【地震】JR九州、豊肥線の復旧には「かなりの時間を要する見込み」

1 ：記憶たどり。 ★：2016/04/18(月) 06:09:45.49 ID:CAP_USER*.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160417-00000022-rps-bus_all

JR九州は4月17日、翌18日の運行計画（17日18時時点）を発表した。九州新幹線や
熊本県内の在来線を中心に、引き続き運転を見合わせる。

発表によると、脱線事故が発生した九州新幹線は全区間で終日運転を見合わせる。
JR九州は「脱線車両の復旧のほか、被害のあった設備等の調査・復旧に努めていますが、
余震が続いていることもあり、復旧の目途は立っておりません」としている。

在来線は、豊肥本線熊本〜豊後竹田間や肥薩線八代〜吉松間、三角線宇土〜三角間で
終日運転を見合わせる。鹿児島本線は鳥栖〜荒尾間で本数を減らして運転。
荒尾〜熊本間は初発から運転を見合わせる。熊本〜八代間は終日運転を見合わせる。

線路内に土砂が流入した豊肥本線の再開について、JR九州は「かなりの時間を要する
見込み」としている。同線は水害による長期不通が過去に何度か発生しており、最近では
2012年7月の九州北部豪雨で線路が流出。宮地〜豊後竹田間が2013年8月まで運休した。

在来線の特急列車や観光列車は、『有明』を吉塚・博多〜大牟田間で運行し、
大牟田〜長洲間は運休する。ただし『有明5号』は全区間で運休する。
『A列車で行こう』『あそぼーい！』『SL人吉』『いさぶろう・しんぺい』『九州横断特急』
『或る列車』は終日運転を見合わせる。このほか、高速バスの『B＆Sみやざき』も
終日運転を見合わせる。これ以外の在来線特急や観光列車は所定通り運行する。

165 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 03:35:57.07 ID:1/UVcNAq0.net

まぁ普通は知らんわな

166 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 03:56:41.70 ID:wHt8XZyT0.net

放屁せん

167 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 05:25:12.22 ID:8sweWTe00.net

>>57
阿蘇豪雨水害で大ダメージ受けた後も1年経たずに復旧させたから、そこまで時間はかからんと思うが、年単位で考えたほうがいいかもね。

168 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 05:54:44.48 ID:lX1lYumv0.net

三角線、凄く好きだったので廃線になったら悲しい

169 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 06:36:41.19 ID:S3pTCPRi0.net

能年ふんするくまもんで朝の連続ドラマでやればいいんじゃね？

170 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 06:43:29.29 ID:AUPTT/BD0.net

ななつ星廃止すか？

171 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 08:25:58.91 ID:r67La0MD0.net

>>164
コンテナ積んだトレーラーが行き交うところが動脈
鳥栖経由で行けばすむ話、高速無料になるし

172 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 08:39:53.02 ID:X1YvpVeX0.net

運休してる区間は新幹線以外廃止でいい

173 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 08:43:39.73 ID:c1M+hLKh0.net

名物のスイッチバックは肥薩線に任せてもいいしな

174 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 11:58:58.71 ID:J+QJ8j10O.net

>>170
そもそも事故暦有り(電信柱でこすった)

175 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 18:49:42.63 ID:vvaKXkdt0.net

神のご加護がJR九州に
これで不採算路線の廃止が・・・・・

176 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 19:25:10.92 ID:yTxJKTE20.net

放屁線か！

177 ：名無しさん＠１周年：2016/04/20(水) 22:08:02.07 ID:niwrSnQX0.net

廃線するなら、廃線すると早めに宣言しろよ。
東日本みたいに後になってから廃線やBRT転換言い出すんじゃなくて。

178 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:11:03.42 ID:6+CEN3n1O.net

冬季通過→廃駅とかな

179 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 11:12:45.30 ID:V7gXCcnw0.net

　　　　　　　　　　　【ウヨク土下座】　　　　　　　防衛相　　　対　　　露首相　　　　　　　【サヨク逆転勝】


中谷防衛相　UFOの発見事例ない

以前、空自の元空将が、自衛隊機の戦闘機が何度もＵＦＯに遭遇していると書いたことがある。
それ以来、まともな雑誌や新聞のコメントは同氏のインタビューを掲載しなくなった。以前から、色々と問題のある空将だった。
http://www.kamiura.com/whatsnew/continues_3604.html

竹下雅敏　「どうも日本人のレベルの低さというのは、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」


メドヴェージェフ

宇宙人側からの申し入れは、とにかく核の利用と戦争をやめなさい、もう一つは宇宙人の存在を公表しなさい。
つけ足したのが、６０年の猶予を与えましよう、２０１４年には発表しなければならなかったんですね、宇宙人の存在を。
ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも２回も言ってるんだからね。
https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8


2歳を過ぎたころ「放射能があるから砂は触れない」「葉っぱは触っちゃだめ」　／　りうなちゃんは去年の暮れ、脳腫瘍のために亡くなった。
https://twitter.com/Tom oyaMorishita/status/648628684748816384

UFOや核エネルギーの放出を見ることはエーテル視力を持つ子供たちがどんどん生まれてくるにつれて次第に生じるでしょう。
マイト★レーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行しています。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。
14歳以上のすべての人々はマイト★レーヤの言葉を彼らのマインドの中で、自国語で聞くでしょう。

テレパシーによる世界演説は英国ＢＢＣが放送
https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk

180 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 13:43:13.91 ID:hCsodU6y0.net

もしJR東日本だったら肥後大津−豊後竹田はBRT化してただろうな

181 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:01:50.69 ID:++KLdbD40.net

BRT化は残った線路までひっぺがして鉄道としての息の根止めてのバス転換だったしな。
JR北が断念したDMVのプロトタイプを引っ張ってきて観光ルートで寄り道しながら新しい需要を発掘してほしい。

182 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 17:07:50.44 ID:yokzmTrK0.net

>>159
肥薩おれんじ鉄道は全線で復旧
鉄道で博多に行きたい人は新水俣まで新幹線で行っておれ鉄で八代まで行ってそこか
鹿児島本線に乗り換え

新水俣まで特別に787系リレーつばめを復活させた方が早いんじゃね？

183 ：名無しさん＠１周年：2016/04/21(木) 18:19:46.70 ID:4cgkl3Y60.net

>>182
は？

184 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 08:18:13.61 ID:xusM/no10.net

>>180
ここでBRTは無いな
路盤悪すぎるし、ほぼ全区間にわたってR57が併走していてメリットも無い
鉄道基準の勾配だと、バスにとっては無駄に大回りな上に蛇行となるし

185 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 18:46:30.10 ID:8/KqpR9Z0.net

>>162
豊肥線通らないと意味ないだろ景観的に考えて
ななつ星無ければ廃線だったな

186 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 19:41:33.22 ID:uh/hvzz90.net

こういうときのためにぼったくりしてたんだろ？

187 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 23:05:36.21 ID:mb+QopzU0.net

豊肥本線の運転見合わせ区間で、最も被害が大きかったのは、瀬田〜立野の阿蘇外輪山の土石流で路盤流失した区間かな。あと美国谷の鉄橋も流失したのかな。
先日、脱線した区間は線路補修も必要だしなあ。

188 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 23:06:06.46 ID:ZSzxYrji0.net

>>186
高い料金に見合うように、車体を傷ひとつつけないようにメンテナンスしてるとかなんとか

189 ：名無しさん＠１周年：2016/04/22(金) 23:12:57.91 ID:eBTXjxrm0.net

スイッチバックの先だよな、路盤流失したところ
じゃスイッチバックのとこの山側もやばいってことだろ？
あと2ヶ月弱で梅雨だぞ

190 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 04:25:04.40 ID:PjDKW2X70.net

>>170

DF200は貨物に売却して愛知区で使用。
客車はJR北海道に売却して、新千歳空港
起点に道内周遊列車を運行。

191 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 04:40:01.06 ID:puKBnAP00.net

阿蘇大橋がなくなったの
自殺の名所だからかなた

192 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 04:51:57.93 ID:gO/r1dUM0.net

>>31
大喜びどころか、災害だから耐えてくれと叩かれまくって衰弱死するコースじゃね？
耐えた後のご褒美発注で一息つくってのも不可能なご時勢だし

193 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 05:21:54.18 ID:PjDKW2X70.net

>>192

そんな良心的ではないよ。
談合で腐った業界。

194 ：名無しさん＠１周年：2016/04/23(土) 05:54:34.88 ID:6DCWXeh00.net

その通り、ヤクザ家業だしな