駅の利用客数について語るスレ関東外版・25

1 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 18:42:54.69 ID:g4Mh1FEU?2BP(2000)

駅の利用客数や路線の輸送状況・輸送密度、またはそれに関連した話題を扱うスレです。
このスレの対象は【関東地方以外】です。関東地方の話題は理由の如何を問わず厳禁です。

・乗車人員と乗降人員は区別し、両者を混ぜたり比べたりする際は乗車人員の方を2倍する。
・統計年度を提示し、1日平均か特定日調査かを区別。
・できれば数値が見やすいように揃えること。なおフォントはMS Pゴシック推奨。
・直通人員のカウント等、条件は平等にすること。
◎話題の偏りに文句を付ける前に、まずは自ら話題提供を。
・加速しやすいのでsage進行推奨。無理に保守する必要はありません。

禁則事項
・　個　人　サ　イ　ト　の　宣　伝　は固くお断り致します。
・どんな理由であれ、関東地方を引き合いに出したり話題やデータに含むことは禁止。
・当然「日本全国」を対象とした話題も禁止。絶対に関東を含んではならない。
・ウィキペディアを出典とすることは禁止。自分で数値を探せない輩は数値提供の資格なし。
・画像やコピペをやたらに貼り付けることは禁止。ミナミ厨はお断り。
・人口や百貨店売上高など、鉄道・駅に直接関連しない指標を貼り付けることは禁止。
守れない輩はくれぐれも書き込まないように。
禁則事項に抵触するカキコにマジレスして話題を盛ろうとする輩も「同罪」です。

前スレ（Part24）
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446114960/

980 ：名無し野電車区：2016/08/15(月) 23:12:28.88 ID:mid1ei/8.net

押熊とか地方のバイパス沿い郊外商業地域に比べたらかなり小規模

電車の方は平日昼間の移動でも人口同規模の地方都市に比べたら
相当利用されてる方だよ
昼間に西大寺で乗って学園前で降りるとか、そんな移動がバカにならない数いる

981 ：名無し野電車区：2016/08/15(月) 23:19:26.37 ID:sbsqnhdS.net

奈良を地方都市と比べてる時点で既に車社会土俵で戦ってる状態

駅前の商業集積のレベルは京都や兵庫と比べられないくらいしょぼい

982 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 01:10:02.99 ID:wgtzfLTI.net

奈良は単体なら普通に地方都市だろ
京都や神戸みたいな大都市ではないのだから当たり前
その割には鉄道利用が多いという流れでしょ

983 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 01:44:13.99 ID:XKWEpHoc.net

奈良は通勤定期利用が対大阪ばかりで県内利用がショボすぎ。滋賀にも劣るだろ。
生駒とか実質客の流れは大阪だし、県下最大?の西大寺の商業集積も正直ショボい。芦屋にも満たないレベル

984 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 06:34:29.55 ID:l11HF4BX.net

>>983が何と戦ってるのかわからない。

985 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 11:20:55.60 ID:nM2oU2Wl.net

>>982
元々>>973はそう言ってなくて奈良市生駒市天理市ぐらいで考えたらかなり鉄道発達してると言っている
全体で見たら過疎地や鉄道が使い物にならない所が多いのがな...とも言っている

結局は奈良が普通に地方都市なだけであって
全体で見たら過疎地や鉄道が使い物にならない所が多いのはあまり関係がない
京都や兵庫も全体で見たら過疎地や鉄道が使い物にならない所が多い

結局奈良は>>983が指摘してるように対大阪の通勤定期利用で水増しされてるだけ

>>984
意味不明

986 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 16:44:53.84 ID:i8Q5Gm/A.net

県境を跨がない府県内での鉄道需要（年間。単位は万人。国土交通省の旅客貨物流動調査による）

奈良県　人口140万　　JR1423万＋近鉄7005万＝8428万
岐阜県　人口208万　　JR1829万＋民鉄1523万＝3352万
三重県　人口185万　　JR727万＋民鉄5769万＝7223万
滋賀県　人口141万　　JR6124万＋民鉄1850万＝7974万
和歌山県　人口100万人　JR1798万＋民鉄458万＝2256万
岡山県　人口195万人　JR5593万＋民鉄614万＝6207万

このように、奈良県は大阪への通勤需要以外でも鉄道利用が多いことがうかがえる。

987 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 16:56:56.24 ID:ZnCiC5B1.net

和歌山県・・・

988 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 19:11:21.26 ID:nM2oU2Wl.net

>>986
県内での鉄道需要だと奈良は滋賀との差が少ないのに>>970だと差が開く

やはり奈良は対大阪の通勤定期利用で水増しされてると言える

989 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 19:17:24.64 ID:9lBPiE1y.net

奈良から大阪への通勤需要が多いのは当然だし奈良県内の利用が多いのも事実ってことで終了。

990 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 19:43:03.08 ID:+EHJGeS+.net

>>986
滋賀県、近江鉄道と京津、石山坂本線だけでここまで居るのは意外だな

991 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 20:06:22.82 ID:9lBPiE1y.net

>>990
岐阜県も名鉄岐阜市内線があればこんな滋賀を下回る数字にはならなかっただろうな。

992 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 20:08:33.68 ID:2pH93Dz2.net

>>989
全国平均以下の奈良の利用が多いと言うのは無理がある
せいぜい「地方にしては多い」という条件付きだな

993 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 20:24:17.53 ID:9lBPiE1y.net

こういう東京・大阪という突出した数値のある統計では平均値ではなく中央値を取るのが正解。
だから地方にしては多いでいいんじゃない？終了。

994 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 20:49:26.89 ID:2pH93Dz2.net

>>989で終了と言ったくせに終了できてないID:9lBPiE1yは嘘つき

>>993の正解とやらもID:9lBPiE1yの脳内正解でしかなく説得力がない

995 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 20:55:08.62 ID:9lBPiE1y.net

説得したいともできるとも思ってないので終われよ粘着質だな。

996 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 21:00:39.44 ID:2pH93Dz2.net

と終了宣言したくせに粘着質のID:9lBPiE1yが言うとは何かのギャグか？

997 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 23:11:38.97 ID:Iz7Jk6cP.net

基地外に触れちゃだめ。

998 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 01:42:40.20 ID:kzne71Y5.net

奈良の話は比率の問題だろ
しかもこれ総利用者数の数値で、
通勤定期客数に限定すれば県外越境者が6-7割という結果になるだろう
これはもう完全なベッドタウン県

県内移動と言ってもベッドタウン同士の往き来が主

999 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 01:51:28.59 ID:kzne71Y5.net

奈良が致命的にショボい原因はたぶん大阪に集約されてるせいで街中にオフィスビルが指折り数えられるぐらいしかないこと
ここまでショボい県都は山口ぐらいしかない

県都としてはショボい佐賀でもビル街はあるし、
奈良市中心部は正直煽り抜きで関西なら加古川レベルだよな

1000 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 02:08:04.85 ID:6Iylx8AO.net

条例で高いビル作れなくって、県内で一番高いのが10階建てのホテル日航奈良
高さは46ｍで興福寺の五重塔の方が高いという

1001 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 02:08:22.73 ID:G0aKED09.net

景観景観と言いながら中途半端にゴミゴミしたビル街や風俗街のある京都よりかはまだ奈良の方が好感は持てるけどな

1002 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 08:07:38.14 ID:sp0H4SNg.net

>>988
奈良と滋賀の輸送人員の差は大阪と京都の差

1003 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 22:09:50.28 ID:U036PU3Y.net

観光地と県庁所在地は分けるべきなんだよ。開発の名の下に貴重な遺構が破壊されるから。
京都なら亀岡に移して新幹線誘致、奈良なら交通の便がいい生駒か王寺だな。

1004 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 23:11:18.84 ID:BqcfZtjO.net

利用客数から見れば京都駅を通すべきだよ。
東海道・山陽新幹線乗車人員（1日平均）
新大阪　78千人
京都駅　37千人
品川駅　34千人
新横浜　32千人
博多駅　19千人(2014)
小倉駅　11千人(2014)

1005 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 23:34:56.42 ID:fH0MHPKM.net

渋谷

1006 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 23:35:25.16 ID:fH0MHPKM.net

池袋

1007 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 23:35:49.32 ID:fH0MHPKM.net

目黒

1008 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 23:36:17.57 ID:fH0MHPKM.net

御徒町

1009 ：名無し野電車区：2016/08/17(水) 23:36:35.88 ID:fH0MHPKM.net

うえの