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懐かしの京阪神間の鉄道

1 :回想774列車:2013/03/30(土) 10:14:05.03 ID:FH0vyabS.net
懐かしの京阪神間(京都府〜大阪府〜兵庫県)の鉄道の話題はこちらへよろしく
他県でも京阪神間に関連していたら別にOKだぜ

13 :回想774列車:2013/04/22(月) 16:30:57.37 ID:MrlLDgrs.net
>>12
一方で阪神はクロスシートを復活させて一矢報いているな。

14 :回想774列車:2013/04/26(金) 06:25:37.97 ID:sS4i7VMQ.net
近鉄しまかぜを阪神三宮まで走らせたら面白い事になるね。

15 :回想774列車:2013/05/03(金) 21:28:51.69 ID:S9/po8V3.net
近鉄線は京阪神の範疇から外れるだろ。

16 :回想774列車:2013/05/09(木) 12:13:11.49 ID:pWMIhQ5n.net
大阪難波⇔三宮での話だろ。

17 :回想774列車:2013/05/13(月) 14:03:12.94 ID:t3W8Kh+4.net
京都〜難波の近鉄特急もあったよね。
それが何か?と言われるのがオチだけど。

18 :回想774列車:2013/05/17(金) 07:23:44.35 ID:9lvja9q9.net
>>14
それを言うんだったら、姫路まで欲しい。。。無理だろうな〜

結局は、奈良線のためだけだったんだな…!
阪神なんば線・・・

19 :回想774列車:2013/05/17(金) 19:52:43.54 ID:1CMY4dDR.net
>>17
本当に「それが何か?」と言うに相応しい列車だったね。
設定の意図が不明。

20 :回想774列車:2013/05/18(土) 23:21:56.08 ID:UgvM4WLE.net
阪奈間と、京都から学園前・生駒需要

21 :回想774列車:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:1A+H5JJr.net
「京阪神版時刻表」

大阪入りしたら真っ先に調達

22 :回想774列車:2013/10/07(月) 20:06:54.00 ID:uRq9fs90.net
今でもあるのね…。

23 :回想774列車:2013/10/07(月) 21:38:27.08 ID:5V1BQ0+5.net
十三、京都の大宮、烏丸に停まります
新型特急の座席自動転換に驚き「スゲー」
大阪が羨ましかった

24 :回想774列車:2014/01/16(木) 00:30:16.70 ID:Mgg59OiM.net
保守

25 :回想774列車:2014/04/29(火) 20:27:30.70 ID:RY6Nwmfy.net
>>12-13
クロスシートなら勝ちと思う鉄ヲタ脳にワロタ
新快速は別として、以上に停車駅の増えた快速に転クロばかりで乗客が迷惑をこうむってるのに

26 :武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk :2014/04/30(水) 06:20:07.28 ID:aIWFNPpe.net
>>7
分割民営化の後に”オール複々線”の利点を活かし切れてしまった時点で勝負あり。

27 :回想774列車:2014/04/30(水) 06:39:43.58 ID:j3NZo86W.net
>>25
流石の酉も学研都市線の快速にまでは転クロを投入しなかったな。
もっともあそこは路線の性格もそうだが雌車100%が必要という事情もあるが。

28 :回想774列車:2014/09/29(月) 06:49:54.39 ID:rLKzLa0C.net
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

29 :回想774列車:2015/02/12(木) 12:56:27.10 ID:N6wE9JyJ.net
>>27
創価対策だなw

30 :回想774列車:2015/02/12(木) 13:21:53.42 ID:tfi7kuUM.net
国鉄時代、茨木市や高槻市などの人が買い物等で大阪、京都方面に出かけるときは、
大半の人は阪急を利用し、国鉄など乗る方が珍しいとさえ言われていた

31 :回想774列車:2015/02/12(木) 22:46:52.21 ID:7sykrJYh.net
昔の国鉄京都に買い物できるようなとこなかった

32 :回想774列車:2015/02/13(金) 06:52:48.05 ID:PUQiyGJ9.net
京都近鉄百貨店「」
アバンティ「」

33 :回想774列車:2015/02/13(金) 06:56:03.94 ID:PUQiyGJ9.net
>>30
高槻は大阪行くには昔から国鉄(JR)優位だったろ。
茨木も阪急〜国鉄(JR)の間の渋滞が酷いので、
大阪行くときは自宅から近い駅を選んでた(京都はさすがに阪急一択だったけど)。

34 :回想774列車:2015/02/13(金) 11:21:28.38 ID:yBoA86NE.net
>>32
若造乙

ここ懐かし板だろ
せめて丸物って言えよw

35 :回想774列車:2015/02/19(木) 23:03:47.36 ID:04xzDebU.net
阪急三宮駅が懐かしい。

いや、懐かし板だから「阪急神戸駅」か…

36 :回想774列車:2015/02/20(金) 00:15:25.36 ID:CyYVik5R.net
昭和51年の夏、大阪から金沢行きの臨時急行「加賀」に乗ってたら
大阪→京都で内側線を走るブルーライナー新快速に抜かれたわ。
で、その内側線の快速に乗ってたら、良く大阪→京都で「雷鳥」や「北越」と
併走してたわ。お互い京阪間の所要時間は35分やったからな。
外側線は国鉄本社、内側線は大鉄局が管轄だったのかな?

37 :回想77列車:2015/03/11(水) 10:50:08.57 ID:pttQja8e.net
>>12-13
川島令三信者だろう

38 :回想774列車:2015/04/01(水) 09:47:46.53 ID:IS1Y1Ydk.net
関東の人間にとって、阪急の平面交差は衝撃的だったな。
30年前、知らずに梅田から三宮まで乗ったら、ガタガタとすごい衝撃だったのを覚えている。

39 :回想774列車:2015/07/07(火) 20:16:12.80 ID:TNL5NwCN.net
西宮北口だな。

40 :回想774列車:2015/07/24(金) 01:01:17.03 ID:9RQntcXJ.net
能勢電の国鉄連絡線にのったことあるよ。なんか不思議な感覚の電車でした。

41 :武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk :2015/07/25(土) 02:26:07.44 ID:zHfleqcP.net
今以て西宮北口といえば複線の平面交差(ダイヤモンドクロス)を連想してしまう誰かさん。
>>38
そりゃ、間違っても軌道線路面電車のそれとは違って迫力満点だったから。

42 :回想774列車:2015/07/25(土) 22:05:33.85 ID:bqm14Ynb.net
やっぱり阪急三宮の駅ビルかな
アーチに出入りする電車に惚れ惚れした

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