【社会】来年４月に料金１０円値下げ　大阪市営地下鉄「第２区間」

1 ：リサとギャスパール ★：2016/06/02(木) 17:38:55.29 ID:CAP_USER9.net

　大阪市の吉村洋文市長は２日の定例会見で、市営地下鉄の３キロ以内の初乗り区間に続く「第２区間」（３キロ超〜７キロ以内）の料金を、来年４月に現行の２４０円から１０円値下げする方針を示した。

　市営地下鉄の料金は平成２６年４月から、当時の橋下徹市長の意向で初乗り運賃が２０円値下げされ１８０円となった。
一方で第２区間を含む他の運賃は、消費税率の８％への引き上げに合わせ、一律１０円値上げされた。

　橋下氏は同年、第２区間についても値下げを指示。市は、来年４月に予定されていた消費税率の１０％への引き上げを機に値下げする方針だった。
１０％への増税は２年半の再延期が決まったが、吉村氏は２日の会見で「来年４月の値下げは必要だ。実施するよう交通局に指示している」と述べた。

http://www.sankei.com/west/news/160602/wst1606020069-n1.html
2016.6.2 17:10

40 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 21:06:11.88 ID:xsoSke1C0.net

>>5
黒字化出来てないくせに偉そうだな
悔しいならお金を払って電車に乗ってみろよ

41 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 21:07:43.57 ID:g6RjqLal0.net

高い経費をかけて10円値下げするより、サービス向上とか、
余剰職員の退職推奨に使った方がいいのでは。

42 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 21:08:27.13 ID:Mjs6Axt60.net

市民の利益を何勝手に減らそうとしてんの？

43 ：名無しさん＠１周年：2016/06/02(木) 22:54:56.01 ID:sU033RdD0.net

>>34
キセルは一人だとほとんど無理だろうな

44 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 00:19:35.81 ID:tkXgXYLF0.net

>>41
そんなつまらない事に使うよりも、選挙間近だと「値下げ」といった方がインパクトが大きいからやるだけ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 06:23:08.18 ID:/CQpb2KZ0.net

おおさか維新やるなあ！

46 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 06:26:50.81 ID:/CQpb2KZ0.net

2区間の定期が安くなる？

47 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 06:51:36.50 ID:gRlPpWQE0.net

こんな茶番よりは
文字通りのネットワークに着目して
環状線内を均一運賃にしたり環状線内フリー定期を造ったり
そのくらいのほうがインパクトあるんじゃないのかな？
どこまで1区、どこから2区、という細かいことで頭を使わせるのは得策ではない

とはいえこれをやると環状線内外、環状線スルーの運賃をどうするかも課題

48 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 07:03:16.46 ID:6V7fQXQZ0.net

燃料費が上がるとバス代が高くなるが
原油価格が下がっても決して値下げをしないｗｗ

49 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 07:11:54.32 ID:mjcCqPQ60.net

利権満載で民度が低くクズ人間とえせ人情がはびこる大阪で、10円下げることがどんだけしんどいか他府県民には分からんと思う。

50 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 07:12:29.88 ID:l8kAKHCO0.net

利益下げるだけだろ
そんなのよりホームドア設置とか水害対策など安全面にカネをかけろよ

51 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 07:18:17.75 ID:cuYgDg140.net

東京の地下鉄は安い(笑)とか言っているヤツって、地下鉄2社局跨ぎの初乗り二重取りの事は完全に無視しているな。何時になったら共通運賃にするのやら…。

52 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 08:16:57.13 ID:JxLj9umG0.net

>>50
橋下が値下げに回して数年単位で遅れたやん
御堂筋線のホームドアも、もっと付いとるはずやってんぞ

53 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 08:30:35.88 ID:DBBwSKtQ0.net

有言実行。
ヨッシーは淡々と着実に物事を進める。

54 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 09:41:29.81 ID:EwSx52320.net

これでもまだ値上げだろ
とっとと以前の値段に戻せよ

55 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 16:31:22.75 ID:qa1uhmAv0.net

>>35
むしろ、民営化したら値下げはしないだろう
私鉄で値下げなんてやってないし
交通インフラだと競合が少ないから、値下げすると利益を下げる可能性が高いから

56 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 22:08:18.36 ID:vOSC7KDP0.net

ユニクロが値上げして減益
値上げしたらしまむらに流れるから利益減る

一方、なくては困るインフラ産業は値上げしても流れることができないので利益増える
インフラを利益最優先の民間企業に任せるのは危険

57 ：名無しさん＠１周年：2016/06/03(金) 23:49:26.93 ID:nIblTYnm0.net

>>56
値上げしても利用されるサービスなら、民間なら迷わずに値上げをする
値下げをするメリットが何一つ無いよ

58 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 07:00:20.74 ID:wUTPtqJI0.net

ただの維新の人気取り
愚策

59 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 07:40:41.61 ID:GNtt21Uz0.net

1区間160円でいいわ
天王寺−梅田間を200円にしてよ
JRはこの区間確か190円だったよね？

60 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 08:16:04.53 ID:CSToNZSy0.net

>>59
PiTaPa使えば一区140円台にまで下がるけど？

61 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 11:41:38.31 ID:LoaxL32d0.net

選挙前にバラマキ。
維新は毎回やってる。

62 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 11:45:19.47 ID:ByXZ7S8n0.net

今まで何十年と人件費垂れ流してホームドアも付けられなかったが
ホームドア付けつつ値下げか。
でも10円じゃどうかな。

63 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 11:45:45.37 ID:CxR6qZ2a0.net

>>1
バカにし過ぎ

64 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 11:49:18.70 ID:NoZpOMq90.net

隣りの駅までは一律100円、二つ隣りの駅までは一律150円、後は通常料金で良いだろ

65 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 11:49:29.30 ID:op+LHaf+0.net

市内チャリンコ通勤してる奴ばかりや。

66 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 16:49:52.05 ID:/lFtk5Xi0.net

大阪−難波区間だけでいいから２００円にしろよ。
他はどうでもいい。
ドル箱だからやりたくないだろうけどさ。
三キロちょっと超えてるだけで２３０円はないわ。
環状線並みに下げろとは言わないがせめて２００円にして。

67 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 17:22:33.69 ID:GNtt21Uz0.net

>>60
ピタパ使ってるけどその割引って期間限定じゃなかったっけ？
なんかまた新たなプランもあるらしいけどそこまで乗らないよってな感じのものだったし

68 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 20:31:05.42 ID:unLvyzdE0.net

ICだけさらに5%引きとかにしろよ
未だに紙切符使って改札混雑させるゴミ客多すぎ
PiTaPa10%引き、その他のIC5%引きで

特に関西はPiTaPaの審査通らない底辺客が多すぎるから値下げによってICOCA持たせるように仕向けろ

69 ：名無しさん＠１周年：2016/06/04(土) 22:22:51.31 ID:Biw7apie0.net

>>68
朝の通勤ラッシュでIC引っかかって改札止めるゴミ大杉