三重県JR伊勢鉄37【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】

1 ：名無し野電車区：2016/04/16(土) 15:53:54.47 ID:UU+7n42L.net

三重県の鉄道（主にJR）について語るスレ
索道、廃線、鉱山鉄道の話題もどうぞ
近畿日本鉄道（近鉄）は近鉄スレ、三岐鉄道は三岐スレ、養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道は養老伊賀あすなろうスレで

□公式サイト
JR東海 ttp://jr-central.co.jp/
JR西日本 ttp://www.westjr.co.jp/
伊勢鉄道 ttp://www.isetetu.co.jp/

■前スレ
三重県JR伊勢鉄36【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450649941/

■三重県の他の公共交通スレ
【長太の大楠】近鉄名古屋線系統スレ42【長太ノ浦】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451902780/
養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道のスレ8 [転載禁止]c2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427977587/
【三岐線】三岐鉄道スレPart18【北勢線】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460788739/

981 ：名無し野電車区：2016/10/13(木) 16:39:36.74 ID:vF5l/x13.net

少し前はスレタイに草津線まで入ってたからな

982 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 02:33:15.02 ID:wc6Dh72v.net

>>981
そこまでいくと「関西鉄道を語るスレ」そのものだな

983 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 05:23:52.13 ID:6crc07sr.net

嘘はやめろ

984 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 22:15:58.08 ID:ZlTv6Ycf.net

三重の鉄道の魅力紹介「ダイヤ情報」とコラボ　都内アンテナショップで１７日から
http://www.kotsu.co.jp/index.php?cID=6434

985 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 22:46:23.24 ID:cw6sc+4A.net

ぐぅ

986 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 23:21:46.61 ID:fcNw3h8n.net

飯食えよ

987 ：名無し野電車区：2016/10/19(水) 11:58:35.42 ID:GL1Ut0gz.net

このスレからは亀山ー加茂間が廃線になりそうだな。
それならそれでいいが、亀山始発のキハ１２０の後方展望はいいぞ。
遠景近景の取り合わせは県内の鉄道路線の中では図抜けている。
ガラは悪くてもいいので（笑）本スレが情報交換の場になればいい。

988 ：名無し野電車区：2016/10/19(水) 16:27:40.00 ID:NRfgs1Qb.net

また香ばしいアホが来たなｗ

989 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 21:16:12.91 ID:+gY6z4v+.net

よく考えたらキハ25が名松線を代走するのはすごくレアなことなんだな

990 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 21:25:36.69 ID:oK3UJgOG.net

リニア　３府県で協議へ
http://www.yomiuri.co.jp/local/mie/news/20161020-OYTNT50127.html

991 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 20:31:47.84 ID:Xvrto+v/.net

ぅ

992 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 01:01:36.72 ID:7fL1mD4+.net

もうちょいリニアルート鈴鹿よりにして鈴鹿に駅を作ってほしい
どうせリニアは速いんだから最短距離でルートをつくらなくてもなぁ

993 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 01:08:55.68 ID:F3UHZULa.net

>>992
問題は開通する前
距離が長くなったり便利な場所に駅を作ろうとすると土地買収の手間が増える

994 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 08:36:51.91 ID:AbOmpuPI.net

松阪木綿着て名松線利用を　秋の観光にぴったり
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2016102002100019.html

995 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 12:39:50.50 ID:JG9ixy1F.net

リニアを市街地なんかに通したらばく大な費用がかかる
名古屋を出たら延々とトンネル
もしかしたら木曽三川もトンネルで超えるかも
あとは新東名沿いに山の中を通って亀山
亀山駅も関駅付近でしょ

996 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 13:12:40.16 ID:edZZ2w2a.net

関は酉のエリアだから無いな

997 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 13:39:53.37 ID:z1OTQx6S.net

>>991
「う」って「埋め」のつもりか？

それなら次スレ…　立ててみるかぁ…

998 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 13:42:37.96 ID:z1OTQx6S.net

次スレ

三重県JR伊勢鉄38【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477370465/

999 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 14:28:55.30 ID:JG9ixy1F.net

>>996
そう言っても現在の亀山駅付近に作るのは無理がありすぎ

1000 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 21:50:41.54 ID:HYve3jY4.net

さすがに木曽三川トンネルはないだろ。
地盤だってぷよぷよだろうし。立田とか弥富とか高架を作っても沈みそうな地盤の低さだもんな。

1001 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 02:40:33.59 ID:IfBWaHy0.net

そう思うとあまりリニアの駅って意味がないような気がしてきた

鈴鹿に駅ができて臨時リニア鈴鹿サーキット号なんて走らないかなぁ？と、淡い期待を抱いていた自分が恥ずかしい

1002 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 08:56:01.25 ID:cNHK6wpN.net

リニア亀山駅は三重県民はほとんど利用しないかもしれないな
三重県南部の人間が車でリニア亀山駅に行って乗るなら便利かもしれないけど
人数的にはわずかしかいない

1003 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 09:54:11.47 ID:0S9FkXkZ.net

津から大阪へ近鉄だと最速1時間20分かかるのが20分弱でいけるのだから大阪方面への客はいるはず

1004 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 11:08:34.37 ID:icxFTUv9.net

駅前に大きな駐車場があって車でリニア亀山駅にくる感じになるんだろうな。セントレアにいくなぎさまちの高速船みたいなかんじの地域の客層はとりこめるかも。

1005 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 12:26:29.03 ID:pAjWkdTz.net

柘植に設置して滋賀県・伊賀市・亀山の客を取り込んで、近鉄と住み分けるというのも考えられる

1006 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 16:43:52.63 ID:5SqKcp5C.net

亀山インター付近が一番便利かもね

1007 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 17:36:20.83 ID:cNHK6wpN.net

>>1004
セントレアは鉄道で行くと名古屋乗り換えで不便だから高速船を利用するけど
リニアなら本数の少ない亀山行くより名古屋まで近鉄で行ったほうが楽
亀山は各駅停車しか止まらないしｗ

1008 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 18:31:54.50 ID:Ddh7S0b1.net

亀山発鳥羽行き快速「志摩」でもつくる...いや、何でもない

1009 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 19:48:08.76 ID:5tK/DbHY.net

次の遷宮までに新亀山駅を作ってほしい。
最初の乗客は新陛下で。

1010 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 20:10:23.14 ID:WnxYRKoT.net

1000