のぞみ1号は品川新横浜を通過すべき

1 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 01:43:11.45 ID:y5045z4L.net

それと同時に、のぞみ99号品川発博多行きも新横浜を通過すべき

14 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 02:35:28.18 ID:vAfJCZJq.net

>>13
東海辺りに言えば良いよ

15 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 04:14:21.42 ID:Hz1lXyEr.net

新大阪行きで品川と新横浜通過したら、それこそガラガラで
速攻廃止されるは

16 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 07:07:27.01 ID:9ajJaq8c.net

新横浜通過は有楽町線準急復活と同じくらいあり得ないな。
これから都内からのアクセスが超便利になる。

17 ：名無し野電車区：2016/07/11(月) 20:22:22.79 ID:eKdltuGP.net

2007年以前はのぞみの一部列車で品川・新横浜二駅を通過する列車があったな

18 ：名無し野電車区：2016/07/11(月) 20:52:56.82 ID:nrCGyQA8.net

>>17
品川は東海道新幹線では通過列車が一番少ない駅だろうね

19 ：名無し野電車区：2016/07/14(木) 19:11:45.14 ID:8GzmTXdE.net

(ヽ*´◯`*)新横浜を通過することは許されないんだ

20 ：名無し野電車区：2016/07/17(日) 12:23:24.67 ID:+4UNbMgD.net

新横に停まるから俺達は楽できるんや

21 ：名無し野電車区：2016/07/17(日) 13:02:21.36 ID:tJ6AMNzT.net

名古屋京都通過しよう
朝1だけ
すぐに続行が停車できるので問題なし

22 ：名無し野電車区：2016/07/17(日) 13:48:13.70 ID:mwyLiqQc.net

仮に品川新横通過にしたら東京新大が最速2時間20分以下になるのか？

23 ：名無し野電車区：2016/07/17(日) 18:35:00.08 ID:IGJN2jXS.net

名古屋は一部通過でいいのに、当時の愛知県知事と名古屋市長(二人とも中央では無名な人。二人とも故人)が、形ばかりの抗議をしただけで停めるようになった。
今でも東京〜新大阪の区間運行の「のぞみ」は、名古屋はほとんど通過でも良いだろう。
東京(羽田)〜名古屋(セントレア)の区間は飛行機との競合は無いのだから、名古屋に全部止める必要はない。

24 ：名無し野電車区：2016/07/17(日) 18:40:17.35 ID:IGJN2jXS.net

>>22
品川なんか停まっても停まらなくてもあんまり変わらないと思う。東京駅の関係で加減したとしても、新横浜駅までは余りスピード出せないわけだし。

25 ：名無し野電車区：2016/07/17(日) 19:02:28.02 ID:OiOlpC7Y.net

てゆーか、昔の新幹線は新横浜通過しまくっていただろ。
しかもその頃は新幹線の品川駅は無かったし。

26 ：名無し野電車区：2016/07/17(日) 19:04:54.86 ID:zuFr4Znn.net

それなら再び名古屋を通過してみるか

27 ：国立民 ◆9eKulPh.gs ：2016/07/17(日) 19:36:25.64 ID:rf4vcfcy.net

武蔵小杉に停めるべき！

28 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 11:07:27.15 ID:23TPhEhx.net

>>25
昔の新横浜
ttp://www.townnews.co.jp/0103/images/20140826000103_188898.jpg

29 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 12:42:00.39 ID:EkJw9yYL.net

>>28
篠原口の方が栄えてるわ（笑）

30 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 22:16:52.28 ID:7573i0AO.net

かつて名古屋と京都を通過してたのぞみ３０１号を継承したのは現ダイヤの９９号か？
当時の新大阪到着時刻で推測すると現在ののぞみ２９１号が該当するが

31 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 22:20:28.93 ID:XnUM+Px+.net

>>1
リニアが出来たら願いが叶うから

32 ：名無し野電車区：2016/08/02(火) 23:04:57.36 ID:mWbGjIL/K

……………………


佐貫駅を出発する上野東京ライン東海道線直通常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=8EEPyZ9Tf7s
……………………

33 ：名無し野電車区：2016/08/02(火) 23:16:11.65 ID:hquwCzRw.net

(*^◯^*)新横浜を通過することは絶対に許さないんだ！

34 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 02:30:02.38 ID:FCE2IiQd.net

1964年の開業当時、新横浜にはこだましか停まらなかった。
それでも誰も困らなかった。
新横浜が再びこだましか停まらない駅になっても誰も困らないと思う。

35 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 05:08:00.77 ID:Z0K9MEoD.net

>>34
その時代はひかりもこだまも合わせて30分ヘッドだったからなあ。
http://portal.nifty.com/kiji-smp/150218192793_1.htm

36 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 06:01:05.27 ID:Y0fp0We2.net

>>34
1964年の開業当時、品川にはこだまも停まらなかった。
駅すら無かったから当然。
それでも誰も困らなかった。
品川が再び廃駅になっても誰も困らないと思う。



1964年の開業当時、大宮や広島や博多には新幹線の駅すら無かった。
それでも誰も困らなかった。
新幹線が東海道だけになっても誰も困らないと思う。

37 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 13:07:41.77 ID:IgSBTw6I.net

1963年には新幹線はなかったが、だれも困らなかった
だから新幹線がなくても誰も困らないと思う

38 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 14:21:35.64 ID:U5lSetBg.net

速達の｢みらい｣を運行すると良い

東京-名古屋-新大阪-広島-博多

39 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 14:37:32.99 ID:2yLWj3/4.net

リニアでのぞみ廃止

40 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 15:00:54.63 ID:8DwxDGUy.net

名古屋京都も通過で

41 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 15:29:14.76 ID:8DwxDGUy.net

鹿児島中央まで暴走
電源落としてもダメ

42 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 18:46:24.79 ID:FCE2IiQd.net

>>41
今「新幹線大爆破」をリメイクしたら、そういうストーリーになるわけだな。

43 ：名無し野電車区：2016/08/03(水) 23:29:01.88 ID:K9Y0Q0Zq.net

>>34 >>36-37
1871年には鉄道はなかったが、だれも困らなかった
だから鉄道がなくても誰も困らないと思う

>>42
北陸新幹線がスタートになるんじゃないか？
東京駅の線路を緊急で繋ぐのが間一髪で間に合って
東海道新幹線へ突入するのが、序盤のクライマックス