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大阪の貨物列車

1 :回想774列車:2012/10/04(木) 18:12:26.38 ID:8JncfMdQ.net
来春の吹田貨物駅開業・梅田貨物駅が廃止で
大きく変わる大阪の貨物列車の
思い出話をいろいろと語りましょう

12 :回想774列車:2012/10/07(日) 21:47:40.42 ID:+s0iCv6J.net
追加で今宮(1959廃止)と平野(1963廃止) 

13 :回想774列車:2012/10/13(土) 18:46:20.48 ID:hGZcJi6p.net
ヨの後ろにマニを連結していたのもあった

14 :回想774列車:2012/12/21(金) 21:03:24.33 ID:dfa3tBle.net
ついに3月16日改正での
梅田貨物駅廃止が正式に決まった
今後大阪駅の北側には葬式厨が押し寄せてくることになるだろな

15 :坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2012/12/21(金) 21:53:48.95 ID:4Mjqvm8y.net
浪速貨物駅(港区)の跡地は佐川急便の営業所になってますな

16 :坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2012/12/21(金) 23:17:18.45 ID:4Mjqvm8y.net
>>5>>7
これとは違うかな?

http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1441611/1455450/80064239

17 :回想774列車:2012/12/21(金) 23:59:57.24 ID:2D9NoN+r.net
7です。結論から言うと違います。
ピクのバックナンバーより要約。
天王寺駅旅客施設拡張の準備工事として昭和10年、名古屋寄り1kmの地点に開業。
この時点で天王寺の貨物取扱いは南海・阪和連絡のみとなる。
撤去した貨物施設跡に城東線の新乗降場の建設に着手するも戦争により中断。
完成は昭和37年となる。
貨物取扱所は記した通り百済貨物駅開業にともない廃止。
私の知りたいのはその貨物取扱所の規模や映像。

18 :坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2012/12/22(土) 02:15:22.09 ID:Wg5L7HxG.net
天王寺駅から東へ一キロ地点なら天王寺バイパス交差点付近かな?

19 :回想774列車:2013/01/20(日) 21:06:14.91 ID:K9p9HvN8.net
赤川鉄橋の歩道が廃止になるようですね。

20 :回想774列車:2013/02/01(金) 21:42:14.21 ID:4EXG9Txm.net
>19
地元民としては淋しい・・・。

21 :回想774列車:2013/02/02(土) 08:26:11.18 ID:W27YpAj2.net
餓鬼の頃、D51が城東線から姿を消す直前に、親に連れられて見に行った
のを覚えています。遂に無くなってしまうんですね・・・

22 :回想774列車:2013/02/14(木) 13:53:57.05 ID:zzs5FZPk.net
梅田貨物駅廃止まであと30日

23 :回想774列車:2013/02/16(土) 19:06:21.96 ID:pnhlEd70.net
あと1カ月

24 :回想774列車:2013/02/17(日) 12:34:11.14 ID:pCYYjiMC.net
>>9
それからもう25年・・・・・・

25 :回想774列車:2013/02/19(火) 00:04:14.09 ID:K1CW8n7V.net
梅田貨物駅の最終終着・始発で
何かイベントでもするの哉?

26 :回想774列車:2013/02/19(火) 03:16:29.01 ID:/e/7LAU8.net
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1360673260/
国鉄時代の貨物列車を語る
鉄道懐かし板

27 :回想774列車:2013/03/04(月) 23:56:39.77 ID:blUXwUXd.net
>>25
廃止まであと12日

28 :回想774列車:2013/03/05(火) 14:18:29.68 ID:DjUivqZO.net
交通の図鑑に梅田貨物駅ててたな〜

29 :回想774列車:2013/06/27(木) 01:51:01.44 ID:Tq6G8CpP.net
先月のRPにもあったぞ。

30 :回想774列車:2013/06/27(木) 12:16:33.77 ID:GrH+Ez2M.net
>>5>>7
天王寺貨物駅は写真を見たことがないね。
古地図には載ってるし回想話ならネットにあるけどね。
陸橋があったらしいね。空撮写真なら例の米軍撮影ので確認できるだろうか?

31 :回想774列車:2014/01/28(火) 23:29:32.86 ID:bnR/JoNP.net
age

32 :回想774列車:2014/01/29(水) 00:27:09.27 ID:rxDPZZLo.net
野田駅三菱専用線

33 :回想774列車:2014/01/31(金) 21:02:16.66 ID:geyfkZ6v.net
玉造、森ノ宮での市電との平面交差の写真を見たことがない。

34 :回想774列車:2014/10/19(日) 10:05:19.89 ID:sAFXuivs.net
天王寺駅に南海の電気機関車と貨物がよく止まっていたな
走行とっておけばよかった。

35 :回想774列車:2014/12/29(月) 23:13:13.65 ID:C1sSqB5g.net
昔は堺の海岸沿いに貨物線作る案があった。出来ていればいまでも阪和や南海に貨物があったかも。

36 :九州電機大好き:2015/02/22(日) 22:46:32.63 ID:Xao1vAI1.net
百済駅のワム80000、582000番台のバインダー輸送
久保田鉄工 現・クボタのバインダー輸送。

37 :回想774列車:2015/11/14(土) 15:27:03.86 ID:FHfIqorZ.net
淀川貨物駅に隣接する日本通運には貨物列車用のプラットホームみたいなのが残っているけど
そのすぐ横に分譲住宅がどんどん建って見えにくくなってる。

38 :回想774列車:2015/11/14(土) 19:54:32.41 ID:oNTZs235.net
阪和貨物線区間や、
久宝寺駅下り(湊町行)ホームすぐ横の
龍華操?の着発線で、
(EF15→)EF60のワムハチ貨物を
よく見掛けましたが
あれの発着地と積載品を教えて下さい。

39 :回想774列車:2016/01/10(日) 19:02:06.67 ID:eu/yMiHj.net
梅田貨物駅で日通マークのコンテナ車をたくさん見てたが、
通風コンテナが印象深いな。2軸貨車と同様に青果品を積んでいたのだろうか

40 :回想774列車:2016/01/10(日) 19:49:43.60 ID:io9D6YEn.net
東岸和田駅に貨物ヤードがあったころは、構内の側線にED60が留置されていたこともあった

41 :回想774列車:2017/05/11(木) 15:21:05.88 ID:vORhzr+s2
阪和線の過密ダイヤに貨物を入れるのは難しい
当時でもモタモタはしれないためEF58けん引にして速度を上げてたくらい

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