JR東は相模線を相鉄に返還しろ！2

1 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 08:10:25.72 ID:i80YIAQX.net

そうすればE233系のパクリや快速や10両が走れるのに

60 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 10:40:13.32 ID:zmNayE6w.net

>>58
江ノ島線はそんなに冷遇されてるとは思えないが、
快急の運転があるだけ多摩線よりマシだろうよ。

61 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 17:45:43.16 ID:tckTWnCG.net

>>33
205系5000番台がVVVFインバーターだからe233系は投入されなかったと思うよ
相模線205系500番台はLEDに替えたから残っているかな？

62 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 21:37:59.10 ID:W8llVWH8.net

>>61
その理由が本当ならば、その205が置き換え時期になった今、今度こそ新車投入しなければいけないよな。
でも、巷ではまた中古のボロが来るって言われてる。
つまり、205がVだから233を投入しなかったんじゃなくて、武蔵野線自体が嫌いだからということになる。

63 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 01:14:11.21 ID:Hy9gwGSV.net

武蔵野線とか、中央線以北の北関東は、ラインカラーがオレンジとか黄色とかの列車ばかりだから、個人的には嫌
見た目が暑苦しい

64 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 18:15:03.60 ID:pjiGulSB.net

>>63
それだけじゃない。
武蔵野なんか、帯そのものが色褪せても塗り直しすらしてない。
ただでさえボロなのに。

65 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 01:17:57.86 ID:Ks3izDa6.net

ダメージ加工です(白目

66 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 13:22:12.28 ID:BDhkkJzy.net

幕張217なんて肌色→白色になってたよな

67 ：名無し野電車区：2016/11/12(土) 20:37:08.04 ID:RO4Du4yU.net

いずみ野線の平塚延伸まだ？

68 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 01:43:41.58 ID:LjimJvFd.net

寒川支線が廃線になったのに再度線路を敷くつもりかよ

69 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 18:51:54.72 ID:3OECo7nC.net

>>68
まじでそんな計画あんの？

70 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 08:39:36.47 ID:6oGbIKO/.net

>>67
いずみ野線は倉見に行ってほしいなあ。

湘南台〜平塚は3セク新線造って、
ブルーラインと直通で良いかと。

71 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 09:15:26.01 ID:lEVJ0LTH.net

>>58
当然ながら神奈中バス(藤沢自動車)は京王に返すことになることになるけどな

>>59
世田谷線なんてショボ過ぎて井の頭線の代わりにもならないから要らないな

72 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 08:11:35.69 ID:dPBr3RMA.net

>>62
ちょうど余ってるからじゃないの？
山手線の中古が中央総武緩行線に回され、その中古が武蔵野線に行くだろう。
にしても中央総武緩行線と武蔵野線の扱いは酷いわ。
都心と東京メガループをバカにしすぎ。

73 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 08:35:10.82 ID:vSGMeq9a.net

なんでいちいちコマゴマと転用させるんだろうな
231-500を、そのまま武蔵野線や相模線に回せばいいのに
車両入れ替えや改造の手間考えたらトータルで楽だろ

74 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 11:30:39.16 ID:/lxOLIuZ.net

>>73
中央総武緩行線に液晶画面を付けたいからかな？

75 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 12:09:03.15 ID:vSGMeq9a.net

液晶なんて値下がりしてるから後付けでいいのにねぇ

76 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 11:59:57.80 ID:EQ/JTJo5.net

>>75
マイナビニュース参照
http://s.news.mynavi.jp/news/2016/06/08/276/index.html
でも後付け出来るのかな？

77 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 18:38:07.00 ID:EQ/JTJo5.net

>>73
>>75
車両入れ替えや改造の手間よりもわざわざ転用したほうが面倒だけど安いのかな？

78 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 18:59:08.61 ID:EQ/JTJo5.net

>>71
世田谷線ってどの位儲かってんの？

79 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 21:08:14.58 ID:ap+KRBJH.net

>>77
嫌いな路線に新車入れたくないだけ。
205-5000だってV化するのに相当費用が嵩んでる。

80 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 22:13:45.87 ID:PjIA6Ozw.net

>>1
仮に相鉄のままでも10連対応にはならず、
本線のお下がりばかりでボロのオンパレードだろうよ。
返す必要ないね。

入谷駅は相模入谷駅に改名すべきと思うけどさ…

81 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 08:01:19.07 ID:xE2WjP2h.net

>>80
昔の話から推測だけど海老名分割で4連かな？
新車だけど

82 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 18:22:57.95 ID:GJMVLokh.net

>>79
中央総武緩行線のが大事だからじゃないの？
(武蔵野線よくするプロジェクト)とか馬鹿にしてるから同情はするが、でも武蔵野線と川越西線・八高南線は209系500番台とe231系0番台が入手出来るだけマシ。
南武支線と鶴見線と相模線と宇都宮線・日光線と仙石線を考えると。

83 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 23:19:17.91 ID:HIjLoZrX.net

>>81
分割ならば6連もあるかも

84 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 00:52:43.96 ID:qFZWSspz.net

>>83
貨物の関係で7両まで入選できるんだっけ？
それならホーム伸ばして6両走らすのもありか

85 ：名無し野電車区：2016/11/25(金) 17:17:53.30 ID:+BF7KqPs.net

>>84
海老名分割で
特急の停車駅
海老名 厚木 倉見(新幹線駅設置後) 寒川 茅ヶ崎
かな？

86 ：名無し野電車区：2016/12/01(木) 14:52:26.30 ID:1XqyvWtz.net

>>85
もしいずみ野線延長が香川経由だったら香川停車の可能性もあり

87 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 15:55:40.73 ID:5S7xOuZS.net

>>86
橋本方面はどうなるんだろう？

88 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 02:52:34.09 ID:dL9+4u/j.net

経由地が湘南台変更後は香川経由だったような

89 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 18:37:28.01 ID:LmDr0uAF.net

>>80
どこぞのアニヲタはプリズマイリヤにしろとか言ってたな