【鉄道】リニア、政府の融資でＪＲ東海の負担が５０００億円減少　国交省試算

1 ：海江田三郎 ★：2016/11/01(火) 09:18:39.17 ID:CAP_USER.net

http://www.asahi.com/articles/ASJBV4S2FJBVULFA014.html

　リニア中央新幹線の全線開業の前倒しを巡り、国土交通省の奥田哲也鉄道局長は２６日、
政府の財政投融資（財投）の活用で、建設するＪＲ東海の負担を５千億円ほど減らせるとの試算を明らかにした。
民間金融機関よりも低金利でお金を借りられるためだという。公的資金による特定の企業への「支援」に対して、批判も出そうだ。

　この日の衆院国土交通委員会で、野党議員らの質問に答えた。ＪＲ東海は、リニア中央新幹線の事業費のうち３兆円を財投から借り、
２０４５年の全線開業の予定を最大８年前倒しする方針。財投から国交省の外郭団体を通してＪＲ東海に貸せるようにする法改正案が、今臨時国会に提出されている。

　石井啓一国交相は、リニア全線開業で「国土構造が大きく変革され、日本経済全体を発展させる」と述べ、
財投の活用はＪＲ東海の経営支援が目的、との見方を否定した。

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:09:19.84 ID:NwCSz0WQ.net

政府は黙ってろ

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:10:00.45 ID:6AENz5WF.net

格安航空なんて無かったころに出来た計画だろ
１回は乗るかも知れないけど飛行機より高けりゃ乗らないかな

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:17:26.41 ID:j7tdVkxx.net

>>23の続き
リニアなんて街中での短距離輸送までだよ
いずれにしろ鉄道はリニアではなく新たな貨物鉄道の時代に入る
今すぐ貨物新幹線の研究開発に着手しないと取り返しがつかなくなるぞ
ガラクタリニアで遊んでてどうする

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:23:50.15 ID:OE2j9rg+.net

>>23
物理や電気のお勉強が足りないよ。

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:28:58.16 ID:j7tdVkxx.net

>>33
ではお勉強が足りてるあんさん
説明よろしく

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:29:14.66 ID:zoFW11bz.net

政治力学で路線を捻じ曲げられたくないから自力でやっているんだろ。

その辺をちゃんと保証してあげないとな。

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:30:24.97 ID:ISGM6Bav.net

>>7
地下駅へのアクセスには
リニア制御のエレベーターを使えばいいわけか

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:38:28.00 ID:lnX8XraM.net

しかし品川でも名古屋でもホームまでのアクセスに10分以上かかるんだろ。
あんまり意味ないよな。
橋本駅あたりが一大ビジネスパークになれば別だけど。

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:50:13.72 ID:z7M+O4N+.net

役人の試算ほどあてにならんものもないｗ

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:53:51.98 ID:hKaQfluO.net

大阪まで通すって言ったって，大阪側の駅，名古屋以降の路線が決められないんじゃ無理だろ。
路線なんて途中の自治体が気に入らなければ許認可や事務手続きでいくらでも嫌がらせできる。
なんなら，”市民”だって差止め裁判で巨大プロジェクトを頓挫させることすらできる。

関西は無理なんじゃないか？　それもとこの5000億は嫌がらせ遅延で生じる利子分なのか？

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 10:57:49.75 ID:oOIy/GEw.net

インフラに財投は問題ないだろ
むしろ財投使わないとこの5000億が銀行に行くだけ

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 11:07:52.79 ID:NGnJSZTE.net

融資だろ？返すのに負担減とかおかしくね？

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 11:09:28.12 ID:XVhczRqR.net

金利負担だろ

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 11:15:09.21 ID:W6V7mjAC.net

>>23
時速500kmの飛行機とどっちが効率いいの？

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 11:21:07.52 ID:QCSbXNuP.net

>>40
財投を入れることで、政府調達に見なされないか不安なんだが

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 11:38:10.79 ID:yt4uImM5.net

JR東海はイラネっ言ってるのに国が大阪まで早く通したいからと無理矢理お金を押し付けてるイメージ。

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 11:44:03.59 ID:rPBIGv8x.net

平民はリニアなんか乗らんよ。
上級国民が旅行や、自分が儲けるための仕事で使うだけだし、

結局、ただの金持ち優遇策でしょ。

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 11:52:34.95 ID:fkTSudBr.net

>>46
お前みたいな貧乏人は18きっぷでも使っとけ

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 12:50:24.87 ID:M3iwSIMe.net

JR拒否してなかったか？
国が関与するとその融資を元で口出しするからな
その関与が嫌なんだろうよ

最初の要求以外一切の関与せず
その要求も状況次第でどうなるか分からないと言う
企業側に一方的な有利な内容で無いとな

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 12:56:21.42 ID:D9w2GKUT.net

安倍自民党の税金の使い方は、
自己破産寸前に借りまくって(国債発行)
博打やキャバクラで散財するオヤジ状態だな。

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 12:58:12.27 ID:D9w2GKUT.net

税金投入すれば天下り先が確保できるし。

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 12:58:44.60 ID:QvsIADaF.net

支援不要だよなぁ

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 13:11:39.20 ID:1cQ3zIP2.net

作っても構わないけどさ
借金返して、他のもっと重要なことが終わってからにして
高速道路作りっぱなし、最初の約束では無料
ガソリン税、重量税、自動車税、車検制度、何重にとってんだ？
そっち側のより大量な方への投資も反省もせずに、
未知数のギャンブルに大金突っ込む、賭け事より堅実な成長を
優先してほしい

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 15:37:10.40 ID:YloiSnzx.net

丸見えｗｗｗｗｗｗｗこれはまずいｗｗｗｗｗ

http://mmoloda.com/pso2/image/94495

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 17:54:47.97 ID:W6V7mjAC.net

>>48
東海は開業年以外の口出しは受けないという言質とるだろうね。

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 18:05:31.87 ID:4TzVTj2M.net

国交省とか出て来るなよ。
創価国交省のせいで、東海にまで雌車入られたら困るわ。
名古屋市交通局は、創価の圧力に負けて雌車まるけなのに。

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 18:45:37.86 ID:YZ3Cukcj.net

この件でぐだぐた言ってる味噌はしね。
お前らが不当にせしめてる利益をＪＲ東と西に返せ。

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 19:13:28.99 ID:vFiZYBqo.net

貸すなら返ってくるからそれでいいよ
くだらない企業に補助金じゃぶじゃぶ垂れ流してる現状を考えれば全然いい

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 19:58:31.10 ID:W6V7mjAC.net

>>57
あんだけ補助金ばらまいた太陽光発電系の会社がバタバタ潰れてるからなw

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/03(木) 19:16:57.34 ID:chZyuoDR.net

>>48
そもそも整備新幹線とは仕組みが違うからそんなことは有り得ない。
整備新幹線は国会や党の委員会でやいのやいの言いながら決めていくから
お山の大将みたいな議員があっちを通せこっちに停まれと口を出すが
財投は国会ではなく政府が決めるのでお山の大将みたいな議員の出る幕は無い。