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209系・E217系・E501系 vol.1.1

1 :名無し野電車区(6段) (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/16(金) 18:59:59.58 ID:1oZKYotPd.net
JR東日本の新系列車両の始祖、209系、E217系、E501系のスレです 
dat落ち防止を目的に3スレ統合しました

【2016年現在の運用路線】

■209系
・500番台:中央・総武緩行線、京葉線、武蔵野線
・1000番台:常磐緩行線、地下鉄千代田線
・2000番台:房総ローカル各線(内房線、外房線、東金線、総武本線、成田線、鹿島線)
・3000・3100番台:八高・川越線

■E217系
横須賀線、総武快速線、内房線(〜君津 ※〜館山:特快1往復)、外房線(〜上総一ノ宮)、総武本線(〜成東)、成田線(〜成田空港・佐原)、鹿島線(1往復)

■E501系
常磐線(土浦以北)、水戸線

前スレ
209系・E217系・E501系 vol.1
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467420083/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区 (スッップ Sdbf-wJFc):2016/09/16(金) 19:00:35.63 ID:1oZKYotPd.net
なおこのスレは

【JR東日本】209系総合スレ 18両目【新系列車両】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461940148/
【安定】E217系 Y-18【快走】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384606239/
常磐線の歌姫 E501系 Vol.1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279717308/

の後継スレとなります

3 :名無し野電車区 (スプッッ Sdbf-wJFc):2016/09/17(土) 10:00:21.47 ID:Jsgypc/Ad.net
E217の加速の鈍さは問題だなあ

4 :名無し野電車区 (スッップ Sdb8-xdvH):2016/09/22(木) 17:21:27.30 ID:gVX97z/Zd.net
伸びろ

5 :名無し野電車区 (ワッチョイ d7e3-xdvH):2016/09/23(金) 20:28:49.86 ID:hglFGkD70.net
最近209系よく揺れる

6 :名無し野電車区 (スッップ Sdb8-xdvH):2016/09/28(水) 12:30:41.43 ID:6xjOzPqnd.net
話題無いのか

7 :名無し野電車区 (ワッチョイ c3e3-xaNP):2016/10/08(土) 20:09:22.11 ID:8i0fKNHx0.net
減価償却という概念を鉄オタに広めた名車209系

8 :名無し野電車区 (ワッチョイ d28c-lsIp):2016/10/09(日) 20:50:00.35 ID:a+1YDLim0.net
寿命半分が本当になったな
15年で廃車になった
一部は延命されて房総地区に転用されたが短命に終わるんじゃね?
外板が歪みやすい2シート工法の川重車は避けて工事したとか

9 :名無し野電車区 (スプッッ Sdf8-xaNP):2016/10/10(月) 13:18:29.41 ID:CEqWUkv/d.net
そう、川重車は一部のクハを除いて廃車になってる
おまけに最近東は川重に通勤車の発注をしてない

10 :名無し野電車区 (ワッチョイ d28c-lsIp):2016/10/10(月) 15:17:03.64 ID:xxm3ZVYh0.net
りんかい線の70-000系は外板が209系と比べ分厚く2シート工法でも歪みは発生していない

11 :名無し野電車区 (ワッチョイ 345b-MBDR):2016/10/10(月) 20:22:19.36 ID:FvF3NHCR0.net
>>10
Z1とZ2は特に外板が歪んでいるように見える

12 :名無し野電車区 (ワッチョイ ea5b-lsIp):2016/10/10(月) 21:20:28.89 ID:pWwIi+xA0.net
>>10
E531系だけど、川重製で歪んでるの見た…

13 :名無し野電車区 (ワッチョイ ffe4-vYzL):2016/10/19(水) 10:02:02.09 ID:sPtJ0WXl0.net
プレハブ電車とか、なんだかんだ言われているけど、内装はE231とかE233とそんなに変わらない。LCDがLEDだったり自動放送が一部の車両についていなかったりするだけ。

14 :名無し野電車区 (スップ Sdb8-3aSd):2016/10/25(火) 21:23:12.78 ID:peyraaLXd.net
ケヨ34が機器更新のためATへ。

15 :名無し野電車区 (スッップ Sdff-Jz20):2016/10/29(土) 15:41:55.58 ID:nF0p0tNod.net
なぜ走行距離かさませて秋田ってのが気になるな
あと電機に不具合があってまだ回送できてないとは

16 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f8c-WjTj):2016/10/29(土) 20:47:20.15 ID:QEtmplfr0.net
ステンレス車の外板の歪みは昔はコルゲートで誤魔化してたが技術革新でプレスリブに移行して平板に出来たが209系川重車は妻板にプレスリブがあるんだな
強度の問題で平板に出来なかったとか?

17 :名無し野電車区 (ワッチョイ c9e5-y6Vv):2016/11/06(日) 21:19:45.55 ID:AhkRMxaG0.net
>>14機器更新ではなく武蔵野線だよ

18 :名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-JBPF):2016/11/06(日) 23:04:08.74 ID:ifwT3qkXa.net
>>17
余った2両はサハE230を潰すためサハE231に改造らしい

19 :実習生さん (オッペケ Srbd-NJIr):2016/11/07(月) 00:19:13.22 ID:NCyvVb7vr.net
幕張本郷のC625、C626の1両増結に再利用する。
C625→C725
C626→C726

20 :名無し野電車区 (ワッチョイ c6ce-Gpv5):2016/11/07(月) 01:56:38.35 ID:uYS4mfFV0.net
209系とE217系はモーターの出力を701系と同じにすればよかったのに。

21 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0616-kSsP):2016/11/07(月) 09:18:52.66 ID:UzHV3DuG0.net
>>18
209-500およびE231-900は床面高さや空気バネ周りが違うのでたとえ
サハ209をTIMS化出来てもE231量産車との混用は不可。

22 :名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-6cEK):2016/11/08(火) 23:12:08.66 ID:2TZasAE3a.net
E501系の自動放送を出口案内できるようにデータ更新して、
行先表示字幕をLED化して欲しい。

23 :名無し野電車区 (オッペケ Sr2f-6tY6):2016/11/15(火) 08:21:55.59 ID:iE0wNhIwr.net
>>22
E501系は531系に置き換えた方が効率的。
東京メトロの新車みたいに唸り音が小さい車両が良い。

24 :名無し野電車区 (スップ Sdb8-RUi6):2016/11/23(水) 17:07:27.46 ID:+W4bDMfXd.net
まあローカル用だしE501でいいよ

25 :名無し野電車区 (ワッチョイ 875b-Ttkq):2016/11/24(木) 19:52:59.23 ID:/cOAh8tx0.net
千葉駅新駅舎HMの掲出編成はC601,C410,C420の3編成みたい
選別された理由は分からないけど、3編成ともネタ編成

26 :名無し野電車区 (スッップ Sda8-yaSi):2016/12/03(土) 03:18:44.27 ID:Xh5IvSNMd.net
音砂みはり

27 :名無し野電車区 (スプッッ Sdaf-K6Z2):2016/12/14(水) 15:31:58.74 ID:2EhcEYzxd.net
ほす

28 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf17-Kqgl):2016/12/21(水) 15:22:47.65 ID:NXv2oyZ60.net
けよ34

29 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-fkZI):2016/12/26(月) 18:09:44.39 ID:sTwcW1Imd.net
機器更新されたケヨ34の制御器、新品じゃなくて随分と汚れてるから、ナハ52か54が搭載していたやつの使い回しだな。

30 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8fcb-fXu1):2016/12/27(火) 11:31:52.18 ID:VpBNP9eD0.net
循環整備だからナハのかどうかは確定できないけど整備済みストック品流用なのは確実だね

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