中央緩行線の中野〜三鷹は平日日中の運転をやめて節電すべき

1 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 21:48:55.90 ID:SmUghgtg.net

だって快速を使えば事足りるし

25 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 16:21:59.05 ID:YZ68CL8o.net

中央・総武急行線を設定すべき
津田沼〜武蔵小金井間で
津田沼〜御茶ノ水は各駅停車
御茶ノ水〜中野は快速
中野〜武蔵小金井は各駅停車

26 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 16:44:22.15 ID:YZ68CL8o.net

総武本線が系統別のままなら、西船橋〜新小岩から両国以西方面に乗る場合は横須賀線に乗り換えない方が早い
よって此の区間の総武緩行線の増発を図るべし

27 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 16:44:50.94 ID:YZ68CL8o.net

>>26
系統別×
系統別複々線○

28 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 16:49:29.62 ID:YZ68CL8o.net

杉並三駅から東京駅への直通列車は存続させるべき
グリーン車導入と三駅通過は同時に行ってはならぬ

29 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 16:50:41.53 ID:YZ68CL8o.net

もし急行線の三駅ホーム廃止するなら、緩行線内で遠近分離を行うべき

30 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 16:52:06.95 ID:YZ68CL8o.net

御茶ノ水から中野まで無停車の列車を設定すべき

31 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 16:56:06.70 ID:YZ68CL8o.net

有楽〜西武ライナー号と同じ原理で、新宿からの客は意地でも乗せない列車があってほしい

32 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 17:16:01.46 ID:BT/Fitsc.net

日中は中野折り返しでかなり間引きされてるし。
つか東は西ほど電気を無駄にはしていない。

33 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 18:43:15.26 ID:aHIoHfd5.net

んまあ呪いの装備東西線直通を除けば黄色は4本ほどになるが

34 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 22:51:41.72 ID:BpSnww7E.net

>>30
いくらなんでも新宿は通過にはできないだろ

35 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 18:10:44.29 ID:3gBXp4+T.net

我孫子〜取手と違って、車両センターが終点の三鷹だから中野〜三鷹を日中線路閉鎖して保線に充てることもできないし、無理オン
習志野電車区があったころならまだしも

36 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 21:04:21.93 ID:IXQbWTHY.net

>>35
過去に中野〜三鷹を日中運休して集中保線工事したことあるから
出来ないことはないと思う。

37 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 00:38:25.98 ID:OM4SYCJo.net

緩行線を走る電車のうち、直通先の東西線内で快速であるものは、杉並三駅も通過すべき。

38 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 01:39:16.22 ID:hXMEryUx.net

>>36
そら例外

39 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 02:05:08.16 ID:WdUkdEJo.net

昼間の中央緩行と東西線を中野止まりにした場合、中央快速の混雑はどのくらいになるんだろう？

40 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 10:38:17.19 ID:bsl03eEE.net

>>35
その割に朝9時のオフピーク時に
津田沼方面のほうが三鷹方面より本数が多いダイヤが変わってないがな

41 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 00:01:27.22 ID:N8FIdzYf.net

上げ

42 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 08:56:50.44 ID:FMqZODeL.net

上げ

43 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 00:31:52.52 ID:u3dNO8lz.net

中央線が杉並三駅通過することにより総武線が混むから総武線で吉祥寺から中野まで通勤してる貧乏人の俺としては通過してほしくない
スレタイも同じ理由でイヤだな

44 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 08:51:43.36 ID:4uxpEUgO.net

また中央線の各停を総武線だと思っている無知識が…

45 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 08:52:31.43 ID:JXfkpPmH.net

知識自慢登場

46 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 11:48:26.14 ID:ZBhuLmwT.net

杉並村四兄弟丸ごとホーム解体でいいじゃん。

47 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 12:48:41.19 ID:AvlRFKjl.net

>>45
ここ鉄道路線板じゃん？

48 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 20:25:08.13 ID:vGWQI8RC.net

「うるさいオマエなんか総武線だ」
「とほほ」

49 ：名無し野電車区：2016/10/19(水) 22:55:00.17 ID:gC7u70vi.net

中野駅の配線を変えて中央快速線から中央緩行線へのポイントを設置して、東京からの快速を転線させて、快速線を特急と特別快速オンリーにすれば、中野〜三鷹のスピードアップになるし、新宿発の特別快速や中野からの各駅停車の設定もできる。
実質的中野〜三鷹の各駅停車減便と東西線の日中直通なしになるけど。

50 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 23:05:38.69 ID:YMkKyw4W.net

中野駅のホーム使用法は、ホントにひどいな。
緩急接続も全くできてないし、方面別でもない。
急行線と緩行線が別々の複々線だから
緩急接続はあきらめるにしても
せめて、同じ行先（方面）の列車は、同じホームから出発するように
できないもんかねぇ。

51 ：名無し野電車区：2016/10/28(金) 00:32:39.04 ID:jqcLdEE3.net

できないだろ
線路の配置的に

52 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 17:48:02.17 ID:v+Hv7VJD.net

中野からパヨクを叩き出せ

53 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 15:32:26.52 ID:5uTEqsje.net

>>49
御茶ノ水から緩行に入ればいいだろ

54 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 22:21:46.13 ID:3OKeNzEI.net

>>53 朝と夜のオレンジ色の各駅停車と同じ方法を取ると、総武線からの黄色の各駅停車とオレンジの中央線快速がお茶の水〜中野を同一線路をはしるので、快速通過駅にドアホームとかの安全対策が必要だし、線路容量がオーバーしそう。
先行の総武線からの黄色の中野行き各停がのろのれだと、東京からのオレンジ快速が団子運転でちんたら走るはめになる。
中野のポイントや線路の変更がが無理なら新宿駅でやるしかないのだろうか。