JR東海「北陸新幹線をｳﾁに乗り入れさせるな ﾘﾆｱ開業後?知るか」→血税2兆円投入へ

1 ：名無し野電車区：2016/11/25(金) 22:58:55.37 ID:f5fb3qON.net

　北陸新幹線の敦賀−大阪間の延伸ルートをめぐり、ＪＲ東海の柘植康英社長は２５日の定例会見で、米原から東海道新幹線に乗り入れる案は「到底困難だ」との見解を改めて示した。
両新幹線の運行システムが異なるほか、東海道新幹線のダイヤが過密なため。２０３７年ごろとなるリニア中央新幹線の大阪開業後はダイヤに余裕が生じるとみられるが「相当先の話で、想定は難しい」と述べた。
http://www.sankei.com/smp/economy/news/161125/ecn1611250026-s1.html

北陸新幹線の完工はリニア全線開業の10年後
http://www.sankei.com/images/news/161118/wst1611180032-p1.jpg

206 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 20:14:00.79 ID:oVYOGpgW.net

>>205
経済に興味がないからバカなことを言ってると理解できた。

207 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:22:16.92 ID:E9vAoHYv.net

フレーム

208 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 00:20:03.07 ID:5nqve2i0.net

リニアが大阪延伸し成功したら、東海道新幹線のダイヤが空く
その頃にはJR分割の弊害をみなおす動きがでてるかもしれない

旭川発（北海道・東北・東海道・山陽・九州新幹線経由）鹿児島中央行　とか
博多発（九州・山陽・北陸新幹線経由）東京行　とか　１日数往復走る、そんな世の中になるといいな
（実現性は薄いけど）

209 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 01:16:24.57 ID:ZecVZsbC.net

>>208
開けるわけないじゃん、本数減らしてどうする。

210 ：名無し野電車区：2017/04/18(火) 08:31:41.14 ID:prQBt4pC.net

人口減るしリニア抜きでも長期的には減りそう

211 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 11:29:34.37 ID:31CKQK0s.net

>>208
国鉄が復活でもしない限り、ないだろうな

212 ：名無し野電車区：2017/04/22(土) 00:37:32.24 ID:5MsRPasy.net

age

213 ：名無番長：2017/04/22(土) 17:38:01.26 ID:kGchcuJ8K

福知山線の女性専用者に乗った馬鹿おやじ
http://jyouhouya3.net/2017/04/jyosei.html

214 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 23:11:42.21 ID:bYOkzFLO.net

hage

215 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 07:34:57.24 ID:zZEF9LzH.net

>>208
豪華観光列車でゆっくりと国内周遊するならともかく
そんな採算性とれない長距離新幹線を願うのは臭いニート鉄ヲタだけ。

216 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 11:24:08.85 ID:yQoEePfu.net

東海道・山陽新幹線は速度の遅い車両の乗り入れはダメだが？
北陸の車両は周波数変換装置を積まざるを得なくなったせいで、１両あたりの重さが歴代『のぞみ』対応系列より重くなった。

217 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 11:45:30.95 ID:emRuq++L.net

日本会議右翼カルト火災は害悪だな。鉄道以外でも弊害が出てきたしな。

218 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 07:35:15.53 ID:vyz3Uooo.net

どうせVVVF通すのに周波数変換設備とか関係あるの？

219 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 23:47:56.76 ID:feBrWNr+.net

ｼﾗﾈ

220 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 23:56:06.85 ID:fGQyrnBC.net

>>204
三条大橋の橋の欄干もボロボロなほど、税金出せないくせに、
いらない新幹線ルート（小浜京都＆南周り）のためには、税金何兆円も無駄遣いするんだからな。
まさに馬鹿としか言いようがない。

221 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 00:53:42.63 ID:CJ0LCU36.net

>>217
日本会議自体悪だな
森友学園問題では国有地を格安で購入してたから

222 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 10:36:09.80 ID:N/hBZWc4.net

>>220
北陸新幹線への京都府の負担は数千億円単位になるのに、
一方でJR奈良線すら完全複線化できないんだしな。
住民にとってどっちが重要か考えろよ。

223 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 10:54:46.49 ID:R+lT+VHN.net

>>222
北陸新幹線開業前には全線複線になってそうな進捗だが。

224 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2017/05/18(木) 01:33:24.33 ID:3iVzDOR7.net

消えゆく「2階建て新幹線」その廃止の理由とは　5/17(水) 16:00配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170517-00000005-wordleaf-bus_all

「2階建て新幹線」2020年度末に消滅へ…上越新幹線E4系をE7系に置換え　4/4(火) 16:30配信 　レスポンス　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170404-00000027-rps-bus_all

豪華寝台列車ブームに鉄オタが喝！「完全に金持ち優遇で、ホント、頭にきますよ！」　5/13(土) 11:00配信 　週プレNEWS　https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170513-00084472-playboyz-soci

ＪＲでも落書き被害 （関西テレビ） - Yahoo!ニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00000002-kantelev-soci

新幹線から「喫煙車」がなくなる日　「当然の流れ」「さすがにやり過ぎ」　5/5(金) 17:42配信 　J-CASTニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00000006-jct-soci
新幹線から「喫煙車」がなくなる日　「当然の流れ」「さすがにやり過ぎ」　2017/5/ 5 17:42　 https://www.j-cast.com/2017/05/05297187.html?p=all

ＪＲ東は運行、西は見合わせ　ミサイル対応なぜ違った？ （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170429-00000064-asahi-soci　←これ、ＪＲ東海はどうだったの？

通勤ラッシュ緩和へ「時差ビズ」　4/28(金) 20:35配信 　TOKYO MX　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170428-00010002-tokyomxv-soci

新幹線利用者７％減　ＪＲ西、２年目８５８万４千人　3/17(金) 2:43配信 　北國新聞社https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-00463823-hokkoku-l17

225 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 21:43:57.95 ID:pMoYpCRP.net

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

226 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 19:48:34.69 ID:2QMgWbH0.net

↑ﾀﾋね

227 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 19:50:43.97 ID:4ps+Y4UW.net

ぶっちゃけ名古屋〜京都の新線をくににおねだりして
米原〜京都は西にくれてやってもよかったんじゃね？

とはおもう

228 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 09:45:18.14 ID:72IwLdke.net

>>227
リニア作るのに今更

229 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 21:42:15.04 ID:Qw/+Mtmg.net

東海道新幹線と北陸新幹線の京都駅や
新大阪駅を二重に造ることで、壮大な無駄が生じる。

人がいないガラガラの巨大地下ホーム。
無人の駅内を照らす照明。
客が来ず、手持無沙汰な駅員。
毎夜行われる線路・トンネルの保守。

京都駅や新大阪駅は、東海道新幹線のホームを活用することで
大幅に税金の無駄な浪費を抑えられるのでは？

どうせこれから大幅に人口減少するのだから。
リニアも来て、東海道新幹線も空くだろ。

230 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 06:54:00.14 ID:2VeImgqw.net

東海道新幹線はよその山陽、東北、上越、北陸東北とはまるで別格だろ…
北陸新幹線を仮に米原か京都で合流させたら
東海道新幹線を臨時便で増発したい時やダイヤが乱れた時どうするんだよ。

別に建設で、正解。
北陸新幹線だって、時間に2本以上は走るんだから。

231 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 09:59:52.43 ID:u5rxDgA9.net

>>230
7月なら休日朝の北陸新幹線下りに東京から乗ってみれば増便の余地がない乗り入れ案がいかにアホかがよくわかる。
田園都市線の朝より酷いのに線路いっぱいでこれ以上本数増やせないからな。

232 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 00:46:10.49 ID:73SsDQB+.net

>>229
>>230
リニアも北陸新幹線も不要

電力浪費のお荷物リニアはトンネル崩壊しろ
原発乞食の北陸に新幹線は不要

人口減少時代に過剰なインフラは不要

233 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 22:10:55.88 ID:Tax5uTXq.net

血税って言葉使う奴は税金払う側じゃなく還付される側

234 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 19:59:15.36 ID:s78FDVM8.net

>>175
全くだ
しかも東京駅のは無理やり分捕った

235 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 20:22:56.10 ID:6F3/9S9F.net

>>234
品川駅の土地も