南海の空港急行に外人専用車両を作るべき

1 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 07:50:29.38 ID:u4hQGMNo.net

差別とか関係無しでマジで作って欲しい
その車両以外では大型トランクを持ち込むと荷物料金を請求するぐらいするべき
もちろん専用車両には座席は要らない
早く作って隔離するべき

83 ：名無し野電車区：2016/10/31(月) 16:20:59.47 ID:cxLvm6hj.net

たった今(本日1135関空発)のラピートの状況です。
泉佐野からレギュラーシート座ろうにも窓側なんて望めません(笑)

空港急行の客をラピートに誘導したらいいじゃないかと言う意見の人も居ますがそもそもこんな状態なんですよね。
一部指定にするなら、むしろレギュラー2両増結を考えたほうが良いくらいです。


スーパーシートの値下げキャンペーンなんて、正に訪日客対策ですよね。
地元客にはスーパーシートでゆっくりしていただいて、訪日客はレギュラーシートの割引運賃を利用していただく棲み分けを図っているようにおもわれます。

差し当り空港急行の増結が一番手早くできる対策ですが、ラピートの増発等も時間帯次第では検討が必用かもしれません。

84 ：名無し野電車区：2016/10/31(月) 17:39:55.53 ID:4czQT0Is.net

50000系という特殊車両の増備というのはハードルが高いなあ

85 ：名無し野電車区：2016/10/31(月) 20:17:10.45 ID:77NorN9y.net

>>83
ガラガラの代名詞だったラピートがそんな盛況とは

86 ：名無し野電車区：2016/10/31(月) 23:17:35.05 ID:Rp/o9EmB.net

外人向けやLCC乗客向けに安い切符あるからなあ。

87 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 08:05:11.88 ID:z9Zah50l.net

昨日も空急混んでたなあ
いい加減8両にしてくれよ本当に

88 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 12:08:04.82 ID:WCeNf1W6.net

やはりラピを８両にして１+１席がベストと思う。

しかしラピの加速は凄い、「はるか」と同じ180ｋｗなのに・・

89 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 14:07:35.07 ID:g2HJazMo.net

出力が同じでもラピートは3M3T、はるかは2M4Tだから編成出力はラピートの方が圧倒的に高い
さらにはるかは東海道線内で130km/h運転する為に歯車比が小さく設定されている
一方ラピートはその必要が無いので歯車比が大きく設定されており加速が良い

90 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 00:35:36.55 ID:rw9VETeg.net

５００００系は特殊でも増結２両がＴ車なら比較的容易と思う。
ＴＭＴＭＭＴ⇒ＴＭＴ（ＴＴ）ＭＭＴ

和市⇔難波の８両急行を空急にして、６両空急を和市⇔難波急行に使えば
紀ノ川にも停車出来て双方便利に成ると思う。
難波⇔尾崎・み公・大学前・和市の利用者を僅かでもサザン指定席に誘導出来るかもw

91 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 00:43:33.68 ID:qIokSl4y.net

ラピート　全席指定
空港特急（急行格上げ）　一部指定
こんなんもアリかもな

92 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 21:30:43.93 ID:UPbC+mph.net

ラピートの全車α化の代償として空港急行指定席導入・8連化ってのは
わりとありだとおもう

これこそ分離だよね

93 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 10:24:38.90 ID:opjLdu4J.net

関空行きはラピートだけにして、自由席座席無しor片側だけロングシート、反対側は無座席の千鳥配置の車両を3両ぐらい連結すべし。

94 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 10:26:54.73 ID:vkH0QXqJ.net

両数よりもカート置き場設置汁

95 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 20:32:50.90 ID:7DquowGr.net

ロングシートは詰め込みが利くが荷物置き場もあった方が良い

96 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 21:34:44.44 ID:nIFA8CNc.net

和急or区急の続行で空急を走らせる。

97 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 23:42:45.11 ID:NLCukqIV.net

空港急行を海外旅行も出来ない土人が住むところに停めたせい。
貝塚とか普通車だけでいいだろ

98 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 00:09:00.86 ID:nYgZojmZ.net

当面は「空港急行の８両運用の拡大⇒完全８両化」で、今のインバウンド需要は収めきれるでしょうね。
夕刻に区間急行の運用を残し「区間急行の運用の関係で６両編成」というのは、もう状況がそれを認めてくれなくなってきている。
区間急行は空港急行と普通の運転区間拡大でも代替え出来るので、南海電鉄さんにおかれては固定概念に捉われず「今目の前にある状況」の改善を願いたいところです。
空港急行の８連運用を増やしたところで、逆に普通に入る６両編成を減らして４連化すれば、
車両の運用数自体はプラマイゼロでなんとか８両編成を増やせないかと思います。

問題は近い将来です。２０２０年東京オリンピック、２０２５年大阪万博、インバウンドの需要は今より更に拡大が予想されます。
空港急行を完全８両編成にしてもまだ足りない状況になるかもしれません。
その時は眠っていた「１０両編成」も考慮に入れざるを得ない状況になるかもです。

はなしは変わりますが、動き出した「なにわ筋線」計画
ＪＲ西日本は南海電鉄に、自社のうめきた駅、新大阪駅への南海の列車乗り入れを提案しているようですが、
ＪＲ西日本も何も性善説で南海に便宜をはかるのではなく、どうも混雑する自社阪和線に代わって、ＪＲのアクセス特急を成田スカイアクセス線のように「南海線経由で運行」を目論んでいるふしがあります。
いずれにしてもまた近いうちにこの問題も大きく動きそうです。

99 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 21:56:05.47 ID:cRUFFbXV.net

俺は外人専用車両に乗る資格はないが、あえて乗り込んで国際交流してみたい。

100 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 01:10:31.64 ID:JzDIHWWa.net

スリに遭うのか

101 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 18:55:42.06 ID:Eost/DPW.net

とりあえず空港急行の話は ・空港線の増発はこれ以上不可能 ・ラピートは今や昔のような空気輸送列車ではない ・南海には金がない(これとても重要) の3点は最低限踏まえた上で話してほしい

102 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 18:57:28.10 ID:Eost/DPW.net

とりあえず空港急行の話は ・空港線の増発はこれ以上不可能 ・ラピートは今や昔のような空気輸送列車ではない ・南海には金がない(これとても重要) の3点は最低限踏まえた上で話してほしい

103 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 19:13:01.40 ID:D3irz5RW.net

空港急行を８連化するしかないと思うよ
それでも混むなら停車駅減らす

車輌側の対策は網棚を大きくするとか車端部にでも大型荷物置き場を作るしかないよね

104 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 19:29:46.78 ID:Eost/DPW.net

空港急行の混雑が何か取り上げられたみたいだけど、ああいうのって「お客様のご理解とご協力」で実際になんとかなるはずのケースが多いから南海にこれ以上何かを求めても仕方ない

105 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 20:06:48.93 ID:JzDIHWWa.net

>>103
カート置き場設けようず

106 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 02:04:34.52 ID:/3bGya95.net

言葉と国民性が通じない人にご理解とご協力をお願いするのは難しいと思うんだ

107 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 02:22:30.53 ID:G90szgnb.net

ラピート誘導も兼ねて、空港行き:普通、和歌山方面:区急じゃダメなの？

108 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 05:12:24.02 ID:aNW9nsvU.net

>>107
ウザい

109 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 05:18:42.52 ID:aNW9nsvU.net

区間急行を全部空港急行に置き換えかつサザンの一部空港急行置き換えない限り20本を40から50本は絶対に不可能だな

泉佐野以南土人区間急行厨ざまあだなw

110 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 11:00:44.02 ID:VSfF+cRY.net

空港急行の増発ではなく20本ある8連運用を40〜50本に増やし
つまり6両運用の内20〜30本を8両に増車するだけだが
君、読解力大丈夫？
日本人じゃないでしょ？

111 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 17:06:51.18 ID:/Ir8cBMr.net

日本人も香港，上海，高雄，ソウルに行って空港最寄り駅に着けば，スーツケースをそのまま電車に乗せてるから。

アメリカ人が休暇でハワイに行ったら日本人だらけで気分が滅入るケースが多いけど，日本人は来るな とはならんし。

112 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 18:33:45.06 ID:mgkrVYUG0.net

空港急行羽衣通過などとわめくハルキチは氏ねよ

真っ先に通過は元々急行停車駅じゃなかった春木