キハ285系は会津鉄道に譲渡しろ

1 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 15:56:02.30 ID:D2I0I0Zx.net

これは命令だ

2 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 16:11:14.99 ID:NbJRzw6i.net

キハ8500もまともに扱えない会社がなんだって？

3 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 16:13:53.54 ID:LUimVB3s.net

>>1
同意
いまキハ8500に変わるアイドルが必要だよな

4 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 16:17:59.42 ID:3k2al9pR.net

いすみ鉄道が引き取ればいいじゃん、
あそこの社長は鉄オタだから

5 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 16:23:53.57 ID:6Z8vogWC.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 黄金週間厨>>1を
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6 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 17:22:32.53 ID:tijtSqC7.net

キハ8500系の末期は塗装は剥げ、車内も埃臭く哀れでした。
車窓はいすみ鉄道の5倍ほど良好でしたが。

7 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 18:16:53.83 ID:YrXsXITw.net

会津鉄道は産廃処分場じゃねーぞハゲ！

8 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 22:42:03.17 ID:57sklGeN.net

メンテとか扱えるならアリだと思う

9 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 23:02:21.42 ID:8F00pZfh.net

>>4
ポッポの丘で静態保存が関の山だろ

10 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 01:17:59.68 ID:PQN4AJtV.net

仮に走るとして磐越東線の方がよくね。

11 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 12:15:45.34 ID:qVK6nVXe.net

会津ならいいぞ。
四国には譲渡するな。

12 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 12:45:13.57 ID:HK3QMM9g.net

ななつ星を会津鉄道に譲渡しろ！

13 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 10:04:30.80 ID:LHfV2M/o.net

AT700系はうるさいしショボいから早くガチムチな特急型車両ぎぼん

14 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 10:41:49.35 ID:ATvQ/52Y.net

>>4
どうせ僻地にやるなら、紀州鉄道はどうだ？
あそこは不動産でかなり儲けてるぞ。

15 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 15:55:31.42 ID:fLMd8Ark.net

>>14
おいおい、3両編成だと始発駅から終点まで埋っちゃうじゃないか。

16 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 19:20:56.75 ID:iNXW+y/V.net

キハ285って普通の台車に履き替えることできないの？
っていうか他の振り子車や車体傾斜も含めてだけど、キハ261も新造は車体傾斜ないけどわざわざ足回り新設計？

17 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 20:42:38.22 ID:gorHTzNg.net

イイね

18 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 21:53:09.07 ID:Cb0Kf93l.net

>>16
履き替えられる台車がない。

実は会津鉄道には前例があって、キハ8500が老朽化した時に台車と変速機交換の見積もりを出した時にNDCの
部品が使えないか検討したが、キハ8500は名鉄規格の為に幅が10cm狭いため台枠が合わず、JR東海のキハ85の
台車も無理で日車に特注したら1億円(ちなみにNDCの台車は三陸鉄道の車両をボルスター台車からボルスタレス
台車に交換した際、台枠交換費含んで5000万程度だったので2倍)で結局更新を諦めた経緯がある。

キハ285は写真見てもキハ283よりさらに床面が低いため特注台車を置き換えるために特注台車を発注するという
本末転倒なことが起こりそう。

19 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 22:17:39.64 ID:RTOjgL+i.net

北が元の計画通り量産しない限り、煮ても焼いても食えない独自仕様

20 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 03:39:54.25 ID:+kT6bdBF.net

>>18
ぎゃくにいえば北のパーツが使えればやれなくはないって話になるんでないかこれ

21 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 22:14:30.48 ID:6Zq4sNfh.net

>>20
使えるパーツ何もないんじゃね？まず床面の高さからして低重心車のキハ283よりさらに
低いから台車使い回し出来んし。
量産先行初号機でデータ取りの試験機器積み込みのため座席もついてないだろうし。

22 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 07:30:47.69 ID:WBwT6eCc.net

快速ム−ンライトえちご
平成１３年　４月１４日．土曜日
新潟発．Ｔ１８
　Ｋ１編成．検査のため
平成１３年　５月　１日．火曜日
新潟発．Ｔ１８
　Ｋ２編成．検査のため
平成１３年　７月　７日．土曜日
大雨のため運転休止しました
平成１３年　７月　８日．日曜日
新潟発．　Ｋ１
平成１３年　８月２６日．日曜日
新潟発．Ｔ１８
Ｋ２編成．検査入場のためＴ１８編成の代走に入りました
平成１３年１０月　３日．水曜日
新潟発．　Ｋ２
全検１０−　４土崎工．要検１３−　９土崎工

23 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 08:01:12.04 .net

>>22
また裏日本石川か

24 ：ギンコ ◆BonGinkoCc ：2016/06/01(水) 07:35:25.93 ID:Xr0jf/0e.net

具体的に言うと、キハ181系を普通列車に流用したようなもの。
終減速比が低い設定と変速機設定が災いし、常用速度域の大半を効率の悪い変速ギアで
占められるため、燃費効率も悪いし、エンジンがオーバーヒートで逝ってしまいそうだ。

25 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:14:09.06 ID:EaZbceF8.net

CVTにしろ

26 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 00:28:27.65 ID:JkngXR+Z/

JR常磐線佐貫駅のご当地発車メロディを募集します！！

https://www.youtube.com/watch?v=CBPaZTYwhJA

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