【鉄道】JR九州、蓄電池で走る次世代車両「DENCHA」を10月から営業運転へ

1 ：海江田三郎 ★：2016/08/24(水) 14:08:17.43 ID:CAP_USER.net

http://trafficnews.jp/post/56363/
http://trafficnews.jp/assets/2016/08/160824_jrqdencha_01-600x424.jpg

2016年10月19日、架電式蓄電池電車の新型819系「DENCHA」が営業運転を開始。電化区間は電車として、非電化区間では蓄電池の電力で走る次世代の車両です。

筑豊本線で試乗会も開催
　JR九州は2016年8月24日（水）、ディーゼルカーに代わる次世代の車両として開発を進めてきた819系架電式蓄電池電車「DENCHA」の営業運転を、
10月19日（水）から行うと発表しました。

　運行区間は筑豊本線（若松線）の若松〜折尾間です。10月19日（水）以降、11月30日（水）までは、火曜日を除く毎日、この区間を4往復します。
なお、12月以降の運転日は別途告知されます。

DENCHA（DUAL ENERGY CHARGE TRAIN）」の愛称が付けられた819系電車は、線路の上に電線が張ってある電化区間では、
従来の電車と同じように電線から取った電気の力で走り、あわせて走行中や停車中に電気を蓄電池に充電します。
　線路の上に電線がなく電車が走れない非電化区間では、パンタグラフ（電車や電気機関車の屋根にある電線から電気を取る装置）を下げて、
蓄電池の電力で走ります。またブレーキ時に、進もうとするエネルギーを車両のモーターに戻して発電した電気（回生エネルギー）を蓄電池に充電することで、
省エネルギー化を実現しています。
「人と地球の未来にやさしい」をコンセプトに、現行の817系電車をベースに造られる819系は、
押しボタン式開閉ドア（スマートドア）やドア上の液晶画面（マルチサポートビジョン）が備えられ、また、
車内客室照明にはLEDが導入されます。車体は「地球をイメージした青色」（JR九州）を配することで、環境へのやさしさを表現するといいます。
　10月1日（土）にはこの819系の試乗会を筑豊本線（福北ゆたか線）の直方〜中間間で開催。参加応募ははがきにて受付中で、応募多数の場合は抽選が行われます。

　今後は、10月19日（水）に1編成2両で営業運転を開始したのち、2017年春には6編成12両が追加投入される予定です。
また、この819系をベースとし耐寒耐雪仕様などにカスタマイズしたJR東日本のEV-E801系も、2017年春に秋田県内を走る男鹿線で営業運転を始める計画です。

【了】

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/26(金) 19:52:53.50 ID:bacRuOr6.net

黒磯発八代行き 特急アホニック もほしい。

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/26(金) 19:56:20.57 ID:mXLbdwwB.net

むかし阿字ヶ浦行きの急行ならあったな

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/27(土) 18:10:37.93 ID:cbF3kKLP.net

>>41-42
JR九州の受け持つ下関〜門司の直流部分はわずか5kmしかないので交直車をいれても
同じくらいコスト掛かる。なら非電化して直流電化施設をJR貨物に譲渡することで
かなりのコストダウンが見込まれると思う。
とっくの昔に新山口行き直通もなくなってるし。

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/27(土) 18:58:29.31 ID:BKtb0J5l.net

関門はとにかく特殊なんだよ、何も知らないくせ関門を軽々しく語るじゃないよ。

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/27(土) 19:07:10.47 ID:JVFW57/R.net

鉄道板のごく一部でしか通じないコピペを他所で貼るなよ

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/27(土) 19:08:37.74 ID:BJFw6b6w.net

門司下関の間で一回電車内の電気消えるの好き

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 01:31:42.97 ID:6z8DqURX.net

>>58
車両価格
蓄電池車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞交直車

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 02:39:24.83 ID:fQ5p7S45.net

>>58
下手すると関門間でチョン行運用になるのかね。

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 03:01:51.49 ID:2eNGtvJU.net

>>1
太陽電池も使えばいいのに

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 03:15:05.31 ID:1EthxHPV.net

>>62
そこまで差はないだろ
鉄道車両の価格からしたら蓄電池で本体価格を超えるような事はない

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 07:13:16.93 ID:p78IO511.net

>>24

8分で満充電って書いてあるな。非電化単線でも
駅に充電用の架線つくるだけで実用になるな。

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 11:50:49.00 ID:wdN0Mk3Z.net

>>62
実は同じ編成なら価格は変わらない。
JR西日本521系(2両1編成)の編成価格も4億6千万、819系が単行辺り2億3千万。
ググれば双方の価格はすぐ分かる。


なので一年の電化維持費用(推定2億)と将来の電化施設更新費用(推定20億)を
考えても絶対に得。押し付けられたJR貨物はたまったもんじゃないかとは思うが。

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 12:55:17.92 ID:TjQWu60B.net

関門区間は415系1500番台があと30年は走ります

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 13:00:04.07 ID:9nNLCTtK.net

機器が持たんし
大幅なリニューアルする場合新車製造と大差なくなる

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 13:42:27.58 ID:NbC8Sffd.net

北海道にも導入すればいいのにって思ったけど、
JR北海道お金ないし、峠越えすんなりできるかが問題

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 13:52:29.45 ID:lbaPsFTI.net

ヨーロッパや中国でもこの手の技術開発は盛ん

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 13:53:59.53 ID:2lGE4xfU.net

交直流ってそんな高くないよ

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 13:57:19.44 ID:lbaPsFTI.net

駅間架線は全部撤去できるし、
停電しても駅まで自走できる。

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/28(日) 23:57:11.64 ID:Hj6JRuKS.net

>>72
JR九州の車両は直流回路が1500V仕様だから、理屈の上ではコンバータをスルーする
回路と切り替えスイッチを付ければ、交直流車の出来上がり、だもんな
製造元の日立はTX用の交直車を作っているし

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/29(月) 01:18:28.97 ID:XpXC920e.net

昔は改造費用をケチった結果直流区間で冷房が使えない冷改車がいたな
装置が床置きで天井に異常にでかいグロベンがついていた

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/29(月) 18:27:30.08 ID:+CGNI+hq.net

>>75
421系か

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/29(月) 19:43:49.76 ID:VWxORPw0.net

主変圧器からタップ出して直接クーラーに給電してたんだっけ？

78 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/29(月) 22:29:09.01 ID:bKDa8J9d.net

今だと回生ブレーキの回路を使って交流を変圧器に逆流できるから
それ経由で給電はできるよね。でんちゃがやってる方式だけど。

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/03(土) 14:51:10.60 ID:KfFJFRFn.net

>>70
意外と複線区間の峠は
上り坂だけ電化するというウラ技が使えるかもしんないｗｗ

80 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/03(土) 22:26:16.82 ID:KfFJFRFn.net

ひたちなか海浜鉄道湊線とか
蓄電車にしたら水戸まで乗り入れできるんじゃないだろうか

81 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/04(日) 09:53:27.25 ID:08INwxP/.net

これで浅草〜会津若松特急は無理か？

82 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/10(土) 08:31:14.24 ID:DLuh/r1B.net

来年3月ダイヤ改正で若松〜直方間の7駅さらに無人化されるのか。

83 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/10(土) 11:22:03.61 ID:KnEqr8l4.net

現状でさえただ乗りし放題(あまり意味ないが)
さらにヤリ放題になるのか
日田彦山線や後藤寺線のように
整理券方式にしないのか？

84 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/11(日) 11:29:48.68 ID:oa3B9QnA.net

ワンマン運転にはしないのかな？

85 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/11(日) 22:42:51.97 ID:SY53ODBK2

おいおいDENSHAだろ。このままだと
デンチャになるぞ。どうなってんだよー