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びゅんびゅん京成[第181部]
- 1 :名無し野電車区(7級) (ワッチョイ 725b-t1qj):2016/08/25(木) 00:52:12.69 ID:1cw1v9xe0.net
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前スレ
びゅんびゅん京成[第179部]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465810385//?v=pc
びゅんびゅん京成[第180部]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468493121/
注意事項
・荒らしやkt ◆6GO/tm5PXG3Gのことは見かけてもいなかったことにして完全にスルーすること。
京成電鉄公式HP
http://www.keisei.co.jp/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 989 :名無し野電車区 (ワッチョイ aa5b-MBDR):2016/10/06(木) 21:54:39.30 ID:hWJANbKv0.net
- 本当は毎年ダイヤ改正するの面倒くさいけど
京急がダイヤ改正するから仕方なくダイヤ改正する京成
- 990 :名無し野電車区 (アウアウ Sac2-xaNP):2016/10/06(木) 21:59:05.36 ID:+hXAqeixa.net
- 津田沼の留置線の都合でどうしても4両はなくせないな
- 991 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab17-+EyG):2016/10/06(木) 22:11:19.05 ID:txAPMNXL0.net
- 千葉線千原線で6両が増える代わりに、本線で4両が増えるとか?
- 992 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5b-pQnX):2016/10/06(木) 22:15:49.78 ID:N7JBrBjo0.net
- 空港アクセスが便利になる!
浅草線の夜間帯の本数が増える!
わーい、便利になる!
と思わせておいてどこかを切るのが京成。
JRはあっちも便利にしてこっちも便利にしてってやるのにね。
おまえら糠喜び乙とかなると思うよ。
- 993 :名無し野電車区 (アウアウ Sac5-xaNP):2016/10/06(木) 22:38:38.54 ID:HTqZEs+ea.net
- 千葉線に新しい車が増えれば、着席の機会は増える。
- 994 :名無し野電車区 (ワッチョイ c342-BT2C):2016/10/06(木) 22:50:20.36 ID:tV7Q94BT0.net
- 千葉線は各停しかないから快速があればいい
- 995 :名無し野電車区 (ワッチョイ 839b-xaNP):2016/10/06(木) 22:54:26.02 ID:icZ5lrYr0.net
- 快速千葉中央行き 14:08
普通ちはら台行き 14:10
快速千葉中央行き 14:28
普通ちはら台行き 14:30
とかなら停車駅選べば出来そうだな
- 996 :名無し野電車区 (ワッチョイ f97b-xaNP):2016/10/06(木) 22:55:39.67 ID:qyxZWMpx0.net
- 浅草線の本数増えるのも23時台だけで、あとは羽田発泉岳寺行きに連絡する西馬込発の直通を、逆にするだけで本数は増えないんじゃないの。
- 997 :名無し野電車区 (ワッチョイ aa5b-NkDj):2016/10/06(木) 23:12:21.90 ID:WZvSgKN40.net
- >>992
JRも都心方面増発した分、郊外ローカルや房総特急削減してる
乗務員増やしたくないのはどこも同じさ
- 998 :名無し野電車区 (アナファイー FA01-vCGU):2016/10/06(木) 23:26:26.18 ID:mxWIWIi3A.net
- >>990
あの先ってその気になれば切り崩しできそうなのに
若しくは習志野市役所をサンロードにぶっ込んで建て替え諦めてもらうかw
- 999 :名無し野電車区 (アナファイー FA01-vCGU):2016/10/06(木) 23:27:53.14 ID:mxWIWIi3A.net
- >>989
でも81Hは弄りそうな気がする
- 1000 :名無し野電車区 (ワッチョイ 50c9-jP3D):2016/10/06(木) 23:41:34.55 ID:WQp/kepM0.net
- アク特2本増やします
(特急成田空港行きを普通青砥行きに変更します)
- 1001 :名無し野電車区 (ワッチョイ 701a-lsIp):2016/10/06(木) 23:47:42.17 ID:9DcftLWO0.net
- >>995
昭和時代に存在した青快速はそんな感じだったかと。
もともと普通が3本/時しかなかったところに
稲毛のみ停車の急行を3本/時、純増させたのが始まり。
間もなく・幕張・黒砂(現みどり台)にも停車する快速になった。
- 1002 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab5b-m9Dk):2016/10/07(金) 02:22:53.04 ID:r2cI6rnw0.net
- >>992
京成は空港アクセスを担っているのに郊外を切りすぎ。
おととい11時ごろ日暮里から本線特急に乗ったが、勝田台あたりで座れない客もでてきて、
最混雑区間が佐倉〜空港第2ビルだった。逆に日暮里〜青砥はガラガラだった。
快速を上野始発にして京成成田まで延長し、空港まで行く本線特急は都営直通でいい気がする。
- 1003 :名無し野電車区 (ワッチョイ f97b-xaNP):2016/10/07(金) 03:57:48.94 ID:gGoc0igh0.net
- 京成「本線なんて知らない」
- 1004 :名無し野電車区 (ワッチョイ d98d-RgLv):2016/10/07(金) 04:23:23.97 ID:sX1+u4fU0.net
- http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475781770/
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- 1005 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1534-UUyf):2016/10/07(金) 06:07:17.19 ID:ZcofPqyK0.net
- >>974
京成「NSA(成田スカイアクセス)使え」
- 1006 :名無し野電車区 (エーイモ SEa1-82Fm):2016/10/07(金) 07:00:17.99 ID:nSP9PDcbE.net
- 日暮里から出る普通列車で高砂か青砥でアクセス特急に接続してる列車を
もう少し分かりやすくしてほしいね
見てわかるような案内が必要。
- 1007 :名無し野電車区 (エーイモ SEa1-82Fm):2016/10/07(金) 07:05:22.33 ID:nSP9PDcbE.net
- あと日暮里は地方の人とか外人は読めない人多いらしいから
日暮里に行きたいとか聞きにくいらしい
- 1008 :名無し野電車区 (ワッチョイ 70e3-lsIp):2016/10/07(金) 07:15:47.93 ID:RV0SVu+D0.net
- 新東京とか北東京に改名して(日暮里)を付けときゃいい
- 1009 :名無し野電車区 (オッペケ Sr4d-xaNP):2016/10/07(金) 07:40:09.31 ID:Rv3Iakaxr.net
- ニュートーキョー
- 1010 :名無し野電車区 (ドコグロ MM5c-xaNP):2016/10/07(金) 08:43:06.60 ID:HqMKEJhLM.net
- 日暮里は、ジームーリーに改名。
略して「ムリ」。
スカイアクセスもムリナリ線に改名すれば、全て解決。
- 1011 :名無し野電車区 (スプッッ Sdbd-xaNP):2016/10/07(金) 08:44:49.93 ID:ZePEF9zgd.net
- アクセス特急を6両に減車します、とか
- 1012 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/07(金) 10:57:10.53 ID:AWqDWRnDp.net
- 上野
- 1013 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/07(金) 10:57:26.29 ID:AWqDWRnDp.net
- 日暮里
- 1014 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/07(金) 10:58:10.36 ID:AWqDWRnDp.net
- 新三河島
- 1015 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/07(金) 11:01:50.45 ID:AWqDWRnDp.net
- 町屋
- 1016 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/07(金) 11:02:08.39 ID:AWqDWRnDp.net
- 千住大橋
- 1017 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/07(金) 11:03:07.14 ID:AWqDWRnDp.net
- 関屋
- 1018 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp4d-yMSU):2016/10/07(金) 11:03:27.02 ID:AWqDWRnDp.net
- 堀切菖蒲園 お花茶屋
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