【新潟】上越新幹線part66【東京】

1 ：(８段)：2016/09/12(月) 21:06:06.01 .net

開業34周年、上越新幹線スレです。
上越新幹線東京ー新潟間以外の話題は厳禁。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。

どう見ても荒らしな奴はスルー。

前スレ
【新潟】上越新幹線part65【東京】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465020382/

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974 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-I8I6)：2017/03/07(火) 15:26:02.39 ID:5cijRKRgd.net

中山トンネル内のR1500カーブ、カント量155ミリから200ミリに引き上げれば、160キロ制限を210キロ制限まで緩和できそうだが。
省エネになるし、最高速度上げるより効果あると思うけど。

スラブ軌道でも、カント引き上げの実績、ないこともないんだし。

975 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f42-BJNc)：2017/03/07(火) 18:26:29.19 ID:2n3M2b3k0.net

あの地点はS字カーブだから大きなカントつけて速度上げると車体が左右に振られて危険だろ

976 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-I8I6)：2017/03/07(火) 18:53:26.67 ID:5cijRKRgd.net

>>975
間にR6000カーブが入っているの知らないのか？

977 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spef-prdN)：2017/03/07(火) 19:31:58.08 ID:G5EBsOLJp.net

あの区間は放置して最高速度引き上げが良いかと
新潟駅でいなほの対面乗換えのタイミングで

978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b08-i5B/)：2017/03/07(火) 20:02:09.19 ID:RK18HQMS0.net

>>957
陳腐すぎて嫌だなあ。

979 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b8b-BJNc)：2017/03/07(火) 20:12:11.64 ID:uzuqwzpk0.net

中山トンネルの減速区間を通過するたびに、ああこの脇に巨大な地下空間が眠ってるんだと思うと
実に不思議な気持ちになるよな(´･ω･｀)
ttp://technotreasure.info/Cool1/page024.html

980 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b08-i5B/)：2017/03/07(火) 21:07:18.19 ID:RK18HQMS0.net

最新鋭の超かっちょええ車両は、
ユーザーをして特に目的が無くてもそれに乗りたいと思わせるモノがあるけど、
上越新幹線独自のそれって、出ないもんかのう？
E4系なんてイカ呼ばわりされてるみたいだし。

981 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-YRIW)：2017/03/07(火) 21:31:14.48 ID:pzAhBPERd.net

>>977

両方やったらええやん。
中山トンネル210キロ化、他区間275〜300キロ化で10分以上短縮できるだろう。

982 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-kvOI)：2017/03/07(火) 21:48:37.88 ID:SNUxVls+M.net

>>981
ピンポイントで改善しても効果が薄い

983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb19-FfC5)：2017/03/07(火) 21:57:16.83 ID:SAocLeLL0.net

次スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488891360/

984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-NqFr)：2017/03/07(火) 21:58:48.28 ID:noqSpWk20.net

>>983新スレ乙

985 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM6f-2BvX)：2017/03/07(火) 22:36:59.86 ID:wyVsAgYeM.net

>>947
防犯カメラ設置対象から外れたことを考えると、
二階建て構造が防犯上都合が悪い部分があるのでは？

それと東は置き換えとなればあっという間にやるからな。
2年で総入れ替えになっても不思議ではない。

986 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f7b-OpTN)：2017/03/08(水) 00:22:06.72 ID:3PeuBb5L0.net

>>976
中山TN内のカーブって、r1500→r6000→r1500だったのね。知らなかったわ(^_^;)

>>981
300は厳しいと思うが、275は有り得ると思う。上越は整備新幹線じゃないので260の縛りがないからな。
中山TN内も275→210→275なら、65キロの減速で済むのでロスは少なくなるし、いいかも。

>>985
E4は厳美のようなイベント用に１〜２編成残すかもしれないが、他は2年以内に全滅でしょう。
東北をE5で統一する構想も怪しくなってきたし、50Hz専用のE7で済まされそうな雰囲気でてきたよな。

987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb74-Guy/)：2017/03/08(水) 05:31:33.61 ID:kHnCu4cn0.net

プレスやら社長インタビューやらでももう次世代新幹線への言及が増えてきたからなあ＞東北をE5で統一

988 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-vdDz)：2017/03/08(水) 06:03:32.42 ID:mf2EWlT0d.net

次世代入れる順番としてはどう考えても上越なんだがどうせまた東北か北陸用なんだろ
そしてE5やE7が上越に回されるいつものパターン

989 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd3f-iS6T)：2017/03/08(水) 07:46:14.41 ID:6agVer9ud.net

>>987
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20170301.pdf

990 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd3f-iS6T)：2017/03/08(水) 07:46:42.95 ID:6agVer9ud.net

839 : 名無しでGO!2017/03/07(火) 23:14:01.23 ID:31FY87is0
新潟市役所に寄せられた1月分の上越新幹線などへのダイヤの要望
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/goiken-goyoubou.files/H29.1.pdf

991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb3c-prdN)：2017/03/08(水) 08:55:28.32 ID:XA3Kmu410.net

ヒント
要望なら誰でもできる

992 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-kvOI)：2017/03/08(水) 12:09:51.92 ID:/U0EA9A9M.net

>>988
北陸東北は15年は先だぞ

993 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-gMFq)：2017/03/08(水) 20:41:43.61 ID:n+PwPTp4p.net

>>968
せやな

994 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-htTh)：2017/03/08(水) 20:46:59.21 ID:mOV2NSOna.net

古い車両を回すなら特急料金割引きしろよな

995 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-NqFr)：2017/03/08(水) 21:09:14.15 ID:dprTAEpd0.net

大井川鉄道「せやな」

996 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db7b-iG3q)：2017/03/09(木) 00:26:48.40 ID:zHR6YawN0.net

>>994

新潟県民はボロ車両でも、料金安くしてくれる方を好む。
例えば上越新幹線だけ、先にトクだ値30〜35％→45〜50％引きとか。
通常の特急券も２〜３割引きにしてくれるんなら、お古でも何でも閉口。

997 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67b-1CXS)：2017/03/10(金) 22:56:21.58 ID:RO7csS720.net

あと6

998 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67b-1CXS)：2017/03/10(金) 22:56:38.50 ID:RO7csS720.net

5

999 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67b-1CXS)：2017/03/10(金) 22:57:01.53 ID:RO7csS720.net

4

1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67b-1CXS)：2017/03/10(金) 22:58:59.02 ID:RO7csS720.net

3

1001 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67b-1CXS)：2017/03/10(金) 22:59:19.25 ID:RO7csS720.net

2

1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67b-1CXS)：2017/03/10(金) 22:59:37.33 ID:RO7csS720.net

1

1003 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f67b-1CXS)：2017/03/10(金) 23:00:03.13 ID:RO7csS720.net

次スレ
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