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【鉄道】 路線の半分は単独維持が困難 JR北海道が正式発表
- 1 :擬古牛φ ★:2016/11/18(金) 14:28:40.02 ID:???
- ★路線の半分は単独維持が困難 JR北海道が正式発表
11月18日 14時16分
赤字路線が経営の重荷になっているJR北海道は、路線全体のおよそ半分にあたる
13の区間について、単独では維持が困難だと正式に発表しました。
特に利用の少ない3つの区間は鉄道を廃止してバスに転換することなどを地元の自治体と協議し、
そのほかの多くの区間は鉄道を維持するための費用負担の在り方などを各自治体と協議したいとしています。
NHK http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161118/k10010774001000.html
- 2 :名無しさん@13周年:2016/11/18(金) 19:58:39.48 ID:9gdiS3ssC
- 試される大地
過疎、空き家、支那畜どもの土地買収
問題山積っすねwwwwwwwwww
- 3 :名無しさん@13周年:2016/11/18(金) 21:37:42.69 ID:viXXo+oYz
- 世界の鉄道会社にオーナー契約を打診すれば一番良いのでは?
この路線はスイスノアルプス氷河鉄道会社とかこの路線はタイ鉄道会社とか
いろんな国の会社がオーナーで利益上がる方法や地域開発をやって貰えば
面白い事ができるだろうに?・・
- 4 :名無しさん:2016/11/20(日) 22:58:03.01 ID:gmETCExV/
- JR 東海に補助してもらえ 東京・新大阪 在来線の距離で運賃とっとる
実距離との差額に乗車人数を掛けてみろ これだけで北海道は充分賄える
- 5 :名無しさん@13周年:2016/11/21(月) 00:53:02.09 ID:kQUeKAOwJ
- 先頭車両だけ客車にして二号車はコンビニ、三号車は旅館、、、、最終車両は交番にすればいい
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