京阪神圏の新快速にプレミアムカー（普通車指定席）連結はまだか！？

1 ：京阪神巨大都市民：2016/09/06(火) 08:44:13.98 ID:ddSgI8Eq.net

路線距離が短い京阪特急に導入するんやから、走行距離と乗車時間が長い新快速にも導入すべきや

束のグリーン車自由席を圧巻

66 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 21:31:29.36 ID:R9Sg8rfB.net

>>64
距離長いからね

67 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 22:08:48.35 ID:/+43FDlC.net

でもこのままJRにやる気が見込めないなら、
特急を全車指定席にしてみようかなーなんて、南海も思うかなぁ？

68 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 07:26:12.64 ID:OKcGa6lh.net

以前は全車指定やったのを知らない世代

69 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 08:33:26.83 ID:+a2yPS1p.net

急行「きのくに」は非冷房固定クロスの全席自由席ではなかった？
必要なきっぷは急行なのに特急券

70 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 17:22:11.78 ID:Ml6L3YJs.net

昔、ホリデー号の指定には良く乗ったけど、いつも一人だった。

　他の車両は激混みだったけと・・・

71 ：名無し野電車区：2016/12/18(日) 02:01:17.02 ID:oal1Ce48.net

>>66
一般車混んでる&客層が悪いから需要ある

72 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 13:05:07.94 ID:lQutpWh8.net

マリンライナーみたいにグリーン車欲しい。

73 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 23:30:32.73 ID:xz8IUUdY.net

ICOCAグリーン券とか無理なんだろ。可能性ないな。

74 ：名無し野電車区：2016/12/24(土) 10:05:41.43 ID:8kHA6gSR.net

>>73
関西人だがICOCAは劣化Suicaだと思う

75 ：日本人：2016/12/24(土) 22:47:30.52 ID:Hd+mljZ/.net

>>74
関西でSuica使えてICOCA使えない所がある。

76 ：名無し野電車区：2016/12/25(日) 14:08:17.02 ID:MbWaoD4p.net

ロマンシング佐賀

77 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 08:30:57.85 ID:CLMCl+Ud.net

>>73
新しいの作って交換すりゃいいんだろうけど、やらないかな

78 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 20:38:27.66 ID:a/f5aVLj.net

御堂筋側の先頭に1両ダブルデッカーつなぐってパターンはどうなんだろう

79 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 23:39:06.07 ID:uPjqiHWQ.net

高槻→京都は快適なJR特急サンダーバードで

80 ：名無し野電車区：2017/01/06(金) 17:27:24.96 ID:MrMvSc4r.net

ラピート昼間はレギュラー8割から満席
時代遅れ脳は、未だにラピートが空席で、サザン自由席が超満員だと思ってるからなぁ。

81 ：名無し野電車区：2017/01/06(金) 23:58:46.80 ID:baXOsiI6.net

京阪が成功すれば追随する可能性は充分ある。

82 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 00:17:08.86 ID:uNKkukQ8.net

新快速にグリーン車つけるぐらいなら、ライナー走らせば良いんじゃ無いの？
東京でも、NEX使った通勤ライナーあるし。

83 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 01:27:21.94 ID:eQqgmQCf.net

同じ列車で楽したいという価値が大事なのよ＜普通G車

84 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 07:02:44.18 ID:rrw5pMx+.net

>>82
終日ライナー走らすのか？

85 ：名無し野電車区：2017/01/07(土) 13:19:10.30 ID:j+G8NZEP.net

サンダーバードの宿敵が新快速てアホかこいつ
http://diagramstudygroup.seesaa.net/s/article/445120852.html

86 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 18:59:41.53 ID:Q+9wOTja.net

>>10
鉄ベンチゴキブリ蝦夷は息すんなや

87 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 19:01:58.74 ID:Q+9wOTja.net

>>36
余裕で乗れる

88 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 16:28:44.73 ID:K43arRjf.net

>>1
京都−大阪−姫路ならスーパーはくとがあるだろ

89 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 16:55:05.69 ID:XbA/leW0.net

京阪電鉄 京阪間座席指定制の車両導入に向け、特急は減車へ
http://news.livedoor.com/article/detail/12537250/

90 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 16:58:15.58 ID:imMVAHsB.net

>>88
スーパーはくと快適だな
姫路行きのスーパーはくとを15〜20分毎に走らせてほしい

91 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 21:06:21.88 ID:UGljJeTa.net

京阪なんぞなおさら乗らんから無問題

92 ：名無し野電車区：2017/02/03(金) 19:33:57.90 ID:QBYztXaU.net

くんに

93 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 18:49:21.99 ID:hfEUK/sL.net

関東人、特に東京人の気質は朝鮮人に近いと思う。
根拠のないプライド、人を見下し弱いものいじめをする文化。
みなさん、関東人は日本人として異様だと思いませんか？

ノッペラ顔で、表現の乏しい会話、無個性集団。
情緒や趣を知らず、攻撃的、個性を許さず、差別主義者が多い。
こんな人種、日本の歴史上、存在しなかった。大和民族の歴史上、存在しなかった。
有名人を見ても、個性的で情緒ある人はほぼ全て大和民族の出身又は血統。
なぜ、日本の歴史上、存在しなかった人種が発生し増殖しているのか？

その理由も歴史にあった。
歴史上ほとんどの期間において、関東は朝鮮人を追放するための土地だったのだ。
関東には、大量の朝鮮人が追放された。つまり、関東人は、その朝鮮人の末裔。
だから、関東では、大和民族では考えられないような劣悪な人種が発生したのです。


wikipediaにも載ってるよん♪

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9
関東地方
大陸に目を向けると、7世紀の東アジアでは唐と新羅が権勢を揮い、663年には
百済・倭国（日本）連合軍を白村江の戦いにて破り、高句麗も668年に同様に
滅された。また、10世紀にはその新羅も、後高句麗により滅ぼされた。こうした
大陸と朝鮮半島の騒乱期に前後して、朝鮮半島方面から多くの人間が渡来人として
日本各地に流れてきており、ヤマト王権は彼らに関東の未開発地を与えて住まわせ、
関連する地域の名が今でも残る（例：武蔵国高麗郡・新羅郡→新座郡）。

94 ：名無し野電車区：2017/02/04(土) 20:58:20.20 ID:y1N4Auga.net

大阪民国の奴が何か言ってる

もう新快速は京都〜尼崎間通過でいいよ。うんそれがいい。

95 ：名無し野電車区：2017/02/05(日) 00:25:37.40 ID:9cn3WrYK.net

絵便器国賊ベクレ俘囚は書き込むなよ