最も過密な単線路線

1 ：名無し野電車区：2016/02/06(土) 20:41:40.60 ID:KBblHOro.net

ところで、国内のＪＲ線で、最も過密な単線路線てどこかな？

俺が思いつくのは…川越線かなぁ？
川越線に比べたら、越後線はまだ余裕ある？

逆に最も過疎な複線区間は、水上〜越後中里かな。

111 ：名無し野電車区：2016/03/04(金) 22:36:33.07 ID:iO0H8Iwq.net

１１１

112 ：名無し野電車区：2016/03/04(金) 23:00:02.52 ID:3fJK3PSo.net

東北本線　青森駅付近

113 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 00:46:02.25 ID:AdgqhAzl.net

朝の指扇で下りが上り2本とすれ違うあたり、川越線はすごいと思う。
上りでいちばん本数が多いのが5時台・6時台っていうのも特殊。

114 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 22:10:56.05 ID:198VZbS4.net

京成金町腺は、単線でも本数多い方だけど、
高砂駅で本線と分離したのだから、
朝夕は、7.5分間隔、昼間時は10分の間隔で
走らせても良いと思う。

115 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 15:04:43.61 ID:og+3uMsO.net

名古屋口の関西本線じゃないか？
普通、快速、特急、貨物と走るからな
ピーク時は7本有るし

116 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 17:18:20.72 ID:EAxBt5Ra.net

その割に本数が多い気がしない。普通が2両だったり名古屋口の
関西本線は長閑な感じ。

117 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 19:52:19.34 ID:nOAXQ5jO.net

ただ乗っていると駅ごとに行き違いするんでダイヤがつまってんだなという気はする

118 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 19:58:17.37 ID:Es2MFnlX.net

関西本線は区間快速も有るからな
快速みえと関西本線の快速とでも違うし
編成もバラバラでディーゼルと電車も交互に来る感じだし
一番複雑かつ過密なのは、やはり関西本線じゃないか？

119 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 20:07:20.36 ID:B65UruS3.net

>>81
奈良線は複線区間が多いから却下でしょ。

120 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 23:38:54.17 ID:LGJhVxNf.net

あぼ

121 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 00:13:14.80 ID:3EsGaZHV.net

東北本線に単線区間あるよ

122 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 13:01:28.44 ID:B9h5kvTP.net

なんか議論が不毛だな。
路線の長短で変わるし、あまり意味がない気がする。
最強はディズニーリゾートラインの午後８時台の4分間隔だわ。

123 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 13:18:04.05 ID:/oBQgIPS.net

>>119
奈良線は複線化工事中ではあるが現在は木津までの区間では複線は8.2kmしかないからそんなに長くないぞ。
（木津〜奈良は大和路線と入出庫もあるので複線は当然と考えて除外）

関西線は本数多い四日市（河原田）までだと距離にして半分程度は複線化されてる。
（亀山方面は本数少ないので単線でも問題なし）

124 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 00:20:54.21 ID:ww58Q6Wp.net

総武本線の佐倉〜成東間も。
7時台で上り5本。
駅間距離とかで見ると限界かと。

125 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 23:12:36.81 ID:rxW/z1Ts.net

>>123
除外するも何も、そもそも木津〜奈良間は奈良線じゃあねえだろ。

126 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 14:04:04.40 ID:Ro/0Flo4.net

>>125
そうそう、奈良県内を1ミリも走っていない奈良線な

127 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 05:37:03.42 ID:bZDaX3ea.net

今のところ
1位、関西線
2位、宇野線
3位、篠栗線

こんな感じか

128 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 22:52:57.05 ID:Ym5zEH06.net

>>1を読んでいないのか、
JR以外の話をする奴が多すぎるなw

129 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 00:53:25.94 ID:CKlLPV97.net

4位奈良線
5位長崎本線
6位中央本線
7位伯備線
8位相模線
9位総武本線
10位川越線

いい加減に決めたもんだから本気にはせんでくれ

130 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 08:32:29.72 ID:OvDUrpUA.net

奈良線はかなりの無茶やってるけど、複線区間も多いのが評価さげる。

131 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 03:31:36.63 ID:VpTTtF7E.net

奈良線は貨物や特急が走らないから、他の路線に比べたらダイヤを組みやすい

132 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 16:20:36.28 ID:jtm7Ihc5.net

内房線129M乗ってると一駅毎に交換待ちしてる印象

133 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 22:25:46.40 ID:2z6RFaAI.net

> 5位長崎本線
長崎本線は本数の多い諫早〜長崎が部分複線だし
単線区間になる喜々津〜浦上は普通列車の一部を長与にまわしているから
これほど上位じゃないかもしれん

134 ：名無し野電車区：2016/04/13(水) 17:17:33.89 ID:NVNj7pSo.net

伊東線

135 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 15:31:16.10 ID:SvAntPt8.net

呉線は？

136 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 14:10:53.62 ID:C1F95ToS.net

撮り鉄の喧嘩
https://www.youtube.com/watch?v=G1egzglKzOw

137 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 09:01:02.59 ID:otEPGiyk.net

>>127
関西線ってさ、正しくは名古屋ーJR難波だろ？

亀山ー加茂間は閑散としている上に、加茂ーJR難波間は複線で、数年前の
ダイヤ改正で大和路快速・王寺快速が大削減されたからガラガラ。

関西線（名古屋ー四日市）とでも書かないと正確じゃないよね。

138 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 09:02:07.64 ID:otEPGiyk.net

訂正
（誤）加茂ーJR難波間は複線
（正）加茂ー木津間は単線、木津ーJR難波間は複線

139 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 09:07:59.16 ID:otEPGiyk.net

山陰線の鳥取・島根県内も以外に混雑する印象。
やくもが走る区間は本数が増えるし、常に数分程度は遅延しているイメージ。

140 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 23:19:41.41 ID:LppStXXh.net

マルス券の確認状況レポ−ト
岩美
平成　８年　８月　８日からＳ−ＰＯＳ端末
平成１１年　７月２０日から　ＭＲ２端末
平成１３年１２月１４日からＭＲ１２端末
平成２０年　３月　７日からＭＲ１２Ｗ端末
平成２２年　５月１４日からＭＲ５２端末
出雲横田
平成　８年１２月１９日からＳ−ＰＯＳ端末
平成１１年　７月２２日からＭＲ１２端末
平成２０年　３月２４日からＭＲ１２Ｗ端末
平成２２年　７月２６日からＭＲ５２端末