209系・E217系・E501系 vol.1

1 ：名無し野電車区(７級) (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/02(土) 09:41:23.08 ID:Wj0u6gCnd.net

JR東日本の新系列車両の始祖、209系、E217系、E501系のスレです 
dat落ち防止を目的に3スレ統合しました

【2016年現在の運用路線】

■209系
・500番台：中央・総武緩行線、京葉線、武蔵野線
・1000番台：常磐緩行線、地下鉄千代田線
・2000番台：房総ローカル各線（内房線、外房線、東金線、総武本線、成田線、鹿島線）
・3000・3100番台：八高・川越線

■E217系
横須賀線、総武快速線、内房線（〜君津 ※〜館山：特快1往復）、外房線（〜上総一ノ宮）、総武本線（〜成東）、成田線（〜成田空港・佐原）、鹿島線（1往復）

■E501系
常磐線（土浦以北）、水戸線

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2 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-TJ30)：2016/07/02(土) 10:14:18.47 ID:dOq1nuk2K.net

落とすなよ

3 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/02(土) 11:32:20.98 ID:Wj0u6gCnd.net

なおこのスレは

【JR東日本】209系総合スレ 18両目【新系列車両】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461940148/
【安定】E217系 Y-18【快走】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384606239/
常磐線の歌姫 E501系 Vol.1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279717308/

の後継スレとなります

4 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59e3-s3GQ)：2016/07/02(土) 19:48:33.73 ID:yiN5fydq0.net

E217ってあと何年使うんだろ・・・？

5 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/03(日) 10:43:38.26 ID:FXSsATead.net

10年は使いそうな勢いだな

6 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ)：2016/07/03(日) 14:07:11.35 ID:Zu/OcFRHd.net

なんでこんなに盛り上がらねえの？

7 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saf6-s3GQ)：2016/07/03(日) 21:35:43.75 ID:2SjkjHpAa.net

オワコンなのか？

8 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b4cb-b2wB)：2016/07/03(日) 22:49:42.41 ID:mqQ5UGF30.net

E217、ハゲサロは絶滅したけど最近グリーンマークが退色しだした編成がチラホラ
このまま行けばハゲサロ復活か？

9 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/05(火) 12:26:53.71 ID:zvAM9vP3d.net

ハゲサロ懐かしいな

10 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ)：2016/07/06(水) 12:38:53.49 ID:um3lQLNXd.net

E217のサロのヨーダンパってもう復活しないのかね

11 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/08(金) 07:42:01.68 ID:i40pba3Td.net

なんでこんなに盛り上がらねえの？

12 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3e3-oo3f)：2016/07/09(土) 18:09:08.83 ID:/4t4QZyt0.net

横須賀・総武快速の新型は低速域でも高速域でも伸びる車両にしてほしいなあ
スカ線や房総ローカル区間は駅間が短いから出足が速く、総武快速は長いから高速域でも伸びる車両がいい
E217みたいな高速域だけの車両やE231みたいな低速域だけの車両はいいや

13 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bc3-IPwu)：2016/07/09(土) 20:54:05.76 ID:uG5Qm3IE0.net

東海道線（横コツ）のE217系はもう全車撤退したんだっけ？

14 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d371-Bfmi)：2016/07/10(日) 01:00:15.26 ID:Xa40cURv0.net

>>12
それはパワーの問題だねぇ。
E231の4M6Tが起動加速度2.8km/h/sくらい、
E217の6M9Tが起動加速度2.2km/h/sくらいで、
ほぼ同一出力のモータで反比例で高速の伸びが良くなってる。

両方良くしろってのはパワーアップするしかない。
でもE231は結構優秀だよ。各停ですぐ95km/hに到達するし、よく４M６Tであれだけ走る！と思う

15 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/11(月) 20:53:04.34 ID:HZol3UAHd.net

もうE233の継続投入でいいんだよな

16 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/13(水) 18:27:29.17 ID:bjbF23U1d.net

E531性能が良い

17 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-4wno)：2016/07/17(日) 12:44:05.13 ID:3YyIx8R7d.net

ストップ&ゴーの山手線と高速巡航の総武快速が同じ車両というのは・・・

18 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-eQ6f)：2016/07/21(木) 12:26:49.94 ID:O2fvljWod.net

おい

19 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff85-wAF5)：2016/07/26(火) 14:06:14.80 ID:66MYHKVf0.net

昨日、総武快速に乗ったら
高速での走行中、線路と直角方向の振動が酷かった。
びっくりして妻部の車両番号のステッカーを確認したらサハE217-2073
ここ10年くらい、E217系は殆ど乗ったことがない上に、
それ以前も大抵M車にしか載っていなかったけど、
経験したことのない振動だった。

上下方向の小刻みな振動は最高速度が120ｋm/hになった頃によく経験したが・・・

20 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-Y0VN)：2016/07/30(土) 12:35:35.36 ID:WMhKokKed.net

一昨日209系に乗ったら真ん中に乗ったのに変なヨーイングを感じたな。そろそろ限界か

21 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbe3-d+5h)：2016/08/06(土) 19:54:55.80 ID:ESC1IZMC0.net

あげ

22 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db71-+Lqe)：2016/08/07(日) 15:12:37.00 ID:n2QLmAXQ0.net

>>19,20
両者とも導入当初から横揺れ振幅は大きめに感じられたが、
周波数が低くて横Gとしては小さかった。
初期のE217の回生失効時の空気ブレーキ切換遅れで前後に吹っ飛ぶ感じはたしかに酷かったが
今は改良された様で、103、113より乗り心地が悪いかの言い分には賛同しかねる。

23 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-YiFk)：2016/08/12(金) 09:28:07.63 ID:CWhysR7ta.net

なぜ川越の209-3000、3100番台は側面窓の桟を銀色に塗ってるのだろう？

24 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-3Vwo)：2016/08/17(水) 12:31:59.43 ID:f3qawyCmd.net

材質が違うのかな？

25 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo)：2016/08/17(水) 13:55:41.22 ID:zhdF8YLEa.net

>>24
登場当初は黒かった

26 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-kJHp)：2016/08/20(土) 04:28:33.32 ID:v4kKynJSK.net

E217はAMラジオの検波にインバータの可聴周波数が飛び込んで来る。地アナの頃の沿線の人は恐らく迷惑だったろう。
でも乗ってるマニアにはモーターをどうドライブしてるかわかるので良い。
E231以降はシールド良くて聞こえない、残念。

27 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-RETc)：2016/09/01(木) 20:21:19.29 ID:4PoAxct9r.net

>>5
そして房総209置き換えへ

28 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f53-+65t)：2016/09/02(金) 07:44:47.26 ID:CXZmcO3R0.net

そして高崎へ転属

29 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-WbFx)：2016/09/02(金) 07:57:29.17 ID:DU8O4qTl0.net

>>23
亀レスだけど…
銀や白色は側面窓の桟の色落ちで川重製に多く見られる

30 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ba-PFGi)：2016/09/02(金) 08:12:26.42 ID:iQqXFXkU0.net

便所取り付け改造；
コンパウンド塗布で塩害で壊れるまで
使いこなす　暴走各線