【大阪市営地下鉄】民営化、資金不足の恐れ　退職金など、幹部会議で指摘　／大阪

1 ：孤高の旅人 ★：2016/05/08(日) 16:48:13.55 ID:CAP_USER*.net

大阪市営地下鉄　民営化、資金不足の恐れ　退職金など、幹部会議で指摘　／大阪
毎日新聞2016年5月7日　地方版
http://mainichi.jp/articles/20160507/ddl/k27/010/394000c

　大阪市営地下鉄の民営化方針について、２月の市幹部会議で、地下鉄事業を引き継ぐ新会社が当初から借金を
抱え、資金不足に陥る恐れがあると指摘されていたことが毎日新聞の情報公開請求などで分かった。
３月の市議会では、市議の質問に対し、当時の市幹部が資金不足の話が出たことを否定していた。市議の一人は
「都合の悪い情報を隠しているとしか思えない」と批判、議会の反発も招きそうだ。【久保聡】

市議会では明かさず

　市が開示した幹部会議の議事録などから判明。一方、市は、資金不足に対する具体的な指摘内容や資金繰りを
議論した部分などに加え、配布された資料の一部も「黒塗り」にして非公開とした。この非公開部分は市議会で
市側が明らかにせず、議論にならなかった。

　一部非公開の議事録などによると、幹部会議は２月１０日に市役所内で開かれ、吉村洋文市長や藤本昌信・
前交通局長らが出席。民営化されれば、新会社に移る地下鉄事業の職員は市の都合で公務員の身分を失うため
退職金が必要となり、市の地下鉄事業会計から支払われる退職金の総額は最大で約１２００億円にも上ることが
報告された。

　配布資料では、地下鉄事業会計が保有する現金・預金（１３２０億円）や基金（２２７億円）と、民営化に必要な
資金を比較。その結果、巨額の退職金に加えて民営化直後の運転資金や安全投資の財源などを考慮すると
退職金約１３０億円などが不足する可能性があると指摘し、「現金が確保されない恐れもある」とした。

　負債は新会社に引き継がれるため、そうした報告や資料に対し、出席者から「退職金を一気に支払うと、
（新会社の）バランスシートが一挙に崩れてくる。そうなると順調なスタートが切れない」などと懸念が示された。
さらに資金繰りの手法などに対する指摘も出たが、発言内容は非公開とされた。

　こうした資料が配布され、民営化の際の資金不足についての話が出たが、３月２４日にあった市議会交通水道
委員会で、藤本前局長は「（資金不足の話は）していない」と答弁した。取材に対し、市交通局は「資金不足の議論
はしていないと認識している」という。議事録などを一部非公開としたことについては「今後の国などとの交渉に
影響が出るため」と説明した。

　地下鉄民営化に慎重な自民市議は「民営化に不都合な情報があるのだろう。隠された議論内容や情報を
明らかにしていきたい」と話している。地下鉄の民営化に向けた基本方針を定める議案は３月の市議会で採決が
見送られ、継続審議となった。

972 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:45:16.46 ID:H5iCAowa0.net

>>966
しれっとうそ言うなよ
地下鉄事業は都に移管される予定だったぞ
それだけじゃなく市の財産のほとんどは都に移されるというのが協定書の内容

973 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:45:25.32 ID:60LpMQBg0.net

まーだ民営化してないのかよ！

やりたくないやつが足踏ん張って抵抗してんのが笑える。
あきらめろん。

974 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:45:29.79 ID:DhOzQIUd0.net

単発がNGにするわってww

975 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:47:37.61 ID:dXAO2if50.net

>>960
利益に関わる所にいない連中には
儲かるということに途端拒絶反応起こすからな
所詮社会の脇役だよ

976 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:48:36.67 ID:2nDfHPGu0.net

>>968
一つは地下鉄事業の継続性だな

JRも私鉄も今は鉄道事業外収入を高めてリスクを抑えてるが
市営ではそれができないから規模の割にリスクが高すぎるんだよ

977 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:51:56.39 ID:e3/oAT4B0.net

>>976
事業の継続性なら地下鉄事業だけで手堅く利益を出してる現状の方が優れてる。
鉄道外事業でリスク分散とかいっても近鉄のハルカスでのやらかしとか見てるとリスクの分散というより新たなリスク要因という方が適切。

978 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:53:14.98 ID:yYXZIn6G0.net

鉄道事業なんて儲かってない所は他社のお下がり車両をなんとか使ってる企業多いけど
大阪市とか公営がそんなわけにはいかんもんな
だから今里線みたいに互換性の無い車両とか平気で導入する

979 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:53:18.05 ID:H5iCAowa0.net

>>974
ID変えてNGするわ連呼だもんな
みっともねえわID:dXAO2if50

980 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:54:44.51 ID:jWgKfi+u0.net

>>976
都合の悪い話を隠した民営化こそリスクとしか思えんが

981 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:56:22.51 ID:e3/oAT4B0.net

>>978
鶴見緑地線と同じじゃないの？

982 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:57:50.23 ID:9V5p5Psd0.net

ここで批判書いてる奴って
今の地下鉄が市外からの通勤路線で有ることすら理解してないもんな
なんば梅田間が一番乗降が有ると入っても
それは豊中市民と堺市民が南北から通勤してる様子なわけで
引き篭もりにはその辺が全く理解出来て無さそう

983 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 17:58:20.81 ID:ixsYdru60.net

>>!
＞民営化されれば、新会社に移る地下鉄事業の職員は市の都合で公務員の身分を失うため
＞退職金が必要となり、

知らなかったけど、
郵便局、年金機構、けんぽ協会の社員たち、全員がっぽりもらった上で働き続けてるってこと？
ふざけんなよ

984 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:00:21.56 ID:giBPRVwr0.net

最初は地下鉄の会社のままだろうけどいずれは乗り入れの企業が買収だろうよ
それこそ乗り入れの路線に近い流れで南北阪急　東西近鉄が自然な流れ

985 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:00:25.76 ID:e3/oAT4B0.net

>>982
それが損しても民営化すべきという理由になるのか？

986 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:02:58.58 ID:giBPRVwr0.net

>>983
アタリマエでそれは市から払うべきことじゃん
交通局の引当金も有るし市の株式売却からも払えるしなんら問題ない
新しい勘定科目だしたらワーワー言う奴が餌にしてるだけ
実にくだらん

987 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:03:23.99 ID:giBPRVwr0.net

>>985
損しないように民営化じゃね

988 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:04:25.00 ID:giBPRVwr0.net

今の職員は市からの退職金もらえるんだろ
誰も損をしないじゃん

989 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:05:53.97 ID:e3/oAT4B0.net

>>988
民営化しなきゃいらない支出なわけで、市が損する。

990 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:06:24.14 ID:xEOf+uKC0.net

どこかでいずれ払う事になってるお金の話なのに
それが損とか得とか馬鹿丸出しじゃん
金利の高い昔ならイザ知らず今の金利考えろや

991 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:06:50.68 ID:2nDfHPGu0.net

>>977
地下鉄ほどのでかいところが一つの事業に頼ることのほうがリスクなんだよ
なぜなら全国的に鉄道収入が将来的には下がることが予測されてるから
今JR各社も新しい投資をしたりいろいろ動いてるだろう

でも市営のままだと税金の縛りがあってリスクをとることができない状態
だから民営化してその新規のリスクを株主という形で民間に負ってもらうんだよ

992 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:06:58.09 ID:xEOf+uKC0.net

>>989
バカだね
いずれどこかで払う金なのに

993 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:07:11.13 ID:2ZolMMsA0.net

>>982
「今の地下鉄が市外からの通勤路線で有ることすら理解してないもんな」ってｗ
この問題となんの関係もないこと書いてドヤ顔してんじゃねえよ

994 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:07:16.77 ID:e3/oAT4B0.net

>>990
じゃ、なんで民営化議論の中で隠す必要があったの？

995 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:07:59.52 ID:OGR4epRI0.net

ホントお金に縁のない馬鹿って周りが見えなさすぎだよ

996 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:08:01.67 ID:hO0Ny8fy0.net

年収700万から500万に減らされる地下鉄職員が必死

997 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:09:31.73 ID:zVvpAR+S0.net

吉村は何て言ってるんだ？

藤本一人の犯行で、
僕も被害者だ！！

とか？

998 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:10:07.03 ID:iCIPLTD70.net

>>996
それで前払い分を話し大きくして　バッカみたい

999 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:10:35.45 ID:2ZolMMsA0.net

>>992
一度に払わないといけないから問題なのに
「いずれどこかで払う金」だからって、それこそバカ

1000 ：名無しさん＠１周年：2016/05/09(月) 18:10:47.90 ID:iCIPLTD70.net

1000なら2年後には民営化決定

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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