北陸新幹線ルートスレ Part134

1 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 08:18:03.44 ID:TfxRrN53.net

前スレ
北陸新幹線ルートスレ Part133
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479007711/

北陸新幹線敦賀・大阪間のルートに係る調査について
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo03_hh_000076.html

971 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:35:34.07 ID:LKlSNvnj.net

>>969
西の亀岡に一つに決まってんでしょ

972 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:35:41.31 ID:Wftn1xpK.net

滋賀が並行在来線分離反対のウォーミングアップを開始しました。
名古屋市長が敦賀ー米原建設要望のウォーミングアップを開始しました。
愛知市長が敦賀ー米原建設要望のウォーミングアップを開始しました。
ルート沿線自治体が土地購入に向けてウォーミングアップを開始しました。
京都大阪B地区住民が建設反対(補償費よこせ)のウォーミングアップを開始しました。
関西の在日が空港建設時の要領で反対著名活動のウォーミングアップを開始しました。

973 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:36:15.61 ID:75LlWM3/.net

>>969
ルート次第だけど、北の新駅がまったくイメージできない。

京北、朽木あたり？

974 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:37:06.48 ID:LKlSNvnj.net

>>973
＞朽木
残念そこは滋賀だ

975 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:37:13.35 ID:+TmHnqJg.net

>>973
かやぶきの里美山駅

976 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:39:43.58 ID:75LlWM3/.net

>>974
ぐぬぬ
って完全に勘違いしてたけど、もし鯖街道ルートだと、滋賀県を通ることになるのか…

977 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:40:04.36 ID:saEh3QQW.net

>>973
京都市内２駅でもいいんじゃない？

978 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:41:58.23 ID:N27jIF2d.net

>>966
細かいルート決めるのにも調査費かかるから。
他にどうしろと？

979 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:42:21.52 ID:c0YM+aWL.net

>>973
大原とかかな？
あそこはバスでしか行けない観光地だから
大穴で花脊。2~3時間に1本でも列車を停めたらあの地域の高校生は中心地に下宿しなくても通学できる

980 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:42:24.91 ID:CMaGaJQJ.net

これは犯罪だな
調査結果の小浜京都ルートの便益を粉飾した背任だ

981 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:42:34.52 ID:pl9uNOln.net

>>972
滋賀に関しては最初からどのルートであれ並行在来線分離反対だろｗ

982 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:42:54.71 ID:AUOSM23P.net

ほぼ決まったっぽいね
あとは湖西線の扱いくらいかな
サンダーバード廃止後の収支予測はどんな感じなんだろう

983 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:43:22.66 ID:75LlWM3/.net

>>975
道の駅じゃねーかwww
>>977
市内二駅って、上野東京以外はこれまでないよね？
>>979
新幹線の通学定期 たかそうだなwww

984 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:44:54.67 ID:m92FS3H1.net

隣駅になるというのが地味に大きい
小浜にはもったいない

985 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:46:23.41 ID:kOmttyHh.net

四条河原町に駅1つよろしく

986 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:47:03.08 ID:c0YM+aWL.net

>>982
休日の湖西線新快速の混み具合からすれば、三セクなしでも採算取れるんでは
遠い将来は分からんが

987 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:47:17.74 ID:LKlSNvnj.net

>>981
滋賀で並行在来線分離という事態になりそうなのはおバカ京都ルートだけ

988 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:48:32.39 ID:CMaGaJQJ.net

ここから、新国立競技場や豊洲みたいに、国民の批判殺到で、
我田引鉄が撤回される展開か

とりあえず、今後一切自民党議員には投票しない。

989 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:48:55.11 ID:75LlWM3/.net

>>985
河原町だと京都から近すぎるけど、阪急京阪の利用客のことを考えると ありだよね。

990 ：通過駅の小浜駅ルートは死亡した：2016/11/18(金) 12:49:40.80 ID:gljSs1d7.net

京都市街地での大工事は無理だが、
そこは田舎議員・西田らは敢えて無視しているわけｗ

991 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:50:16.41 ID:75LlWM3/.net

>>987
米原ルートなら湖西湖東揃って分離。
逆に分離できないレベルなら作る価値のなし。

992 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:50:45.51 ID:Wftn1xpK.net

在来線接続もないので途中駅は京都のみ。

993 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:51:00.78 ID:ATQK7vCS.net

>>900
現実見ようね。

日本国民の大多数は北陸新幹線延伸そのものに反対。
首都圏と関西圏以外に政令指定都市の一つもないような路線は作る価値が元から存在しない。

その中でも兆単位の建設費のかかる税金をドブに捨てるルートなんて論外。

994 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:52:23.79 ID:+TmHnqJg.net

>>985
河原町通掘って地下鉄河原町線の新設と一緒にやって欲しいわ。

995 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:52:38.20 ID:Mu6a/3lA.net

極めて妥当な結果
舞鶴ルートは基地外すぎるし、米原ルートなんてリニアが大阪まで伸びる予定の2045年まで線路が空かずに乗り換え必須で、運賃も２社またがりで高い

996 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:53:12.69 ID:s6j/H0GO.net

敦賀市・長浜市北部って新快速切ったら怒るかな？
(分離の問題だが）

997 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:54:02.76 ID:Yo2RU+yT.net

JR東海的には自社経由しない東名阪ルートが出来るって言うのに大した反応もないな
まぁ、直通させた所で福井あたり迄しか客取れん気もするが

998 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:54:07.54 ID:/S4/QRxD.net

>>895
無くならないよ。
並行在来線問題はまだ手付かずのままだし。

999 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:54:18.42 ID:GDrl8562.net

北陸新幹線ルートスレ Part135
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479441229/

1000 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 12:56:56.35 ID:LKlSNvnj.net

>>996
切ってどうすんの
JR西が「東海道新幹線に乗り換えてね」って誘導するの？