【経済】東武の新型特急RevatyVSロマンスカー…勝てるか

1 ： ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 990b-wIId)：2016/10/30(日) 06:35:24.45 ID:CAP_USER9.net ?PLT(13557)

2017年夏から蒸気機関車（SL）の運転を計画するなど、
このところ日光・鬼怒川エリアの観光テコ入れを急速に進める
東武鉄道。その東武に2017年春、26年ぶりとなる新型の
特急車両「500系」がデビューする。

新型特急の愛称は「Revaty（リバティ）」。
近年、鉄道各社が導入する新型車両は有名デザイナーを起用する例が
目立つが、この車両はフェラーリなどのデザインを手がけた
奥山清行氏が代表を務める「KEN OKUYAMA DESIGN」が
内外装のデザインを監修した。前面中央に連結時のための
貫通路を設けた流線型のスタイル、江戸の伝統色であるという
「江戸紫」色の座席など、趣向を凝らしたデザインが売りだ。
テーブルは座席背面と肘掛けの2カ所に備え、コンセントも
設置するなど、車内設備も充実している。

*+*+ 東洋経済 +*+*
http://toyokeizai.net/articles/-/142757　

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

90 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0bc5-Jz20)：2016/10/30(日) 15:02:13.04 ID:KYYTQEkZ0.net

>>71
柏から乗り換えなしで日光に行けるかもって話

91 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ db88-JJ20)：2016/10/30(日) 15:06:29.13 ID:AvoTaPv90.net

そういや東武は、長年ずっと冷遇してた野田線を、ここ数年急激にテコ入れしてるよな
新車投入・急行運転開始・ホームドア設置・複線化工事取り掛かり・大規模宅地開発など

92 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 234a-geF8)：2016/10/30(日) 16:36:27.31 ID:8IPK3TWg0.net

>>91
高柳駅は準秘境駅に認定してもよいレベル
降りると駅前に今流行の土人がウロついてる

93 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 6705-Jz20)：2016/10/30(日) 16:48:50.52 ID:tiyWjYDo0.net

とにかくソフト面の強化も

94 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW fb56-O9pn)：2016/10/30(日) 22:09:55.41 ID:FVVXf64Y0.net

>>91
横浜線あたりに刺激されたんじゃね？

95 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-8x3L)：2016/10/30(日) 22:13:14.30 ID:DLjbsMjGK.net

東武鉄道は東上線がナウいのになあ(×_×)

96 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd57-Jz20)：2016/10/30(日) 22:35:38.87 ID:hfgFtSe3d.net

思った以上にダサかった

http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/10/27/11.jpg

97 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6792-bRLp)：2016/10/31(月) 07:31:04.89 ID:Ft0SVIwe0.net

>>90
北千住で乗り換えた方が圧倒的に早いし本数も多いけどな

98 ：名無しさん＠１周年 (ｴｰｲﾓT SE3f-4Kbm)：2016/10/31(月) 22:03:14.20 ID:lUshJb0lE.net

京成みたいな料金なし特急かな

99 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 6705-Jz20)：2016/10/31(月) 22:21:19.59 ID:Sz1fS0eF0.net

車内販売は充実してほしい。
生ビール、アイスコーヒー、コーヒー。

100 ：名無しさん＠１周年 (ｴｰｲﾓT SE3f-4Kbm)：2016/10/31(月) 22:23:49.94 ID:lUshJb0lE.net

朝夕の時間帯に空気を運ぶ新型車両か？

101 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-O9pn)：2016/10/31(月) 22:26:49.25 ID:vTocBnu1a.net

>>100
けごん2号ですら結構混んでるのに空気輸送はないな

102 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ fb51-/v9k)：2016/10/31(月) 22:29:31.12 ID:RsdovFy50.net

どこもかしこも一般車は総合車両製作所クオリティのケツ堅、ドア横に立つカスを優遇するため座席部端の衝立が窮屈な車両ばっかり
なので有料ライナー需要は確実にある

103 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-O9pn)：2016/10/31(月) 22:32:14.01 ID:vTocBnu1a.net

>>102
東武は伝統的にアルナと日立だろ
アルナ車はフカフカシートだし

104 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 37d7-xVgD)：2016/11/01(火) 08:06:32.38 ID:MvB4+XeQ0.net

路線の場所が違うのにロマンスカーに勝てるかとは意味が分からん。

105 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW e7d0-Jz20)：2016/11/01(火) 08:46:22.45 ID:mhYdFNzz0.net

>>69
VSE快適じゃね？窓側に傾いてるし

106 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-O9pn)：2016/11/01(火) 13:01:44.08 ID:jINjebIca.net

>>105
ロマンスカーにしてはな
流石にスペーシアと比較するレベルではない

107 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-Jz20)：2016/11/01(火) 14:02:35.16 ID:XjzyhBnfa.net

なるほどVSEのサルーン席は角度きつい上に透明間仕切りの半個室風だし、
確かにスペーシアのゆったりした完全個室とはダンチだな

108 ：名無しさん＠１周年 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-WcV7)：2016/11/01(火) 14:11:29.27 ID:8wc/2hg1M.net

個室はスペーシア圧勝だけど、座席ならVSEの方が上な気がするけど。
あと、浅草発の日光発着のスペーシアをもっと増やしてくれよ

109 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-O9pn)：2016/11/01(火) 23:47:52.49 ID:aAoXEoIZa.net

東武は3＋3にするのか
せめて4＋4くらいにしないと見栄えしないぞ

110 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK73-Artm)：2016/11/02(水) 00:16:50.86 ID:FoywB7K9K.net

そもそも富士山をバックに持つ箱根が鬼怒川に負ける要素はないな。

111 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-O9pn)：2016/11/02(水) 00:22:45.70 ID:vN2Xtkv+a.net

鬼怒川はもう現時点で…

112 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6f46-0DI1)：2016/11/02(水) 00:33:08.51 ID:nKA0O47q0.net

>>108
ＶＳＥにはセンターアームレストが無いんだよね。

113 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-Jz20)：2016/11/02(水) 02:57:38.23 ID:BUJRLA2ma.net

>>110
東武にはスカイツリーというのがありますが。

114 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-Jz20)：2016/11/02(水) 02:59:21.42 ID:BUJRLA2ma.net

>>104
観光業って観点では普通に客の奪い合いなんだから当たり前。
ほぼ箱根のモノカルチャーの小田急に対して、
東武はスカイツリーとの相乗効果が期待できる。

115 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-Jz20)：2016/11/02(水) 03:01:36.26 ID:BUJRLA2ma.net

>>91
スカイツリーで収益、ブランドイメージなどもろもろ見込まれたから、設備投資しやすくなった。
それまでは京城と並ぶ陰キャラだったけど。

116 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-0DI1)：2016/11/02(水) 08:56:57.34 ID:0m35Osft0.net

>>109
浅草にゃ6両しか入れないのよ

117 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 47d0-0DI1)：2016/11/02(水) 09:21:47.05 ID:pIBM2DUW0.net

色使いが昭和

118 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd57-Jz20)：2016/11/02(水) 17:30:52.96 ID:0rpgehPJd.net

野球場の売り子さんのように、ある程度のルックスと愛嬌が東武車内販売に必要じゃないかね。

119 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-8n5s)：2016/11/03(木) 10:43:23.41 ID:0DxeiWqx0.net

こんなの作るよりトイレ付車両に充満するションベン臭解消しろよ　掃除しろ