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☆☆JR北海道総合スレッドPART174☆★

1 : 転載ダメ(有能):2016/11/20(日) 20:45:22.90 .net
JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp

釧路支社
http://www.jrkushiro.jp
旭川支社
http://www.jrasahi.co.jp
函館支社
http://jr.hakodate.jp
苗穂工場
http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/

Kitacaでお買い物
http://www.kitaca-shop.jp
JR貨物
http://www.jrfreight.co.jp

姉妹鉄道
デンマーク鉄道
http://www.dsb.dk

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART173☆★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479015724/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

1000 :名無し野電車区 (ワッチョイ fc31-hZ03 [153.196.151.188]):2016/12/07(水) 19:57:58.98 ID:w87kotnK0.net
>冬の北海道なんて雪まつりかスキー客以外の観光客はかなり少ない


四国と真逆?とな
四国 春夏 カルスト(久万高原) スカイライン(石鎚) しまなみ(サイクル)
北街道は秋冬  雪祭り スキー

1001 :名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp8d-IM1S [126.247.228.218]):2016/12/07(水) 20:28:36.40 ID:RzAXfOhdp.net
>>1000
四国がいくら背伸びしても北海道の雄大さには敵わない
もっと外へ出た方がいいぞ 、松山土人w

1002 :名無し野電車区 (ワッチョイ fc31-hZ03 [153.196.151.188]):2016/12/07(水) 20:37:40.74 ID:w87kotnK0.net
ひきこもりに言われたくないんだがW 

温暖化で雪祭り所じゃないの分かってないようだな
スキーもその内 雄大さ=愚かさに気づかない 
価大評価だよ北海道

1003 :名無し野電車区 (ワッチョイ 833f-ciBY [180.94.42.57]):2016/12/07(水) 20:41:43.15 ID:1Oo0h7xd0.net
今の時期って冬休み前で日が暮れるのも早いから乗り鉄には不向きな時期だと思う
そう考えると今の時期にあえて留萌線の一部区間廃止にしたのは葬式鉄が集まりすぎて混雑するのを
避ける意味合いやあえてあまり乗らない時期に廃止にすることによって少しでも増収をするためだったりして
正直今のこの時期に北海道に行きたがる人って他の季節に比べたら少ないし

1004 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a5b-SyIL [111.100.117.111]):2016/12/07(水) 20:42:02.88 ID:ZAjyHes00.net
おおぞらとかちは年内復旧行けんのかね。

1005 :名無し野電車区 (ワッチョイ 833f-ciBY [180.94.42.57]):2016/12/07(水) 20:54:21.99 ID:1Oo0h7xd0.net
>>1004
でもこれからの時期は復旧作業するだけでもかなり大変だと思う

1006 :名無し野電車区 (ワッチョイ 55ba-IM1S [222.148.103.33]):2016/12/07(水) 20:56:58.71 ID:iuuLB/QO0.net
>>1002
四国は行ったけど北海道に比べたら狭すぎるな〜
急峻な地形の印象が強いけど

雪が羨ましいのかい?松山土人はw

1007 :名無し野電車区 (スッップ Sda8-0KNy [49.98.141.99]):2016/12/07(水) 21:08:45.86 ID:Ceo1hpYUd.net
>>998
今は外国人が多いな

1008 :名無し野電車区 (ブーイモ MM41-yaSi [210.138.179.160]):2016/12/07(水) 21:12:24.51 ID:BUwyVm5KM.net
つか今は春秋より冬の北海道のほうが観光客(特に海外)が多いような。
夏と同じぐらいかな。

1009 :名無し野電車区 (ワッチョイ 463c-AqOo [219.177.152.18]):2016/12/07(水) 21:16:29.36 ID:uMksUJAO0.net
>>1008
アジアやオーストラリアからスキー目的で来る人は多いね
ヨーロッパが理想だけど移動時間と費用面から北海道が選ばれる傾向がある

1010 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6b5b-F2U0 [124.210.118.127]):2016/12/07(水) 21:24:59.76 ID:0fynU7uG0.net
>>1003
増毛〜留萌は冬期は雪崩れの怖れ有りでほぼ運休してるからだよ

1011 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6a72-vBlT [175.184.10.25]):2016/12/07(水) 21:27:12.93 ID:VXYuHeJR0.net
ニセコなんかオージーがうじゃうじゃいるんだっけな

1012 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1174-iMqy [106.185.185.108]):2016/12/07(水) 21:31:01.18 ID:eSYjqX0R0.net
ニセコは日本語通じない施設もあるそうな

1013 :名無し野電車区:2016/12/07(水) 22:05:47.53 ID:v/hs7tj03
みんなどうやって四季島試運転スジ仕入れてるんだ?
社員が教えてるしか考えられんがセキュリティー甘い会社だな

1014 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5c5b-qDRz [121.86.240.47]):2016/12/07(水) 22:00:07.91 ID:5YJiOznQ0.net
>>1007
最近は流氷観光も盛況ですな…。

1015 :名無し野電車区 (ササクッテロル Sp8d-wK09 [126.236.38.231]):2016/12/07(水) 22:53:34.47 ID:dkjf5kTcp.net
>>982
仙台は通過でok

1016 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b3c-4QSh [126.218.95.47]):2016/12/08(木) 00:10:05.57 ID:pU5Zclgr0.net
出たよ仙台通過厨

1017 :名無し野電車区 (ワッチョイ a70e-+AUY [153.185.84.30]):2016/12/08(木) 00:20:25.08 ID:H9K5b00t0.net
仙台(東北)〜北海道の需要を侮ってはいけない

1018 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1bba-kf51 [222.148.103.33]):2016/12/08(木) 00:31:27.12 ID:ppLJjp6A0.net
需要が見込める仙台は通過すべきじゃない

1019 :名無し野電車区 (ワッチョイ b32b-5aUd [180.47.10.153]):2016/12/08(木) 00:38:18.27 ID:sftAh+Ca0.net
なんか分からないのが飛行機の羽田〜新千歳の旅客数すべてが札幌を目指しているわけではないから
多くは札幌に行く人だとしても、じゃぁ、例えば8割だったとして、新幹線が開業して札幌まで関東方面から利用する人数との比較は
飛行機の羽田〜新千歳の利用人数×.8で算出しないとおかしいよね?。

1020 :名無し野電車区 (スプッッ Sdaf-6LJV [1.79.89.229]):2016/12/08(木) 00:42:04.22 ID:k1Z5oTQPd.net
大宮と仙台は止めるべきだろ

1021 :名無し野電車区 (オッペケ Sr27-qW5a [126.212.164.196]):2016/12/08(木) 00:52:45.01 ID:U8+vCZhBr.net
>>1019
幹線旅客流動調査だと首都圏⇔札幌の航空での流動が1日2万人
これは着地が札幌での計算だから、新幹線の利用想定もここから出来る

シェア5%なら1日1000人、シェア10%なら2000人となる
成田・千葉は0%、埼玉は20%等立地条件を加味すると、5時間以上で良くてシェア10%
4時間半未満で15%は狙えるだろう

新千歳が札幌都市部から40分掛かることを考慮すると、5時間切り出来るなら福岡よりはシェアを広げられる

1022 :名無し野電車区 (オッペケ Sr27-qW5a [126.212.164.196]):2016/12/08(木) 00:58:05.50 ID:U8+vCZhBr.net
ちなみに仙台⇔札幌の航空利用での移動需要は1日1000人程度
需要そのものの拡大もあるから何とも言えないが、東北新幹線の整備新幹線区間の高速化が大きな鍵

1023 :名無し野電車区 (ワキゲー MMbf-NHiB [103.226.44.23]):2016/12/08(木) 01:09:10.33 ID:vkFy9XqnM.net
仙台通過で良いよ。

1024 :名無し野電車区 (ワッチョイ b32b-5aUd [180.47.10.153]):2016/12/08(木) 01:23:08.74 ID:sftAh+Ca0.net
>>1021
となると、今新函館まで7000人ぐらい。それを札幌まで維持したとして
20000人の内7000人はJR。すると新幹線利用率35パーセントなんだね。

1025 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 06:46:58.59 .net


1026 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 06:47:08.26 .net


1027 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 06:47:17.24 .net


1028 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 06:47:30.38 .net


次スレ

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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481079974/

1029 :名無し野電車区:2016/12/08(木) 06:47:39.66 .net
1000

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