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車両特性と路線特性がミスマッチな箇所

1 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 21:43:10.78 ID:F1aar/am.net
広島の103系
長距離をロングシートは拷問と言えた

2 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 21:50:51.50 ID:4Y0AMs9w.net


3 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 02:38:12.11 ID:kLKw//ZY.net
青函トンネル

4 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 15:57:41.95 ID:WaQ1fLep.net
名古屋市営東山線
名古屋駅前の僅かな急カーブに対応するために、大部分の直線区間で揺れやすい構造。

5 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 20:02:59.75 ID:l9yGSw0M.net
419系・715系
101系のギアユニットを流用したため歯車比が5.6で100キロしか出ず455系と共通運用を組めなかった
それに折戸2つで遅延多発
せめて4.82にしとけばよかったのに

6 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 22:08:23.55 ID:2Hud2bG4.net
西武101系

25‰程度の勾配には明らかにオーバースペック

7 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 22:58:32.78 ID:s3QPQAL8.net
>>6
それいったら近鉄電車ほとんどそうやん
平坦区間はTc(T)1両増結するくらい

8 :名無し野電車区:2016/10/19(水) 23:12:02.53 ID:zhGpvYvn.net
>>6
西武101のすごいところは、それまで吊り掛け車の2M4Tとか
平気で走らせていた会社がいきなりハイスペックな車両を入れたこと。

9 :名無し野電車区:2016/10/20(木) 08:51:51.96 ID:chF+pcT1.net
E501

緑を土浦にで209ベースで作られたが色々とミスマッチ多いな。

10 :名無し野電車区:2016/10/20(木) 23:16:24.34 ID:1KC/h4XA.net
>>8
日立に高価な足回りを買わされただけでしょ。

11 :名無し野電車区:2016/10/30(日) 21:42:47.80 ID:h3KPPtlq.net
京急700

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