関東に新快速を走らせるべきである

1 ：川島：2016/08/02(火) 09:28:29.01 ID:d120u9Ln.net

JR束日本は、今だに旧態依然のダイヤの本線路線が多い
JR西日本のような新快速を頻繁運転すれば、便利になる。
https://m.youtube.com/watch?v=8lq-CHEgXX0
https://m.youtube.com/watch?v=dn5qVZayrEg
https://m.youtube.com/watch?v=vcJNb6wFqgU

976 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 13:13:26.39 ID:8tkmsg74.net

並走路線の棲み分けか競争かが完全に個人の主観で草

977 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 13:24:08.17 ID:R36o2mqk.net

>>975
ボケが、北と束が断トツ高いわ。
希望的観測でいい加減言うな、ドアホ。

978 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 13:24:59.55 ID:CHAgLi+g.net

>>972

> 新快速・快速・普通とたった一つの路線が
> 過剰な線路容量を好き勝手に使って
> ひたすらスピードに執着して走っているだけ

その原資の線路は国のものを転用しただけ、
で民業を圧迫

979 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 14:44:07.68 ID:1wYBBAdQ.net

今日もバカ面江戸猿群が新大阪のエスカレータを堂々と左立ちして、大混乱を発生させとる。
周りも見ないバカ猿どもの高慢さは、どこからきたものかと疑うよ。
東京じゃマナーを学ぶ事もなかろうな。

980 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 14:47:43.78 ID:hLMR+vvj.net

>>975
JR旅客各社における走行距離100万km当りのトラブル発生件数

1.JR北海道　約3件
2.JR東日本　約1.5件
3.JR西日本　約1.5件
4.JR九州　　約1件弱
5.JR東海　　約0.7件
6.JR四国　　約0.7件

981 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 15:34:51.54 ID:8tkmsg74.net

>>977
そういうなら数字出したら？
お互い数字出さないなら、多いか少ないかわからないってことになるよ。

982 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 15:35:56.06 ID:TZe0FiE3.net

まあ、975が出してるわけだが。

983 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 15:40:07.78 ID:Tx1MdUSS.net

トラブルについて西はこんなお願いもしてるよね

JR西労組委員長「自殺は時々阪急か近鉄で」
http://matinoakari.net/news/item_45951.html

984 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 15:40:38.23 ID:6Hx4am6d.net

そんな事より
会社発足以来、一番客を頃した会社は？

或る会社は
福●●、信●の2回で160人

985 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 16:03:09.27 ID:Tx1MdUSS.net

＞会社発足以来、一番客を頃した会社は？

内輪も潰してブラック企業大賞にノミネートされた会社
http://www.mynewsjapan.com/reports/1987

986 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 16:54:59.60 ID:kpsojPOX.net

東海道線が事実上の新快速じゃないの。

987 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 17:13:11.10 ID:TZe0FiE3.net

複々線の速達側って考え方ならそうなるよ

988 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 17:42:32.66 ID:gxIpxUjS.net

>>970　1/2
本来はそのために
『どのデータをどのように抽出したのか』を明記する必要があるんだけど
『彼』のように『結果ありき』で都合のよい所だけを切り操作した場合
妥当かと聞かれれば『実情が見えない結果は妥当ではない』だろうね。

＞横浜-東京の上りでみると5分間隔切りそうだ。(東海道+横須賀でカウントできるから)

いま外にいるから質問中の当該が５分を切るか否かはわからないけど、
東海道と横須賀は運行上『通過』するだけで路線上に『駅』はあるわけだから
単純にその条件だと緩行も含めた『東海道+横須賀+京浜東北線』で成立するよ。

989 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 17:45:05.46 ID:gxIpxUjS.net

>>970　2/2
もしくは、緩急利用バランスが著しく異なる場合、つまり
列車あたりの定員がはるかに多い緩行線依存度が高い路線からそれを抜いて考えた場合、
必ずしも『運転本数／ｈ＝適正な路線輸送量比』とはならず
その差異はむしろ高速運用の必然率が低いと判断する考え方もある。（日中の山手線と貨物線系統などの比）
まあ、東と西の朝夕の東海道筋の近郊輸送効率を比較するなら（それでも関東は一時間未満か）
時／本数よりも列車あたりの乗車定員／率＝営業係数で考えた方が現実的だろうね。
ざっくり言えば『平日の遊園地の乗り物の如く、スカスカ状態でバカスカ動かしても意味がない』（笑

990 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 17:58:27.20 ID:Nh9tCH3u.net

>>980
事故率ランキング(列車走行100万kmあたり＝
束日本 0.95
九州 0.68
四国 0.57
酉日本 0.44
北海道 0.33
倒壊 0.30

やっぱり束日本がトラブってる

991 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 18:03:24.86 ID:/PiD/wcp.net

むしろ西と東海を東にあわせるべき
新快速なんてもう新しくもなんともない

992 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 18:03:25.53 ID:/RpLESdu.net

>>990
「事故率ランキング」で検索してもその情報が出てこないのだが、本物?

993 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:09:39.56 ID:H9qQjUey.net

障害は年度によって変動が激しいから争っても意味無さそう

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/08/081006/02.pdf

994 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:21:52.16 ID:Y+q5ZhD8.net

>>992
架空の社名がある辺りから察しなよ。

995 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:25:51.46 ID:Y+q5ZhD8.net

持論が揺らぐと出所不明の謎資料持ち出してくる。
これも路車板アスペによくある傾向だな。

996 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:42:22.40 ID:8TdSHz4t.net

今日も遊びも呑みもないぽっち束社畜は常駐。平日も休日も全く変化ない。
反論怖くて埋めて終了させるのは予想つくが、できるとこまで。
>>894
はて？何処が？
悪いが「束社畜にだけ都合いい」引退する気は毛頭ないよ。
>>899>>900
束社畜は束のトラブル、不満、束の意に沿わない客の行動、全部関西人だの外国人のせいにしてるね。
>>901
君のように客観視とは違う何が何でも贔屓したいという偏った行動とって無いだけ。
>>902
はいはい。また反論出来ないカスの憂さ晴らしですね。
>>913
じゃ、束の一般列車は？
豚のエサかなんか？

997 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:50:14.42 ID:8TdSHz4t.net

>>916
じゃ、君に言われると困るね。
>>917
デマしか対抗策が無いとは気の毒に。
>>924
いや、被るのは束社畜の束正当化絶賛と北朝鮮のメディアの政権正当化絶賛。
アベ内閣もそういうあり方を目指している。
>>926
それは否定しないけど代わりに入る新車が束のようなポンコツでは変わらんな。
>>928
正論で歯が立つなら正論吐いてみてよ。
お前の書き込みで正論ってあったっけ？

998 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:51:20.67 ID:W9/gWhbb.net

ＪＲ西、重大事故でも処分せず　人為ミスで新制度
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201512/0008647273.shtml

西はこんな方針を打ち出してから遅延30分以上で申告、遅延５分は申告したりしなかったりなんて謎の判断基準作っちゃってるから国や大阪府で集計がおかしくなってたりするんだよな
つか当の自社発表が公式のしかるべき場所にも見当たらないんだがどうなってんだか

999 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:53:16.49 ID:W9/gWhbb.net

いちおうの基準っぽいもの？

ＪＲ西、重大事故でも処分せず　人為ミスで新制度
http://this.kiji.is/49256612745445379

1000 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:57:08.71 ID:W9/gWhbb.net

こういうのも計上されないんだろうな

223系解結失敗
https://www.youtube.com/watch?v=2mnQ4cr_E1k

1001 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:58:14.16 ID:mWdBHmld.net

東埋め

1002 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:59:00.66 ID:mWdBHmld.net

埋め

1003 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:59:05.58 ID:W9/gWhbb.net

埋めるの？

1004 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:59:48.65 ID:mWdBHmld.net

ウメ

1005 ：名無し野電車区：2016/09/04(日) 19:59:53.76 ID:W9/gWhbb.net

辛快速あぼん