうちの近くは人口が少ないので、うちの近くの区画が廃止になったときは
何もしなかった。

328 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:18:04.84 ID:8Bihjvwg0.net

市街地の遷都
↓
市街地の線路

329 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:21:49.43 ID:8Bihjvwg0.net

線路跡地は、電気の高圧線と、ガスのパイプラインを
引く用地にしてしまえばいい。
市街地と市街地を結ぶルートになっていることだし。

330 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:53:17.10 ID:SNTyjKM50.net

>>38
ＪＲ京都線桂駅

331 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 19:20:02.47 ID:6qz16+Ym0.net

>>85
そこはPowderだろ

332 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 21:09:47.66 ID:MQ8ucU380.net

>>313
元ネタ発見。
http://s.webry.info/sp/specialprovidence.at.webry.info/201402/article_11.html

.

333 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 01:34:11.11 ID:I7NBhOj10.net

>>329
増毛に都市ガス引いても使うべき人間がおらん
北海道なめんな

334 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 01:36:59.50 ID:QM3o60Rx0.net

増毛に萌えとかまさに鉄ヲタのための路線じゃないか
なんで乗りに行かなかったんだ

335 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 01:37:20.38 ID:lUoRvm3n0.net

>>31
御殿場線上大井駅

336 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 16:16:39.73 ID:IpmAsPm1O.net

メーテルまたひとつハゲが消えるよ

337 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 19:53:48.49 ID:7G/67UeZ0.net

>>336
行くわよハゲ

338 ：名無しさん＠１周年：2016/12/08(木) 13:42:46.06 ID:TRyj6sN40.net

>>322
何その毎日閉店セールの紳士服屋

339 ：名無しさん＠１周年：2016/12/08(木) 22:46:08.10 ID:JSWZGVBN0.net

>>313
樺太行きの連絡船（稚泊連絡船）も書いてほしい。
かつて青函連絡船みたいのがあった。

340 ：名無しさん＠１周年：2016/12/09(金) 03:51:01.23 ID:dGkWkrA/0.net

>>1
あと5年頑張れば良かったのにね

341 ：名無しさん＠１周年：2016/12/09(金) 04:43:47.97 ID:uf0f2guR0.net

>>138
帯広空港から帯広に出る間、広尾国道に出る手前右手にあるから、
十勝観光の最初の予定地だぞ。

空港連絡バスのバス停も有る。

342 ：名無しさん＠１周年：2016/12/09(金) 04:45:36.67 ID:uf0f2guR0.net

>>172
1980年のダイヤ改正で函館主体から千歳空港主体になった。

343 ：名無しさん＠１周年：2016/12/09(金) 04:49:11.52 ID:MkVZGLQt0.net

>>237
まだ根北線があるじゃないか。
しかし、色々乗ってみたかったよ。羽幌線、天北線、湧網線etc.