【蒸気機関車】東武鉄道　５０年ぶりにＳＬ復活へ！　日光・下今市−鬼怒川温泉間を疾走

1 ：リサとギャスパール ★：2016/05/14(土) 15:12:34.02 ID:CAP_USER*.net

　来夏、約５０年ぶりに蒸気機関車（ＳＬ）の運行が復活する東武鉄道は、運行のノウハウを持つ鉄道会社の協力を得て、社員の研修を進めている。
ＳＬが牽引（けんいん）する客車のＪＲ四国からの譲渡や、運行拠点の下今市駅（栃木県日光市）をレトロ感のある駅舎に全面改修することも新たに決まった。
ＳＬ運行復活に向け、着々と準備進行中だ。

　同社は来夏をめどに、栃木県内の鬼怒川線下今市−鬼怒川温泉駅間の１２・４キロで、Ｃ１１形のＳＬ運行復活を目指す。

　ＳＬ運行には、専門の知識を持つ検修員や、乗務要員の存在が不可欠。同社は、昭和４１年６月２６日に佐野線でさよなら運転をした後、ＳＬを全廃。
すでに、ＳＬ運行に携わった社員はおらず、技術・技能の習得や、必要な免許を得ることから始めている。

　今年１月から、現在もＳＬの運行を続けるＪＲ北海道と秩父鉄道（埼玉県熊谷市）、大井川鉄道（静岡県島田市）の３社に教育の協力を要請、１４人を派遣し、ＳＬの検査や整備、石炭投入やボイラーの取り扱いなどを研修中だ。

　今回、新たに真岡鉄道（栃木県真岡市）の協力も決まった。

　機関車は、北海道新ひだか町で保存され、ＪＲ北海道が所有している「Ｃ１１形２０７号機」を借りることがすでに決まっている。

　客車６両は、ＪＲ四国から譲り受ける計画。夜行列車などで使われた１２系と１４系の座席車が、Ｃ１１形に引かれて東武鉄道を走る。

　客車以外では、保安装置を搭載する車掌車をＪＲ貨物とＪＲ西日本から１両ずつ、勾配などで後ろから押すためのディーゼル機関車をＪＲ東日本から、ＳＬの方向を転換する転車台をＪＲ西日本から譲り受ける。

　転車台は、ＪＲ長門市駅（山口県）と三次駅（広島県）にある施設を、下今市駅と鬼怒川温泉駅に移設する。

　ＳＬ運行の発着拠点になる下今市駅は、昭和レトロ感のある駅舎に全面改修し、構内にＳＬの雄姿を間近で見学できるエリアを整備する。
埼玉県久喜市の南栗橋車両管区には、検修庫を新設する。

　ＳＬの運行は、片道約３５分。土日曜、祝日を中心に、年間最大１４０日程度（１日３往復）運行する。来年４月ごろに、試運転を開始するという。
汽笛を鳴らし、東武鉄道の線路を走るＳＬの雄姿が待ち遠しい。

http://news.infoseek.co.jp/article/sankein_sk220160514522/
産経ニュース / 2016年5月14日 14時8分

28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 16:06:17.96 ID:aOQih5IZ0.net

以前、撮り鉄がホームを陣取っていたから
電車が来たタイミングで遮るようにコマネチしたら発狂してて笑えたw
あいつら頭オカシイw

29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 16:09:42.88 ID:+h+IjXM+0.net

>>5
煙は出ないのだぞ。
出るか出ないかは、石炭の質による。
質のいい石炭は備長炭と同じで煙が出ない。
ちょっと質が下がる豆炭になると煙が出るようなる。
一番品質が低いのが真っ黒な煙となる。

ハイブリットなら
モータードライブをどこかにつけないとなw
一点ものに金かけるのは難しいぞ。

30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 16:13:47.27 ID:jfOiCSzC0.net

西武もちちてつのSLを西武秩父まで乗り入れるイベントやるよな。

31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 16:14:51.51 ID:Ez6PsCp/0.net

SMで人身事故運転見合わせってなんのこっちゃ…

32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 16:16:28.36 ID:tdtzm3gn0.net

>>1
疾走って走ってから言えよ

33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 16:19:44.00 ID:iLdXSgRA0.net

12系はともかく窓の開かない14系は外れだろ？
しかもスハフはディーゼルエンジンうるさいし

34 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 17:07:35.57 ID:+CkrwubE0.net

>>13
タンク車だからな
転車台はいらんだろ？

35 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 17:19:38.79 ID:ucWv+4Ic0.net

明治期の輸入車使わないのかな

昭和期の国鉄型なんて食傷気味でしょ

36 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 17:22:47.74 ID:4AXgcp8t0.net

>>24
池袋じゃなく浅草だよ
スカイツリ―とSL

37 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 17:23:46.22 ID:tDFb/AiM0.net

Ｃ１１形は小さいから力も弱いんだよね。
北海道で季節列車で使うときは、後ろにディーゼル機関車を付けて、補っている。

38 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 17:26:29.19 ID:f1fufphu0.net

>>35
鉄ヲタは大正以前の輸入機関車には無関心だからな

39 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 17:31:36.73 ID:7CI6GWNG0.net

>>5
松山の坊ちゃん列車とか
千葉の小湊鉄道の里山トロッコに、そんな奴ある。
SLの形をしたディーゼル機関車。

40 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 17:55:33.43 ID:8n7goMg80.net

東上線には来ないの？

41 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 19:12:17.46 ID:Dv0jrYSW0.net

>>11
かに目売ったのか(´･ω･`)

42 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 20:24:24.97 ID:dj7Lgeya0.net

C11って車で言えばカローラみたいなもんで地味すぎてつまらん。
東武ならかつて自社で使ってた明治くらいの古いスタイルのヤツ復活できなかったのか。
春日部かどっかに静態保存されなかったっけ？

43 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 21:07:04.67 ID:VHHvTS7WO.net

墨田区のスカイツリーまでSL引っ張ってきやがれ東武鉄道

44 ：名無しさん＠１周年：2016/05/14(土) 22:15:34.24 ID:V4dmxoX70.net

車掌車はやっぱしヨ8000かな
特大貨で使ってるやつでも供出すんのかな？

東日本がDLを譲るというが、東日本持ちのは
そんなに多くないよな
貨物持ちのはけっこうあるけど

45 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 00:32:29.12 ID:qePbjuo30.net

>>44
ヨ101が復活してほしい
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/868/34/N000/000/009/142804915381851000177.jpg

46 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 11:24:21.05 ID:53LcY3nz0.net

>>5
大井川鉄道もそうどけど、後ろから蒸気以外の機関車で押しているから、編成上はハイブリッドだな。

47 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 11:53:47.89 ID:GNBGFAmq0.net

運転手の手加減でやってる事も全部コンピューター制御にすれば
銀河鉄道999みたいに見た目は古いSLでも、中身は先進技術って感じにできるんじゃね

48 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 12:31:26.50 ID:W4XtFGNu0.net

高崎で乗ったけど、かつては東北本線で特急列車を〜とか車内放送していたのに
乗ってる列車は３０キロくらいでチンタラしていて笑った、というか萎えた

９０キロくらいで特急として走らせれば、またウケると思うんだけどな・・・

49 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 16:05:56.39 ID:ZEvargpd0.net

>>48
普通列車が追い越し待ちする待避線ある駅がなくなっているから
高速で走る特急の臨時列車を設定するのは今や難しいやろなあ

50 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 16:09:42.07 ID:1O5fwIk50.net

>機関車は、北海道新ひだか町で保存され、ＪＲ北海道が所有している「Ｃ１１形２０７号機」を借りることがすでに決まっている。
>客車６両は、ＪＲ四国から譲り受ける計画。夜行列車などで使われた１２系と１４系の座席車が、Ｃ１１形に引かれて東武鉄道を走る。
>客車以外では、保安装置を搭載する車掌車をＪＲ貨物とＪＲ西日本から１両ずつ、勾配などで後ろから押すためのディーゼル機関車をＪＲ東日本から、ＳＬの方向を転換する転車台をＪＲ西日本から譲り受ける。
>転車台は、ＪＲ長門市駅（山口県）と三次駅（広島県）にある施設を、下今市駅と鬼怒川温泉駅に移設する。
これは凄い
一度見てみたいな
しかし全国あちこちから借りまくりだなｗ

51 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 16:12:54.62 ID:8JwyvewQ0.net

>>1
これ電池何本で動かすやつなの？

52 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 16:13:48.25 ID:XIFohGoNO.net

>>37
よし客車をキハにしちゃおう

53 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 16:16:01.40 ID:PQRHFekm0.net

動くC62ってないの？

54 ：名無しさん＠１周年：2016/05/15(日) 22:15:26.89 ID:y6zjpb960.net

東武鉄道でかつて電化する以前に実際に使ってたSLってどんな車種なの？

55 ：名無しさん＠１周年：2016/05/16(月) 00:18:05.78 ID:ifHYBmEY0.net

>>54

C112

56 ：名無しさん＠１周年：2016/05/16(月) 08:06:30.65 ID:w4jv3XXN0.net

SLやまぐちの客車が新車に代わるようなのでそれを貰ったほうが良かったのでは

57 ：名無しさん＠１周年：2016/05/16(月) 08:36:00.28 ID:oi36V7eB0.net

RSEC