東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 129

1 ：名無し野電車区(９段) (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR [126.204.1.16])：2016/06/09(木) 05:43:29.01 ID:4CHShD1Ar.net

私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や
東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。


東武鉄道ポータルサイト
http://www.tobu.co.jp/

東武鉄道各線運行情報
http://tra-rep.tobu.jp/index.html

【直通先】
日比谷線｜東京メトロ（運行情報履歴）
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html
半蔵門線｜東京メトロ（運行情報履歴）
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html
田園都市線┃東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

【前スレ】
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 128
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464864380/
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 127
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461972286/

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978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efd8-u8Pq [123.198.76.132 [上級国民]])：2016/08/09(火) 02:43:21.18 ID:4XovLoev0.net

竹ノ塚という謎のチョイス

979 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE67-d+5h [114.49.21.114])：2016/08/09(火) 19:31:47.45 ID:s5I/cYqrE.net

>>957
快速急行を新設すれば実現は可能

980 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-JdiI [1.78.32.66])：2016/08/09(火) 20:33:24.55 ID:zc932i2cd.net

で、８／２１から時刻変わったりするん？

981 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.255.199.71])：2016/08/09(火) 20:34:31.21 ID:CPBHSeGTp.net

6050系を活用して新快速走らせろ

982 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF6f-tuv5 [49.106.193.158])：2016/08/09(火) 20:41:56.38 ID:t1/9pJtgF.net

東京の鉄道､｢都会｣｢郊外｣の境目はこの駅だ
http://toyokeizai.net/articles/-/130274

東武伊勢崎線は埼玉県に入ると「郊外」

東武伊勢崎線（浅草〜春日部）は、23区内の竹ノ塚を過ぎて埼玉県に入ると借家世帯数が減少する。
新築マンションは浅草〜曳舟以外は需給バランスが良好だが、23区外での分譲単価は低水準。
中古マンションは竹ノ塚以遠で成約単価が低下する。以上から竹ノ塚から先が郊外といえる。

東武東上線（池袋〜坂戸）は、志木を越えると借家世帯数が低下する。
新築マンション市場は志木までは活発で分譲単価も高め。中古マンション市場も志木まで取引は活発だ。
志木以遠ではふじみ野を除くと成約単価が低水準。以上から、志木を越えると郊外と判断される。

983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1794-ARpM [133.205.3.13])：2016/08/09(火) 21:02:15.88 ID:A/WFOSTu0.net

常磐線ハブられてるなｗ

984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfee-r29T [115.163.23.67])：2016/08/09(火) 21:09:41.51 ID:a7ns+2Ir0.net

東武鉄道｢有休取得日数連続首位｣の舞台裏
1時間単位の有給休暇を導入､取得率アップ
http://toyokeizai.net/articles/-/130486

985 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.161.114.36])：2016/08/09(火) 23:16:49.00 ID:THkGcxaPr.net

>>981
ボロいのに新快速とか縁起悪いわ

986 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7b9-i54Y [61.204.136.47])：2016/08/09(火) 23:35:13.66 ID:ij5Hqylc0.net

>>981
300系350系のがまだいいわ

987 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-wqiW [2jM274N])：2016/08/09(火) 23:40:45.44 ID:0cOWV5cfK.net

>>985
車体だけならVVVF化した、小田急8000と大差ないのでは。

988 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df20-+Lqe [183.77.184.76])：2016/08/10(水) 10:10:02.73 ID:NNWxa9O/0.net

6050はあかん　いまとなってはボロ杉
狭くて硬いクロスシートは時代錯誤

ロングシートのあたらしめのやつのほうがクーラーも良く効いてまだまし

989 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7f1-r8bK [61.214.30.155])：2016/08/10(水) 11:22:55.16 ID:fosiaXBO0.net

国鉄急行型を彷彿させるボックスシートこそがいいんじゃないか

990 ：名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD3f-FfMX [183.72.176.184])：2016/08/10(水) 12:17:20.97 ID:v93zQ2D6D.net

6050のクロスシートほど柔らかいシートも珍しいが

991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3f8-+Lqe [180.16.156.167])：2016/08/10(水) 13:17:18.29 ID:7Lb9hgZ40.net

6050のシートが固いとか乗ったことないんかと
むしろ柔らかすぎて長時間乗ってると腰が痛くなるほど
あのタタタタッという走行音を聞きながら北千住〜春日部乗ってると睡魔が襲ってくる

992 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2f-d+5h [153.157.252.177])：2016/08/10(水) 13:55:52.86 ID:Uig8/RKgM.net

長時間は疲れるが結構寝られるぜ

993 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa47-Nc8m [182.251.240.33 [上級国民]])：2016/08/10(水) 19:20:08.04 ID:gfCj9UA3a.net

あの手の座席にしちゃ柔らかいよね＞6050
ギラギラしない間接照明も良い
閑散区の普通列車にはちょうど良いし会津から浅草への直通をこなせる唯一の存在だけに身動きとれないまま今に至ってる

994 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f377-NZkG [124.255.47.205])：2016/08/10(水) 20:12:34.88 ID:NgMtu0eA0.net

6050更新車、ボディーは新造車と変わらない。まだまだ使える。
動力系はＶ化すればなんとかなるだろ。
問題は、台車だな。もうもたないんだろうか。
８千８０年代車の台車を振り替えることはできんのかな。
エロイ人教えてたもう。

995 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-d+5h [115.125.38.188])：2016/08/10(水) 20:56:34.31 ID:Su0PFvJT0.net

>>994
その気になれば親戚の会社みたいにずっと作らせるようにしても良いんだろうが

996 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.255.199.71])：2016/08/10(水) 21:00:05.89 ID:ovpLdS/fp.net

>>994
修繕の上 新快速の運用につかせるべし

997 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f75b-d+5h [125.54.30.250])：2016/08/10(水) 21:06:51.38 ID:BhK8GuoX0.net

通勤快速として新越谷以北急行以南北千住までノンストップの種別にしよう

998 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ﾜｯﾁｮｲ db5b-tuv5 [118.158.69.141])：2016/08/10(水) 21:09:46.50 ID:QEZfG/ix0.net

新快速は朝糞、北千住、春日部、東武動物公園、久喜、館林にすべし

999 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-OcIm [1.75.240.73])：2016/08/10(水) 22:00:30.23 ID:tULD7zpjd.net

>>994
V化したら会津鉄道に入れないしょ

1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7f6-4iqd [121.3.179.48])：2016/08/10(水) 22:36:45.63 ID:ddxaKxAO0.net

夕方見た20000系、台車枠チェックしたような痕跡があったな

1001 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-tuv5 [126.255.199.71])：2016/08/10(水) 22:41:04.08 ID:ovpLdS/fp.net

>>999
ヒント500系

1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df20-+Lqe [183.77.184.76])：2016/08/10(水) 23:34:23.66 ID:NNWxa9O/0.net

>>1000　東上線の事故がらみだろうかね？

1003 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 30b9-ryYA [61.204.136.47])：2016/08/11(木) 00:40:17.07 ID:P3ssTm3r0.net

>>994
8000の足回りは特殊すぎるからなぁ･･･

1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 30b9-ryYA [61.204.136.47])：2016/08/11(木) 00:41:33.58 ID:P3ssTm3r0.net

よく考えたら6050初期は車体にもだいぶガタが来てるぞ

1005 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 98c9-KoJF [133.202.220.28])：2016/08/11(木) 01:20:23.55 ID:ZpbNysHS0.net

東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 130
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