JR西日本車両更新予想スレッド Part.48真

1 ：旭=1000(２段) (ﾜｯﾁｮｲ b9e3-wv7z)：2016/05/05(木) 00:24:21.90 ID:ZQWjWJj00.net

前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part.47
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458377115/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-wv7z)：2016/05/05(木) 00:37:14.92 ID:fs4owTrcd.net

■2ch新機能　スレッド個別設定機能
スレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)＝「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)＝BBS_SLIPの値　「vvvvv」で強制コテハン　「vvvv」でIP表示

◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512

・ID表示　強制コテハン無し　（2ch標準設定）
!extend:checked::1000:512

・ID表示　IP表示　（シベリア板化）
!extend:checked:vvvv:1000:512

・ID表示　強制コテハン （地下板と同じ）
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・ID表示　強制コテハン　IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

3 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-wv7z)：2016/05/05(木) 00:37:44.82 ID:fs4owTrcd.net

スレッドを作成するときに「旭=xxxx」と入力すると連投荒らしをお掃除できます

xxxxの内容
上二桁→規制の強度。1〜50まで設定できる
下二桁→テンプレ等の保護のため、規制回避となるレス数（00だとデフォルト扱いで、20レスまで保護）

例）
旭=2050
規制の強度は20であり、50レス目までは規制が発動しない

★詳しくはこちらで 
ttp://server.maido3.com/?txt=kirei#p53-1

4 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-wv7z)：2016/05/05(木) 00:38:20.17 ID:fs4owTrcd.net

【スレ建てについての詳細】
※忍法帖制限は廃止されました。

（デフォルト）…　スレタイ [無断転載禁止](c)2ch.net
ageteon　…　[無断転載禁止] スレタイ(c)2ch.net
ageteoff …　スレタイ(c)2ch.net　1の名前欄に転載禁止表記

浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.net」が消えます。

5 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-wv7z)：2016/05/05(木) 00:39:21.76 ID:fs4owTrcd.net

経営計画より。今後の車両計画と考察どころ。

�@新幹線関係
N700A…2015年度に4編成、2016年度に4編成を導入。その後も順次導入を計画。
N700…2015年度をもって全車N700aに更新完了(公式リリースあり)。
考察：JR東海の700系引退報道を受けて、JR西日本所属の700系の処遇はどうなるか。

�A在来線関係
�A-1関西エリア
JR京都線･神戸線…225系100番台24両投入(内訳4連2本と8連2本)。
考察:この投入による余剰車の転出は発生するか。
阪和線…2017年度までに225系5100番台122両を投入(内訳は4連14本と6連11本であるという新聞報道あり)。
考察:これによる廃車や転出はどうなるか。
大阪環状線…新型車両「323系」を168両投入。
考察:これによる在来車の処遇はどうなるか。

�A-2地域
広島…227系車両導入、2018年度までに276両。
考察:今後どの程度の国鉄型が淘汰されるか。
金沢…サンダーバード車両のリフレッシュ。2018年度までに順次。

�A-3観光列車
D51-200本線復帰
SLやまぐち用新型客車、2017年9月運行開始
そして期待のトワイライトエクスプレス 瑞風号 2017年春運転開始。近畿車輛、川崎重工で製造中。

追加あれば教えてください。

参考資料：JR西日本グループ中期経営計画2017
ttps://www.westjr.co.jp/company/info/plan/pdf/150430_01_mediumterm2017.pdf

6 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa41-H1jC)：2016/05/05(木) 06:35:42.68 ID:2ibROvKNa.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ スレ乱立させてる分際で荒らし回避目的スレ立てる大型連休厨兼チキン野郎>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

7 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-wv7z)：2016/05/06(金) 21:34:00.68 ID:N84A8wAmd.net

伸ばせ！

8 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8023-mGHn)：2016/05/07(土) 13:59:42.45 ID:s7nOYKJ40.net

225−100はちょっとしか作らないのか？
いい加減に223-1000を新快から撤退させろよ。

9 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 88d4-XWxR)：2016/05/07(土) 14:41:45.53 ID:d1bkJQy+0.net

>>8
社員の給料優先

10 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0a-8G//)：2016/05/07(土) 15:46:16.62 ID:SZ6IBAG9K.net

>>8
225-5100で阪和線を3ドア統一するのが先のようで…

11 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 88d4-XWxR)：2016/05/08(日) 02:05:40.87 ID:V8MZkP/m0.net

JR四国や北海道会社のほうが西より格段に 厳しいだろう。 西の年収が６７０万なら四国や北海道は１ ００万円は確実に少ない。
１０３系のような国鉄型ボロ電車を置き換 えないくせに平均年収６７０万で 大阪駅の回想に２０００億もつぎ込むな。
先にボロ電車を置き換えてからにしろ。 西の社員の待遇を
ＪＲ北や四国並みにすれ ば浮いた費用だけで今保有している車 を１０年間ですべて置き換えることができ る。

12 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 88d4-XWxR)：2016/05/08(日) 02:06:58.29 ID:V8MZkP/m0.net

http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2014_07_12/n7805.htm
昨年は、夏・冬合わせて２・４箇月。今年 は、夏が１・２５箇月、 冬が１・３２箇月、合わせて２・５７箇月 。旅客会社の １回分の期末手当にも及ばない

JR西のボーナスは年５．３おまけ に貨物は基本給なども低い。 ボロ電車が多いのならボーナスだけでも貨 物なみにして浮いた費用で 新車をいれろ。

13 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-wv7z)：2016/05/09(月) 21:22:46.78 ID:hWAu1rKHM.net

>>12
筆頭株主になるか自ら社員になって自ら給料削ったら？

14 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR)：2016/05/12(木) 21:56:54.86 ID:aSzolWnKd.net

>>11
別に新型になったところで
定員が増えるわけでも
本数が増えるわけでも
ダイヤが早くなるわけでも
運休が目に見えて減るわけでも
乗り心地が劇的に変わるわけでも
値段が安くなるわけでも
ないんで別に走ればいいです

車両よりも軌道整備優先してもらえないかな？いかに車両が良くても揺れる区間は結構揺れる

15 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137b-Wsqh)：2016/05/14(土) 11:38:01.87 ID:1QJpxVNb0.net

信楽鉄道事故２５年で法要
http://jp.reuters.com/article/idJP2016051401001102?il=0

殺人企業JR西日本に鉄槌を！
425＆514統一行動

16 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯ Sd1f-1veL)：2016/05/14(土) 19:55:26.49 ID:p5pz/WvYd.net

>>14

大和路線 奈良線 和歌山線 桜井線
車両の墓場に

17 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 98d4-7vqq)：2016/05/19(木) 13:52:05.49 ID:aCdbdwdw0.net

上越線の115はモーターが唸ってるが米子や岡山の115もこんな感じ？
https://youtu.be/MQf_Q55Utq8

18 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df5b-oraF)：2016/05/29(日) 19:42:21.68 ID:obBe5o6T0.net

保守

19 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 03:34:28.27 ID:uMmoB6fcu

……………………


常磐線が地震で駅間に立ち往生して乗客が線路に降りるシーンの映像です

https://www.youtube.com/watch?v=tjtBwlIzKdM

……………………

20 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-+1aQ)：2016/06/10(金) 19:15:10.32 ID:61CRABwtK.net

上げ

21 ：名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4d-77//)：2016/06/19(日) 18:32:02.88 ID:rox9ZcPox.net

>>14
そんなことよりまず待遇を減らせ
減らさない限るお前の要望も叶わない
つまり北海道みたくなるぞ

22 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-3S8Q)：2016/06/19(日) 19:01:26.53 ID:wDAza0cEK.net

>>21
オマエさんとの所得格差を逆是正することが、なんで“北海道化”防止に繋がるんだ？

23 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/06/30(木) 10:15:03.89 ID:c1UYTvNSd.net

＞待遇を減らせ

ｗｗ
その日本語能力ではどこの会社も受からんよｗ
祖国へお帰りくださいませ。

24 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK05-nIT9)：2016/06/30(木) 11:13:42.59 ID:vLEjwqWRK.net

>>23
多分祖国でも爪弾きw

25 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/02(土) 11:36:13.36 ID:Wj0u6gCnd.net

本スレ上げ

26 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1316-JaNH)：2016/07/02(土) 20:53:45.73 ID:Z0RbxY9F0.net

モハ323-1は、どこいったの？

27 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1c5e-HBXz)：2016/07/02(土) 21:01:51.78 ID:apRKlnRq0.net

http://stat.ameba.jp/user_images/20120311/10/smilykaz/12/f4/j/t02200220_0576057511844735862.jpg
323はこれのパロディでつなげよう大阪とか書いてくれればよかったのにｗ

28 ：あ・ボロ (ﾜｯﾁｮｲ 5128-45ID)：2016/07/03(日) 00:34:12.15 ID:f7mU8MFY0.net

僕らの生まれてくるずっとずっと前にはもう
２０７系はマンション突っ込んだっていうのに

みんながチェック入れてる新型の環状線の運転台はデジタル仕様
それって２０１系よりはやく進むって本当かい？ただ壊れてる

４月２５日の９時すぎくらいには
毎年意味ありげな通過
長い長い汽笛でさぁ

僕らの生まれてくるずっとずっと前にはもう
烏山線はＡＣＣＵＭだったっていうのに
僕らはＪＲ四国がもう２０００系だったころでも
変わらずキハ１８１系使ってた

カーブの制限速度なんてさ　覚えてなくてもね　いいけれど
せめて日勤教育の社訓くらいはどうにか　覚えていて

パターンの合わないＡＴＳに振り回されるのは
車両がポンコツなんデショウ
頭ん中バグっちゃってさぁ


２２７系の生まれてくるもっともっと前にはもう
Ｎ６０計画はスタートしていたんだろ
本気でガムテープって考えたんだろうね
なんだか韓国みたいだね


このままのスピードで車両が置き換わったら
１０３系は２２世紀でも現役だろ
ボロボロになった悲しい国鉄型の
ラヴＥメールフロム後藤なんて素敵ね

僕らの生まれてくるずっとずっと前にはもう
京葉線はＥ２３３系だったっていうのに
僕らはＪＲがまだ国鉄だったころから
変わらない１０３系使ってる 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

29 ：空想科学車両 (ﾜｯﾁｮｲ 5128-45ID)：2016/07/03(日) 01:04:46.21 ID:f7mU8MFY0.net

ラララ西が次期中計になる頃には
さらに東は理想の車両を創る
ララ架線がいらない車両はもういるから
束自身もまもなくディーゼルフリーになれる
吸収も蓄電池になるのさ
古くなったら取り換えよう　あの事故のことも忘れれる

Utopia　国鉄型なんてもういらないよ
大嫌いさnothing nothing
曖昧に更新した車両はやさしさなのかな？
Utopia　丈夫な車両が欲しいボロいのはもう嫌なんだ
トビラを開けてください穏やかなエンジンへ
静粛をぶつけた見返りはDoor Chime!

ラララ近車は生身では危険すぎる
もはやここに温もりなどはない
ルックスも選べないのさ
これでコンプレックスとお別れ
みんないっしょ２２７顔
Utopiaあの車両もいらないよ
土砂崩れでnothing nothing
うつろう呉線に期待などしない
Utopia
そこには探している完全な車両があって
僕にはATOSもなくて僕はTASCも
紛れてく
消し去ってくれるよ酉日本！


Utopia新型なんてもういらないよ
大嫌いさnothing nothing
曖昧に単色化した塗装もやさしさなのかな
Utopia丈夫な車体が欲しいステンレスはもう嫌なんだ
VVVFつけてください１１５・１１７へ
予算を削った見返りが２２５！

30 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d91-w3m4)：2016/07/04(月) 23:54:11.48 ID:2qy+EJw00.net

今年度は225系が○△両と323系が◇×両の合計1※△両製造だねー