【のりもの】新型特急「富士山ビュー特急」　車両を報道陣に公開　富士急行 [SankeiBiz]

1 ：紅あずま ★：2016/04/07(木) 09:07:47.34 ID:CAP_USER*.net

http://www.sankeibiz.jp/econome/news/160406/ece1604061828001-n1.htm
　富士急行は６日、今月２３日から山梨県の大月−河口湖駅間で運行を開始する新型特急「富士山ビュー特急」の車両を報道陣に公開した。

　展望車が人気を集めた「フジサン特急２０００系」の後継で、ＪＲ東海の特急「あさぎり」などで活躍した３７１系電車を改装した。
富士急の「富士登山電車」やＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」などを手掛けた水戸岡鋭治さんがデザインを担当した。

　外観は光沢のある深い赤の「さび朱色」で仕上げ、車内は国産の木材を基調とし、ＬＥＤの間接照明で落ち着いた雰囲気に。

　３両編成のうち全席指定の特別車両、１号車に入ると、定員２６人の広々とした客室内に、幅広で背もたれが厚い座席や、富士山に向いた大きなテーブルを使える席などが配置。
振る舞われるコーヒーや紅茶などを飲みながら、眺望を楽しめる。

　列車には全便、女性アテンダントが乗車する。
新たに採用された山田茉弥さん（２３）は、電車が大好きで応募し、都内から通勤するという。
「おもてなしの気持ちでご案内できるよう頑張りたい。こだわりのある素晴しい車両にぜひ乗ってほしい」と笑顔で話した。

http://www.sankeibiz.jp/econome/news/160406/ece1604061828001-n2.htm
　土日祝日の一部の便は、特製スイーツセットが４千円（運賃、特急料金など込み）で提供される。

　車両公開では、甘さを抑え、濃厚でコクのある「富士山麓卵のなめらかプリン」など、乗客に提供する４種類のスイーツも紹介されて、報道陣にも好評だった。

　乗車時間は約４５分だが、上質なインテリアを感じさせる室内と富士山の眺望、系列ホテル仕込みのスイーツが、同時に気軽に楽しめる。列車の旅の新しいスタイルといえそうだ。

http://www.sankeibiz.jp/econome/photos/160406/ece1604061828001-p1.htm
http://www.sankeibiz.jp/econome/photos/160406/ece1604061828001-p3.htm
http://www.sankeibiz.jp/econome/photos/160406/ece1604061828001-p6.htm
http://www.sankeibiz.jp/econome/photos/160406/ece1604061828001-p9.htm

SankeiBiz：2016.4.6 18:28


◆関連板
鉄道路線・車両http://same.ula.cc/test/p.so/echo.2ch.net/rail/

28 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 10:29:58.54 ID:Ov08bBnS0.net

>>16
ＣＡとかサービス要員はベテランが良いと思う俺は少数派なのかな。

29 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 10:36:26.11 ID:pZNjdyZ30.net

>>16
由紀さおりさんみたいで良いじゃないか

30 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 10:45:09.09 ID:yo+SAEZV0.net

大月とか辺鄙なところ走ってるんだなｗ

31 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 10:50:08.12 ID:z7Dfpv+l0.net

>>16
どこも似たり寄ったりだわ
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/-/img_05aa05e31966e803a49d9b30aef3e358423958.jpg

水戸岡デザインは古い？｢観光列車｣に新時代
これからの楽しみは"乗る"だけじゃない

http://toyokeizai.net/articles/-/68650

32 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 10:58:46.67 ID:5SApxpSN0.net

武蔵野線舐めんなよ

33 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 11:01:34.91 ID:tGhvlHY00.net

水戸岡って基本、木目調にカウンターだな。
例外はあるのか？

34 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 11:28:15.18 ID:zlj9dKOi0.net

ミトーカかとかもう良いよ。出てくんな

35 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:02:53.53 ID:LoV17RGG0.net

>>16
水戸岡モノポリー批判かと思ったら．．．

36 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:04:40.85 ID:LoV17RGG0.net

>>17
ほんともったいない
捨てちゃったらしいじゃん

そもそも小田急新宿から御殿場経由して沼津を走り続けるべきなのにな

37 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:05:32.59 ID:9dK7GxFy0.net

富士急ってハイランド以外に鉄道も運営してたのか

38 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:15:49.74 ID:so3QsiJK0.net

単色に塗ってロゴを散りばめただけのデザインって水戸岡もボロい商売だな

39 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:25:18.67 ID:nJZ0Ya1D0.net

>>36
今のあさぎりが、御殿場止まりなのも東海の事情だべ
沼津まで乗り通す客がいないってもあるらしいが

40 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:43:25.83 ID:6LE8MtlJ0.net

>>37
「急」の意味分かる？

41 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:56:01.42 ID:SyrhqW+Y0.net

カラーリングを間違えましたね。

42 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 12:59:45.21 ID:yEL+lF0+0.net

もう水戸岡飽きた

普通にフジサン特急でいいのに

43 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 13:08:34.04 ID:Nf25dZ510.net

>>17 >>36
ダブルデッカーやハイデッカーはバリアフリー化か何か知らんけど下火だね。
東京のグリーン車以外はあまり普及していないし、ハイデッカーは絶滅直前。
四国のマリンライナーと京阪のダブルデッカーなんかはほんとに特殊な例。

44 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 14:39:39.33 ID:yo+SAEZV0.net

熱海から出てる私鉄はなんだ　伊豆急か

45 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 15:51:49.06 ID:N8f83Qpt0.net

これ、せっかく肘掛の下まで広がっていたでっかい窓を
無粋な窓枠を付けて潰してしまったの？
いったいどんなデザインセンスなのか疑いたくなってくるわ(´･ω･｀)

46 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 16:53:51.93 ID:azrWqFF20.net

名前からしてもっと富士山や景色を楽しんでもらおうと窓をデカくしてるのかと思ったら普通の特急だった

47 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 16:56:27.66 ID:N8f83Qpt0.net

>>46
デカい窓の下側をワザワザ無粋な木枠で塞いで
解放感をむしろ無くしてしまっているんですが…

48 ：名無しさん＠１周年：2016/04/07(木) 20:49:16.70 ID:aZn7xCST0.net

>>43
HiSEもRSEも、改悪バリアフリー法によって退役を余儀なくされた
それらより古参のLSEが、未だに現役運用されているのもそのせい
E231/233などの普通列車グリーンは、平屋座席を設けることで回避している

49 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 02:16:33.88 ID:wQ+JEpBU0.net

新宿から直通列車増やしてよ
高速バスは渋滞に弱い

50 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 02:28:35.53 ID:WXlR3mkN0.net

>>37
もともと鉄道会社で「富士急行株式会社」が社名だからな。
富士急行線やハイランド以外にも路線バスや船舶、観光事業をいくつも展開しているよ。

51 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 02:31:24.23 ID:7fgHxadr0.net

いかにも水戸岡な感じだ

52 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 03:30:00.68 ID:ZG3KcQ2w0.net

>>44
熱海から伊東までは伊東線でJRだぞ

53 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 06:41:25.75 ID:RHk1cAr50.net

富士急のH.P.には、フジサン特急しか載ってないみたいだけど、
どういう関係？
同じ型の車両に見える

54 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 06:54:07.96 ID:bE7P5Uj2O.net

地震で終わるだろ
わざわざあんなところに

55 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 06:58:45.72 ID:pLYup5gc0.net

>>9　都心から直通電車があるし成田エクスプレスも乗り入れてくるし中小私鉄の中では
かなり恵まれた存在。
平日でも富士山特急は結構混んでいる。
ただ富士急といっても売り上げの大半は観光らしい、交通部門はおまけみたい

56 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 07:25:25.94 ID:zD8tVOaZ0.net

インバンで大儲けしてるからなあ。笑いが止まらない。

57 ：名無しさん＠１周年：2016/04/08(金) 09:56:52.42 ID:Ip9NgGN10.net

>>54
死ねや