【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part86

1 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 15:44:50.58 ID:ef9pLmFp.net

JR九州の快速・普通列車を語るスレです。

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【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part85
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1462762222/

985 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 14:19:31.09 ID:x3fEXFT7.net

415系は国鉄だからな

986 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 17:39:42.05 ID:lbHy7n3s.net

>>964
今もサキ817＋クマ817の博多発大牟田行き快速走ってるよ。
鳥栖から各駅停車だけど。

>>975
813-1100は本来なら817-1000の3両版を投入するはずが近車との付き合いで813-1100になったと聞いたことがある。

987 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 18:04:21.72 ID:7fDNvqjX.net

席田線が営業運転していればドル箱路線になったかなと勝手に思ってみる。

988 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 18:10:55.74 ID:Egow2GUF.net

筑豊のほうは完全に用済みの線路ばかりだったけど
博多周辺は色々勿体ない廃線が多い

989 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 18:19:30.17 ID:Sn8N9bso.net

815はくまモンぽい

990 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 20:28:37.05 ID:wJ1Zvlzw.net

>>988
志免といい残っていたらJQも鉄道部門で比較的利益をあげていたはず。

991 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 21:05:08.93 ID:QcwQ2B4L.net

筑肥線の廃線区間もな

992 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 21:25:20.75 ID:E5OjRXHI.net

>>987
久留米方面からほぼダイレクトでアクセス。
走ったとしても恐らく特急。

993 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 22:30:35.73 ID:J5dK70tm.net

>>953
新しいのだけだよ
２２１様も内装更新したのだけ
２２５からは最初から
２２７とマリンライナーもな

994 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 22:34:32.48 ID:tf/KA8Df.net

JR東日本はデザイン料に金払うくらいなら機能性の向上に予算を注ぎ込む感じ
JR九州はデザイン料に金払いまくってその分機能性が犠牲になってる

995 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 22:36:45.49 ID:57WQLfC3.net

束車は大量生産でそこそこの品質が大前提やで
Qとは生産数が一ケタ違う

996 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 22:42:07.65 ID:IawBqCBY.net

しかも東は子会社で車両作ってるんだから
九州とはレベルが違い過ぎて話にならない

997 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 22:54:57.62 ID:nfTQ3ilK.net

東のアレも安物だよ
量産性のある安物仕様をメーカーに頼んでるか自前でやってるかの違い

998 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 22:55:21.17 ID:n9vZTnns.net

束と比べたがるヲタw

999 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 22:56:52.19 ID:7U1mwibP.net

田舎だからしゃあない

1000 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 23:14:19.82 ID:M/K55D3t.net

東は比べ物にならないから西と東海と比較しよう
東海は乗ったことないからわからんが

1001 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 23:20:30.23 ID:QcwQ2B4L.net

E233
http://www.chiba-train.net/ecar_e233/cb00310.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/v/v/v/vvvf136/P1160326.jpg
817
http://s-layout.com/snstopic/image/jr030.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/un_journal-chapitre_deux/imgs/b/2/b22abc93.jpg

1002 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 23:41:07.00 ID:wJ1Zvlzw.net

>>998 >>1000
隣の芝は青く見えるだけなのに。
何を比較したいんだろうね。

1003 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 00:11:46.50 ID:+TmhUiN2.net

クラッシュした時に木片が刺さって危ないよな

1004 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 00:14:11.75 ID:+TmhUiN2.net

荷棚の穴にティッシュ詰めやすいよな

1005 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 00:50:00.92 ID:aWXPy2Ph.net

>>1001
どっちもゴミ
303系の勝利

1006 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 01:04:45.29 ID:Pl108ITm.net

E233系はプラスチック多用しまくりで安っぽい
817系は椅子の座り心地が悪そうだしなんか暗い

1007 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 01:16:16.16 ID:n/zAtd8Y.net

ttp://art26.photozou.jp/pub/37/1186037/photo/76616615_624.jpg

柔らかそうな椅子だなぁ・・・
ttp://n.mynv.jp/news/2016/06/24/389/images/004l.jpg

1008 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 02:41:39.80 ID:piZMNly/.net

ゴキブリ韓唐ベクレの椅子は恐ろし＜硬いよ
ちょんこ百済難民らしくソウルの鉄ベンチにしている

1009 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 04:48:45.94 ID:fAtqK2Ip.net

>>1007
323系のシートいいなぁ

1010 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 06:59:50.16 ID:jkaX2hw5.net

815・817と同じ日立笠戸製の
阪急9000
https://i.ytimg.com/vi/QjVt3IuKbag/maxresdefault.jpg
阪急1000
http://rail.hobidas.com/blog/natori/131217nD.jpg
内装は各社の違いがはっきり出るな

1011 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 07:14:13.89 ID:Ierl6F+6.net

阪急はまた特殊だ

1012 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 07:35:34.81 ID:zZi0Pmch.net

>>1010
関西はそこが面白い

1013 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 08:05:04.36 ID:hxNwwczj.net

999

1014 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 08:42:09.03 ID:GC7HVHMr.net

1000なら板張欠陥ベンチは415の廃車波動品と総取替