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【赤字圧縮】経費の一部を次年度に計上 経費の一部を次年度に計上 経費の一部を次年度に計上・由利高原鉄道

1 :水星虫 ★:2016/08/20(土) 04:52:28.71 ID:CAP_USER9.net
由利高原鉄道が不適切会計処理

*ソース元にニュース画像あり*

http://www.nhk.or.jp/lnews/akita/6014899621.html?t=1471635612000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

由利本荘市を走る第3セクター鉄道「由利高原鉄道」が昨年度かかった除雪費を次の年度に
計上することで、昨年度の赤字額を圧縮する不適切な会計処理をしていたことがわかりました。

これは、由利高原鉄道が18日記者会見を開いて、明らかにしたものです。
それによりますと昨年度にかかった除雪費350万円あまりを今年度に計上し、
昨年度決算の赤字額をその金額分、抑えていたということです。

昨年度の決算ではもともと、およそ8000万円の赤字を見込んでいましたが、
この予想を上回って実際の赤字の額が8800万円あまりと膨らんだため、
これを抑えようとしたということです。
ことし6月、補助金を出している県と由利本荘市による決算状況の確認で、発覚したということです。

不適切な会計処理を行った理由として、由利高原鉄道では、決算の赤字額が見込みとかけ離れると、
補正予算を組む必要があり、その手続きを避けるためだったと説明しています。

昨年度以前にも、平成25年度と26年度にこうした会計処理を繰り返していて、
80万円前後を次の年度に繰り越していたということです。

由利高原鉄道の春田啓郎社長は
「多くのみなさんに多大な迷惑をおかけしたことを深くおわびします。
調査委員会を設置し、原因や責任を明確にするとともに、再発防止を徹底していきます」
と話しています。

08月18日 13時07分

2 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 04:53:54.40 ID:DParCx7Q0.net
で、東芝いつ逮捕?
東芝いつ上場廃止??

3 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 04:54:00.86 ID:PHozBpQ+0.net
そりゃ駄目だろww

4 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 04:55:55.76 ID:rb3AtdVV0.net
> 【赤字圧縮】経費の一部を次年度に計上 経費の一部を次年度に計上 経費の一部を次年度に計上

大事な事なので3度言った?

5 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 04:58:57.13 ID:Sv5B7iHj0.net
補正予算を組むのがそんなに大変なのか?

6 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 05:00:26.47 ID:qhfgLF4t0.net
でもまともに処理して潰れでもしたら
それはそれで利用者が困るんだよな

7 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 05:26:11.82 ID:afEiWfAVO.net
他でも無い話しじゃないけど補助貰ってる場合は見逃してくれないかもな

8 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 05:39:05.00 ID:YMHN3qSgO.net
変なスレタイだな

9 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 05:40:34.51 ID:aeBbDbhD0.net
毎年恒例なのかと

10 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 06:20:35.59 ID:n3Oa79BN0.net
未払金の計上は任意だからな。何の問題もない。

11 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 07:56:01.68 ID:HjDe2D010.net
>>4
記事によると3回やったからじゃないか?
というか調査委員会を設置するほどの事なんか?
単にサボりたかっただけみたいに聞こえるわけだが

12 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 08:58:06.80 ID:EPLvDNp00.net
毎年先送りして赤字が玉突きになってんだね

13 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 09:07:31.66 ID:oL4fK7EK0.net
おしゃまんべ

14 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 10:18:25.19 ID:hbQxMrIA0.net
予想以上の豪雪が続きすぎて赤字が雪だるま式に膨らんだか

15 :名無しさん@1周年:2016/08/20(土) 12:23:01.34 ID:hjIm6zGe0.net
>>8
大事なことなので3度言いました(笑)

16 :名無しさん@1周年:2016/08/21(日) 07:47:56.29 ID:DTJCACUE0.net
不適切会計というか、ちょっと簡略化し過ぎていたので監査指摘事項
となったのだろう。

他の豪雪地帯の第三セクター鉄道会社は、他山の石としてどういう
会計処理しているのか知る機会も無いだろうから、経理係責任者同士の
勉強会など相互連携制度が必要となるのかな。

12月から翌年度4月まで稼動して、春の雪融けとともに整備後格納する
除雪保線車両は、営業用途の気動車と同じ軽油燃料を使用していても、
豪雪地域での除雪費用に関わる税金軽減措置制度との関連があるんだよ。

除雪作業の特性として、会計処理としてその都度計上する発生主義では、
出動回数や軽油価格変動など見込みと実績との差異が乖離し過ぎるため、
本来は総額判明する時期である翌年度一括計上する現金主義が望ましいよ。

しかし、この第三セクター鉄道会社は財務諸表を発生主義で斉一化して
いるため、ひと冬シーズンの除雪費用の3月分まで見込みの当年度と、
整備後格納後に差異償却して総額判明した来年度とにきちんと分けて、
計上する必要があったってことだよ。

まぁ、発生主義だとひと冬シーズンの総額が見えてこなくなるから、
除雪補助金の出し手である地方自治体向けに、財務諸表の特記事項
というか除雪作業現金主義ベースの附属明細書として、別枠用意する
必要があるのかな。

17 :名無しさん@1周年:2016/08/22(月) 12:05:38.29 ID:5sITOI3o0.net
まあ、あの社長のいた東急観光では、日常茶飯事。

赤字団体は、他の黒字団体に原価参入や、翌年予算へ飛ばしなど当たり前。

支店長とき、春田さん良くやってたよ。

総レス数 17
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