【廃止･廃線】さよなら運転、セレモニー【あの時】

1 ：回想774列車：2016/07/27(水) 13:05:34.10 ID:y/nayj6/.net

最後まで愛されたあの車両
惜しまれつつも最後を迎えたあの路線
あなたが経験したその｢最期の時｣の思い出を語り合いましょう。

※板の性格上最低10年以上前の思い出限定とします。
あくまでも皆さんが見聞きしたことを書き込んでください。

14 ：回想774列車：2016/08/13(土) 22:42:36.67 ID:gcVkwj7I.net

白糠線ですら最後の日は10両で走った

15 ：回想774列車：2016/08/15(月) 09:07:47.05 ID:QmyNi8t/.net

函館桟橋から見送った青函連絡船最終便
未だに連絡船廃止に実感がわかない

16 ：回想774列車：2016/08/16(火) 10:08:39.17 ID:GjZ/3fA4.net

三江線ラストランは混雑するのかな？

17 ：回想774列車：2016/08/17(水) 12:47:22.41 ID:NEw6A8TT.net

志布志線、さようならSL。
岩川駅構内での入換を C58重連でやってくれた国鉄に感謝。

18 ：回想774列車：2016/08/17(水) 19:31:23.76 ID:/GPxXcC1.net

常磐線上野口、旧客普通なんてひっそりと消えて行ったような。30年余り前のこと。

19 ：回想774列車：2016/08/20(土) 12:33:32.66 ID:rov3mrwT.net

5ですが、自分の記憶はおそらく>>14っぽいです。

20 ：回想774列車：2016/08/21(日) 20:55:06.23 ID:rXmq6o6L.net

>>16
交換駅の有効長はどれ位なんだろうね？

白糠線は全線1閉塞だったから、白糠が10両に対応していれば問題なかったのだろうけど。
深名線最終日は5両だったかな。

21 ：回想774列車：2016/08/21(日) 20:55:36.61 ID:rXmq6o6L.net

>>16
交換駅の有効長はどれ位なんだろうね？

白糠線は全線1閉塞だったから、白糠が10両に対応していれば問題なかったのだろうけど。
深名線最終日は5両だったかな。

22 ：回想774列車：2016/08/21(日) 22:43:31.77 ID:D+KYG+oD.net

E331は何のさよならイベントもなかった

23 ：回想774列車：2016/10/05(水) 21:58:17.76 ID:VQjjagEO.net

岩泉線の廃止も何のセレモニーもなかった

24 ：回想774列車：2016/10/05(水) 23:11:03.01 ID:eNtwoCpf.net

時代が違うんだよ。
てか10年経ってねえじゃん

25 ：回想774列車：2016/10/07(金) 22:52:06.71 ID:nVnAdeQL.net

今までありがとー(乗ったことないけど)

26 ：回想774列車：2016/10/08(土) 09:01:18.16 ID:MzT+A1I+.net

>>25
そういう煽りはいいから

27 ：回想774列車：2016/10/08(土) 11:51:40.19 ID:Lh4OEMV+.net

旅客営業のサヨナラ列車ではなく、回送が最終運行のケースもあるね。
機関車だけで碓氷峠を降りた9176列車や、営業最終日の翌日に保存車を月潟へ送り込んだ新潟交通など。
あとは廃止後暫くしてから解体場所まで自力走行したのもあるみたい。
鉄道ではないが青函航路では、アンコール運航を終えた翌日に十和田丸が回航されている。
いずれも乗り組んだ方々だけが最後の風景を眺めたわけだ。

28 ：回想774列車：2016/10/08(土) 12:45:18.17 ID:TsPRNsST.net

倉吉線最終日は、倉吉発関金行最終列車を山守まで臨時に延長運転して、
折り返し臨時倉吉行として運行し、倉吉線はこの列車を最後に７２年の歴史に幕を下ろした

29 ：回想774列車：2016/10/08(土) 20:02:08.71 ID:C8vF0chS.net

横軽廃止のときはそのまま移籍した車両があるんでしたっけ？

30 ：回想774列車：2016/10/09(日) 00:16:10.66 ID:1aURTzby.net

>>29
長ナノの115系1本が高シマに転属した

31 ：回想774列車：2016/10/09(日) 10:03:32.11 ID:75qkMXUP.net

>>29
どんな意味合いで「移籍」を訊いてます？
>>30さんのはいわば社内の転属だし、ＪＲ→しな鉄に譲渡された車両群が移籍に該当するんだけど。

32 ：回想774列車：2016/10/09(日) 17:06:51.78 ID:U5SQPy//.net

>>31
>>29の書き方が悪い

>横軽廃止のときはそのまま『しな鉄に』移籍した車両があるんでしたっけ？

しな鉄、とか しなの鉄道、と入れないと意味を取り違える
日本語でおKとか言われる所以

33 ：回想774列車：2016/10/09(日) 17:32:09.98 ID:tY/7uBGZ.net

>>29の文章は不完全としてそれごときが許せないとなるとカウンセ(ry

34 ：回想774列車：2016/10/10(月) 06:46:57.41 ID:977xI/ib.net

「類推できない」→アスペルガー、もしくはアスペルガーでなくても思考回路がアスペ属性がある奴

常人なら>>29を読んだとき
「横軽廃止と同時に直接しなの鉄道へ移籍した車両があったよね？」
という意味を自動的に類推可能

35 ：回想774列車：2016/10/10(月) 06:50:11.80 ID:977xI/ib.net

30→意味取り違え(小バカ)
31→まだまし
32→最後の1行を入れなければバカではなかった
33→わかってる人の冗談風

36 ：回想774列車：2016/10/10(月) 07:37:20.30 ID:76vXBIA2.net

件のT1030は座席が青一色のままだっけ？
それとも他と同じくビスケットの裏地模様にモケットが変化？

37 ：回想774列車：2016/10/10(月) 07:42:44.93 ID:LrbS3JKX.net

北陸本線金沢〜直江津間廃止と同時に、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道に移籍した車両は？

JR西日本最末期時代に関する限りは、521系電車最初からそれを想定してる、IRいしかわ鉄道あいの風とやま鉄道に、521系電車を移籍する事を想定してるが

今日10月10日(月)は体育の日であるので筋肉バカかつゆとりバカかつ鉄ヲタが、(本当にそんなもんがいるのか解らんが)同じパターンの質問しない様に模範解答

38 ：回想774列車：2016/10/10(月) 15:50:51.85 ID:6e5rIhjh.net

>>34
問題の本質はそこじゃないだろ。
169系と115系がそれぞれ何本が譲渡移籍したのはWiki見れば分かること。
>29の問いがどこか終点駅で看板替えした編成があったか？ならば、移行ダイヤを知る内部の人か未明に目撃したファンや地元民しか知らんだろ。

買わなかったが、鉄ファン誌1997年11月号か12月号には経過が出てたような気もするが。

39 ：>>1：2016/10/10(月) 16:12:43.12 ID:CK4KvSW+.net

>※板の性格上最低10年以上前の思い出限定とします。
>あくまでも皆さんが見聞きしたことを書き込んでください。

40 ：回想774列車：2016/10/24(月) 00:48:03.06 ID:KepZzzqy.net

この記事を読んで、趣旨とは全く違う興味を持った人は多いはず
http://www.jiji.com/sp/article?k=2016102300093&g=pol

41 ：回想774列車：2016/10/25(火) 01:06:55.83 ID:1tSsuSEK.net

>>40
で、思い出話はないの？

42 ：回想774列車：2016/10/29(土) 12:24:05.22 ID:IkOdKb4n.net

Another this the world　[俺の妹が勇者なんだが…]

43 ：回想774列車：2016/10/29(土) 12:24:25.59 ID:IkOdKb4n.net

吉舎